Pamir Highway second part: Khorog - border with Kyrghizstan Visit http://ursalain.blogspot.com/2008/08/traversee-du-pamir.html for more information.
5.0
Ruta por etapas en el Pamir de Tayikistán. El trayecto discurre por "carreteras" y pistas, algunas de ellas son la Pamir Highway, la Wakhan Corridor y el Bartang Valley, tres mecas del cicloturismo. El punto más alto ...
Uauuuu. Enhorabona per la ruta!!!
Ce jour est long en kilomètres mais surtout en montée : 2220m de dénivelé. En plus, les 12 derniers kilomètres sont de la montée à 9% presque sans arrêt. C’est vraiment dur même avec une route de bonne qualité. Pour être...
De camping sauvage en camping sauvage Celui de la fin de journée est magnifique avec de l’herbe et une vue incroyable mais il y a beaucoup de vent La montée est longue et il faut pousser tout le long pendant les 3 heure...
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La ruta de Dushanbe a Osh la realizamos en las tres primeras semanas del mes de septiembre del año 2o17, en las que pedaleamos 18 jornadas, algunas de ellas demasiado largas para mi gusto. El tiempo fue de lo más variab...
Encore une journée en montée Le matin la piste est un peu roulante mais la majorité du temps c’est pas roulant avec des cailloux sur la piste Aujourd’hui j’ai croisé une voiture et vu quelqu’un de loin au camp de yourt...
Emprendemos la etapa pedaleando por una carretera asfaltada hasta los 3.900 metros, pero la parte final del puerto Koitezek (4.270 metros) se encuentra sin pavimento hasta el kilometro 55, luego comienza un asfalto de ca...
Después de descansar un par de días en Khorog reanudamos el pedaleo, por un carrera asfaltada aunque podemos encontrar algún tramo sin asfaltar y en mal estado. Encontramos abundantes avituallamientos y fuentes por todo...
Empezamos el día con una buena carretera asfaltada que desaparece en el km. 10, a lo largo de la etapa encontramos tramos asfaltados y tramos sin asfaltar, en algún momento en muy mal estado. En esta etapa no encontramo...
Volvemos a recorrer los km que nos separan hasta la yurta donde habíamos estado el día anterior. Nos hemos vuelto a levantar cuando apenas ha amanecido para esquivar el viento de cara unas horas. Disfrutamos de la ...
Partimos de Karakul, por una buena carretera. Hoy tenemos dos pequeños puertos, en el kilometro 44 la carretera empieza a empeorar. Pasamos la frontera de Tajikistan y hasta llegar al puesto fronterizo de Kirguistan la ...
Después de avituallarnos en kalaikhum para dos días, salimos por una carretera asfaltada que ira alternando con tramos sin pavimentar, hay tramos que se encuentran en muy mal estado. A patir de hoy y hasta Khorog pedale...
Etapa muy dura, sobretodo al principio por el estado de la carretera. La mayoría del día pedaleamos por una carretera sin asfaltar. Encontramos un avituallamiento en el km 14, es un pequeño restaurante, en el que podem...
Hoy encontramos muchos pueblos donde abastecernos y una carretera en mejor estado. Llegamos a khorog donde nos tomaremos un día de descanso. Nos alojamos en el Pamir Lodge, un poco alejado del centro. Es un guesthose d...
En esta etapa al principio avanzamos muy lentamente por la mala carretera y los continuos sube baja, posteriormente mejora la carretera pero la mayoría del recorrido esta sin asfaltar. No encontramos avituallamientos y ...
Les premiers 60 km sont de la piste dans un semi désert avec un vent fort qui soulève le sable et créer des nuages de sable. Le sable s’infiltre partout et c’est pas bon pour le vélo. Dans le no man’s land c’est de la b...
Ne pas faire la dernière montée sans avoir fait le plein d’eau à la centrale électrique. Après il y a plus d’eau du tout jusqu’au village où j’ai dormi. La montée culmine à 2928m et il faut pousser le vélo. Mulk homesta...
Passage de la frontière Tadjik puis 20 km de descente en no man’s land avant d’arriver à la frontière kirghiz. Descente jusqu’à Sary Tay puis deux cols. Vent dès 10h mais pas de face Kirghizistan : belles routes, magasi...
Encore une journée de montée. Pffff La piste dans la vallée n’est pas bonne, car c’est de la tôle ondulée tout le long Après 24 km, arrivée sur la Pamir Highway. C’est le bonheur de retrouver du bitume mais ça ne dure ...
Los 24 primeros kilómetros de la etapa están sin asfaltar y en muy mal estado, con mucha CALAMINA y que si se encuentran embarrados pueden ser temibles. A 3,5 kilómetros de salir sobrepasamos el Akbaikal (4.460 metros) ...
Murgab no es muy interesante, pero un día de descanso siempre viene bien para reponer fuerzas. Conviene avituallarse de comida en Murgab para los dos siguientes días pues tenemos intención de pasar la noche antes de coro...
Ya comenzó a nevar a última hora de la tarde por lo que cuando nos levantamos disfrutamos de un precioso paisaje al que contribuía una manada de yacks acercándose desde la lejanía. Esperamos a que el sol calentara el as...
Después de una estupenda sauna y una confortable noche, emprendemos el pedaleo por una carretera asfaltada, sin que a lo largo de la misma encontremos ni avituallamientos ni agua para comprar, tampoco encontramos fuentes...
Después de una noche tranquila y un buen desayuno. Iniciamos la etapa por una carretera asfaltada, aunque a lo largo del día también encontramos pequeños tramos sin asfaltar vamos ascendiendo poco a poco hasta los 3.500...
El resto de la subida para coronar el puerto es una subida cómoda, pero la bajada, en los primeros km. se hace dura por el mal estado de la pista, los paisajes son increíbles y hacen mas llevadero el camino, después de u...
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