Islamabad to Taxila, explore archelogical sites and back. Going via GT Road and back via Shah Alah Ditta
Première partie en vélo Puis pour faire la montée du col de Badusara, au Check po not la police nous obligé à prendre une voiture pour faire la montée. D’un autre côté c’est pas plus mal car 42 km de montée dont les mon...
Vent de face La route est bonne. Si d’une manière générale elle descend il y a pas mal de montées quand même Dans chaque petit village il y a un magasin d’alimentation alors pas besoin de se charger trop
Trajet pour se rendre à la frontière avec l’Inde et la traverser. Malheureusement la frontière ferme à 15h30 et même à 15h35 tu passes plus. C’est l’occasion de chercher une chambre chez l’habitant et d’aller voir la cé...
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Journée sur des petites routes avec très peu de trafic mais ça fait que monter et descendre. Une partie de la route d’ailleurs est une piste mais ça ne dure pas trop longtemps. De nouveau j’ai eu le droit à une escort...
La route est belle au niveau paysage mais il y a des gros travaux de construction dans la vallée ( création d’un barrage énorme et pose de pylônes électriques géants) et donc les gros camions qui circulent abîment la cha...
Grosse route toute droite Pas trop de trafic sauf en arrivant dans Amristar Ouverture de la frontière vers 9h30 (mais certains fonctionnaires arrivent vers 10h00). Ça prend un peu de temps mais c’est pas trop compliqué...
Journée de montée Le plus désagréable c’est que c’est le premier jour où il y vraiment de la circulation et ça roule vraiment mal en particulier lors des dépassements avec 3 ou 4 véhicules de front sur une route à deux...
La route est bonne et la majorité est en descente. Il s’agit même d’une longue descente assez pentue qui arrive sur Lahore. Il y a des singes sur le parcours. La fin du trajet se situe à l’arrêt de bus en direction de L...
Journée de descente mais il ne faut pas oublier que ça descend plus que ça monte mais il y a aussi des montées. La route est bonne. Comme on descend en altitude il fait aussi plus chaud: à partir de midi j’irai pédalé sa...
Il manque le début de la journée car dans la précipitation du départ et les adieux à mon hôte, j’ai oublié d’enclencher Wikiloc à Abbotabad même. La route empruntée est une route de qualité mais de montagne. Du coup, ç...
Sur cette partie de la KKH un restaurant après 6 km puis un petit village pour se ravitailler. Quelques sources d’eau en cours de route aussi.
something wrong about save trail its hiking not cycling
Le trajet en bus coûte 2700 roupies, y compris le vélo dans la soute. Il est possible de payer moins cher en classe économique. À l’arrivée à Lahore, depuis la station de bus, trajet en vélo jusqu’à l’hôtel. L’hôtel e...
This is part of a cycling trip 2014-2015: Pakistan – China – Kyrgistan – Tadjikistan Singapore – Malaysia – Thailand – Cambodia – Myanmar – India – Bangladesh Georgia – Armenia – Turkey – Bulgaria WEBSITE (DUTCH): ...
Arrivée de la journée au point de départ de la piste pour a monter au Nanga Prabant. Il y a deux hôtel, l’un tout pourrir l’autre assez luxe. Comme y a rien de standard on demande de camper sur la pelouse de l’hôtel de l...
This is part of a cycling trip 2014-2015: Pakistan – China – Kyrgistan – Tadjikistan Singapore – Malaysia – Thailand – Cambodia – Myanmar – India – Bangladesh Georgia – Armenia – Turkey – Bulgaria WEBSITE (DUTCH): ...
La route est en mauvais état tout le long
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