One of the most difficult climbs in Kunming, but offers great panoramic views of the city without as many crowds as Xishan. This route avoids the main road until close to the top, so it it mostly devoid of traffic. It...
一次完成，中间没有休息，吃了一小块压缩饼干，三次小便，到富民时体力没有问题，屁股有点受不了，其它还好。
今天骑单车在十里长街->黄土破立交->昆瑞路->团结乡->车家壁->二环->十里长街画了个圈圈。 GPS的采样点非常少，所以路径大多脱离实际路面，权当示意图吧。 总里程：75.65 km 总时间：4:51:58 均速：15.54 km/h 最高速：51.94 km/h
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1、事先在GE中规划了线路，一时兴起才上了高速。 2、据说8月底西北绕城就通车了，上未通的高速骑单车有点点危险，但是走紧急停车带和注意收费站附近串出来的车 ，应该问题不大。从王筇公路附近的加水点有十公里的长下坡，但是风有点大，不捏刹车也就20到30的速度，下到乌龟山立交觉得无聊就往回骑了。 3、其它两段山路坡度比较陡，不过下坡也很舒服。 4、除了三家村的狗叫得很凶以外，其它的狗太乖了，有的不理人，有的甚至看人就跑掉了。 5、拿出...
1、王筇公路是大车的天堂，只有我一个人踩着单车，自己也觉得有点神经病。陡坡的时候还有一只大狗猛叫。7公里的长上坡，来来往往至少上百辆大货车。 2、三家村水库没有环水库的公路，西北角是村庄，在里面迷路了，抬车越走越远到了玉米地，也有两只狗追着叫。 3、出门没一会就天阴了，等到花红园村长袖改短袖打扮又出太阳，幸运的是到家后才开始下暴雨。
4.331、这次是真的棋盘山了。 2、棋盘山国家森林公园要10块门票，没进去。 3、从公园门口有条山林野道下到花红园小村，不长，但也还算舒服。 4、雨季山道都是泥巴，在臭水塘里轮胎花纹间的泥巴怎么也洗不干净。 5、wikiloc是按照记录的两点之间直线距离来累积总里程，比实际的要短一点，本次(23.97-22.82)/22.82 = 5%
大部分轨迹和我们上次走的一样
a trail know this mountain and what's CCP do to this place.
风景不错，强度不大。但是有两个问题：一是必须自己带食物和水，二是路太烂太灰。
棋盤山
2009.11.15 西园路-黄土坡-筇竹寺-团结乡-卧云山-谷律-团结乡骑行路线。晚上回到昆明，到环西路一起吃的烧烤。
大普吉隧道1300多米，有点坑。到富民基本一路下坡，大车多，路面湿滑，路边碎石多，容易侧滑，靠中间走也危险。富民到罗免也有大车，上下坡像波浪起伏。到罗免拐小九寨乡道后路况风景俱佳，弯多，小心汽车。
误闯这一段，是骑朋友的车，因此没有轨迹。大概是过了打靶场不久，快到围墙附近，我见宽阔土路旁边有条羊肠小道，以为那是早之前我们走过的硕果仅存的小路，于是告诉同伴继续走大路，我去探探路。那段小路很爽，但似乎离大路越来越远。准备回头时，看见两个采蘑菇的人。赶紧问他们小路能否通到左边的公路。他们告诉我，通的，通的。我大喜，一路狂奔下去。等我看到村子才发现不妙时，已经晚了——我已经杀到山底的村子里了。索性左转一路前行，遇到一个岗亭，问警察叔叔这条...
马金铺太灰，只能拉入黑名单。梁王山下山倒是爽。但是下到山脚都快到澄江了。如果反爬澄江的坡，大车多，灰和泥。幸好昆明到澄江的高速公路接近尾声但还没开通，大部队闯进高速公路，走了一小段不灰上坡不陡的路。临近呈贡路边等人时，误触gps导致被暂停，走了十多公里才发现。因此这个轨迹是修正过后的。
1、此段轨迹首尾都是大车喷灰的公路，尤其是白眉村出去后的“车和线” 2、中间段是山间路，很宽，几乎没有车，碎石多。 3、明朗水库水比较少，但是远观有白鹭。 4、经过水库的高速公路正在修建，自行车也上了一段高速。 5、山间路坡度还是有点大，车的制动力不行，也不会调，摔了一跤，多处擦伤，”圣衣“也破了个洞。 6、事先用GOOGLE地球规划了一下路径，但是手机屏幕强光下看不见。除了走错一小截，其它的跟规划线路一致。
1、玩的人很多，拍到几张别人飞包的，但是像素设置得太低了。 2、平衡道以下部分我基本是推车。 3、我上坡变速慢了压了一下蛋，下坡又接了电话后拉链没弄好丢了手机，骑友总结就是：机飞蛋打。
风景绝佳，上坡有一点强度，需自带午餐。走到路尽头还可以徒步一小段，体验更佳。
到家还有几百米遇上大暴雨，顺便让天公免费洗车。
从陡坡村上香竿箐
1、到西三环附近就迷路了，到西北沙河水库附近更是转晕。 2、乌龟山立交气势很磅礴，5层立交，看着眼花缭乱。
一次探索骑行，全程70公里，在丛林深处胎通了，回程时水喝完了。
Wulacun - Yangjiadi
因连续几天下雨，土路走不成，从昆明卷烟厂附近的公路上去。到那两个变态坡，咬牙试试看2-1能否上去。果然上去了，累成狗，心率都在200附近晃荡了。 可惜那些树，原来多荫翳的树林，被土贼把树砍光，种了小树苗或草，片片伤痕。 山顶的傻逼围墙依然耸立，但是被人们砸开一个缺口。从灰泥颜色来看，这围墙至少被打破三次然后被砌了三次。 从最近几年昆明四周的山林被破坏的程度来看，主事者是个没文化的土贼，我期待它们赶紧落马。
下赛道至平衡道那一段，越下越顺畅了，没有丝毫的犹豫和摇摆。当然了，速度还是不敢快。我的目标是安全顺利下完就ok。之后下平衡道至第二个大坡上来的下坡路段的土路，非常顺畅。我记得国庆的时候很多地方不敢下，尤其是最后一段，现在是完全没有任何感觉就下来了。
1、宝花2公里处闷头骑车，连伸到路中的一棵小树都没看见，结果把脸刮破了。 2、推车躲过了三家村的防火检查，山里面居然还有防火员，我坚持了一下让我过了。 3、山路碎石段小摔了一下，副把磕了脚踝，无大碍。 4、车和线白眉村到团结和平村段路况可以，也没什么车，大车更没有。这一段还是科技示范路，主要是护栏的形式多样，还有搞了一小段石头铺砌路面，一小段混凝土砖块路面。和平村里的路就比较烂了。
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