Río Tinto: Estación de Gadea - Estación de Berrocal
near Villarrasa, Andalucía (España)
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Itinerary description
Espectacular recorrido en MTB que transcurre paralelo al Río Tinto entre la antigua Estación de Gadea y la Estación de Berrocal, de unos 19 km de recorrido. El camino discurre por el antiguo trazado del tren minero, teniendo el cauce del río Tinto a escasos metros y que nos irá deleitando con la variedad cromática de sus aguas. El estado del terreno por el que ciclaremos, aunque bastante llano es muy irregular y con mucha piedra suelta. A veces iremos por el espacio que hay entre los dos railes (faltos de traviesas) y otras por fuera. Los únicos puntos complicados de este recorrido corresponden al paso por los puentes que se han vuelto muy peligrosos por la falta de barandillas de seguridad y planchas para andar sobre ellos. Tenemos que pasarlos a pie cargando con las bicis como mejor podamos y apoyándonos principalmente en las traviesas.
IMPORTANTE: QUIERO DEJAR CLARO QUE ESTE RECORRIDO NO ES UNA "RUTA" Y TAMPOCO ES APTO PARA CUALQUIER PERSONA, NI PARA TURISMO EN BICICLETA O A PIE, EXCEPTO HASTA EL PRIMER PUENTE EN QUE DEBEREMOS DAR LA VUELTA ANTES DE CRUZARLO. NOSOTROS LO HEMOS REALIZADO SOLO BAJO NUESTRA RESPONSABILIDAD Y NO PODEMOS RECOMENDARLO. LA INTENCIÓN DE PUBLICARLO EN ESTE BLOG SOLO ES PARA CONTAR NUESTRA PROPIA EXPERIENCIA Y DAR A CONOCER EL ESTADO DE ABANDONO DE ESTE PATRIMONIO HISTÓRICO-INDUSTRIAL Y QUE ACTUALMENTE SE INTENTA RECUPERAR POR TRAMOS.
Para una descripción detallada de la ruta, haz click sobre el siguiente enlace a mi blog:
El blog de Manuel (www.rutasyfotos.com)
Para ver en mi blog todas las rutas en MTB:
CLICK AQUÍ
VÍDEO:
TRACK-VÍDEO:
IMPORTANTE: QUIERO DEJAR CLARO QUE ESTE RECORRIDO NO ES UNA "RUTA" Y TAMPOCO ES APTO PARA CUALQUIER PERSONA, NI PARA TURISMO EN BICICLETA O A PIE, EXCEPTO HASTA EL PRIMER PUENTE EN QUE DEBEREMOS DAR LA VUELTA ANTES DE CRUZARLO. NOSOTROS LO HEMOS REALIZADO SOLO BAJO NUESTRA RESPONSABILIDAD Y NO PODEMOS RECOMENDARLO. LA INTENCIÓN DE PUBLICARLO EN ESTE BLOG SOLO ES PARA CONTAR NUESTRA PROPIA EXPERIENCIA Y DAR A CONOCER EL ESTADO DE ABANDONO DE ESTE PATRIMONIO HISTÓRICO-INDUSTRIAL Y QUE ACTUALMENTE SE INTENTA RECUPERAR POR TRAMOS.
Para una descripción detallada de la ruta, haz click sobre el siguiente enlace a mi blog:
El blog de Manuel (www.rutasyfotos.com)
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VÍDEO:
TRACK-VÍDEO:
Waypoints
Train stop
492 ft
Antigua Estacion de Berrocal
Waypoint
331 ft
Antiguo poste señal cambio de vía
Ruins
226 ft
Casa de Manantiales
Ruins
249 ft
Casas de Cortesillas
Ruins
322 ft
Casillas de la Pasada de las Cañas (comida)
Ruins
446 ft
Cortijo del Manzano
Train stop
157 ft
Estación de Gadea
Train stop
449 ft
Estación de las Cañas
Train stop
384 ft
Estación de Manantiales
Train stop
276 ft
Casa del guarda del Túnel Salomón
Intersection
413 ft
Final en el Camino Polivalente del Río Tinto
Ruins
217 ft
Molino de Cabezuelas
Ruins
165 ft
Molino de Gadea
Ruins
131 ft
Molino de San Juan
Ruins
164 ft
Molino de Santos o Nuevo
Ruins
164 ft
Molino del Cascajal
Ruins
180 ft
Molino del Rincón
Ruins
128 ft
Molino del Sastre
Ruins
377 ft
Molino Viejo al otro lado del río
Bridge
236 ft
Puente de Manantiales
Bridge
282 ft
Puente Salomón
Bridge
443 ft
Puente del Manzano
Bridge
164 ft
Puente Gadea (año 1935)
River
174 ft
Río Corumbel
Tunnel
282 ft
Túnel Salomón
Tunnel
433 ft
Túnel del Manzano
Tunnel
371 ft
Túnel del Peral
Tunnel
407 ft
Túnel Mansegoso
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