CANFRANC ESTACIÓN-CURVAS DEL CARRETÓN DE IP-LA MOLETA-IBÓN DE ISERÍAS-CASCADA DE LAS NEGRAS-CANAL DE IZAS //11-10-2024//
near Los Arañones, Aragón (España)
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Trail photos
Itinerary description
***La califico de difícil por el último tramo de subido a la Moleta, se hace rodeando por un sendero por el W, sendero por roca que va al lado de un cortado y que si el terreno está mojado se puede poner peligroso, también las personas con vértigo que eviten venir por aquí.
Si hacemos la subida por donde hemos hecho la bajada la califico de moderado ya que no hay ningún paso expuesto, sólo hay que salvar el desnivel, que no es poco.
Esta ruta transcurre casi en su totalidad por el recorrido de la carrera de Trail de Canfranc-Canfranc de 16km y 1600D+.***
Salimos de Canfranc Estación, donde se encuentra la Estación Internacional de Canfranc, estación de ferrocarril catalogada hoy como bien de interés cultural. El objetivo de crear esta estación era crear un paso fronterizo para atravesar los Pirineos y abrir una nueva vía de comunicación con Francia.
Comenzamos la ruta al lado del río Aragón y lo seguimos hasta la Central de Canal Roya, donde cruzamos el puente y seguimos por el camino de Carretón de Ip, un sendero PR 2.41, con muchísimas curvas y con bastante desnivel que va continuamente subiendo al lado del tubo de la central.
Llegamos a la cima de Larrón (2125m) donde seguimos subiendo por el cordal algo más tendido, aunque el respiro es corto porque pronto el terreno se vuelve a poner otra vez muy duro y nos queda por salvar 300 metros de desnivel. A partir de aquí las vistas mejoran y comenzamos a ver muchas cumbres de los Pirineos.
Antes de llegar a la cima, atravesamos por una chimenea donde hay que poner un poco las manos pero no tiene ninguna complicación. Donde puede haber algún problema es por donde subimos nosotros el último tramo, rodeando la cima por la parte W, ya que vamos por un sendero por rocas, donde algún tramo se estrecha y hay un cortado al lado.
Mejor subir por donde bajamos que lo único que hay es el desnivel que hay que salvar. Una vez arriba en La Moleta (2572m) las vistas son espectaculares, aunque también lo son en la subida como en la bajada.
Nos dirigimos hacia el N hasta llegar al collado de La Moleta donde cambiamos el rumbo hacia el E bajando por sendero hacia el ibón de Iserías. Durante la bajada podemos apreciar la majestuosidad del Circo de Samán o de Iserías, muy bonito.
Una vez pasamos el ibón pasaremos por otro collado donde podemos apreciar ya la Canal de Izas, la cascada de las Negras y el Anayet.
Bajaremos hasta la Canal de Izas, donde se encuentra la cascada de las Negras, que nos desviamos para verla por lo impresionante que es y la abundante agua que lleva.
La vuelta hasta Canfranc Estación la hacemos por la Canal de Izas, por un sendero al lado del barranco y con el otoño en todo su esplendor, encontrando mucha agua en el barranco y alguna cascada más.
Antes de llegar al coche nos pasamos por el Fuerte de Coll de Ladrones, fortificación fronteriza levantada en una estratégica montaña.
Si hacemos la subida por donde hemos hecho la bajada la califico de moderado ya que no hay ningún paso expuesto, sólo hay que salvar el desnivel, que no es poco.
Esta ruta transcurre casi en su totalidad por el recorrido de la carrera de Trail de Canfranc-Canfranc de 16km y 1600D+.***
Salimos de Canfranc Estación, donde se encuentra la Estación Internacional de Canfranc, estación de ferrocarril catalogada hoy como bien de interés cultural. El objetivo de crear esta estación era crear un paso fronterizo para atravesar los Pirineos y abrir una nueva vía de comunicación con Francia.
Comenzamos la ruta al lado del río Aragón y lo seguimos hasta la Central de Canal Roya, donde cruzamos el puente y seguimos por el camino de Carretón de Ip, un sendero PR 2.41, con muchísimas curvas y con bastante desnivel que va continuamente subiendo al lado del tubo de la central.
Llegamos a la cima de Larrón (2125m) donde seguimos subiendo por el cordal algo más tendido, aunque el respiro es corto porque pronto el terreno se vuelve a poner otra vez muy duro y nos queda por salvar 300 metros de desnivel. A partir de aquí las vistas mejoran y comenzamos a ver muchas cumbres de los Pirineos.
Antes de llegar a la cima, atravesamos por una chimenea donde hay que poner un poco las manos pero no tiene ninguna complicación. Donde puede haber algún problema es por donde subimos nosotros el último tramo, rodeando la cima por la parte W, ya que vamos por un sendero por rocas, donde algún tramo se estrecha y hay un cortado al lado.
Mejor subir por donde bajamos que lo único que hay es el desnivel que hay que salvar. Una vez arriba en La Moleta (2572m) las vistas son espectaculares, aunque también lo son en la subida como en la bajada.
Nos dirigimos hacia el N hasta llegar al collado de La Moleta donde cambiamos el rumbo hacia el E bajando por sendero hacia el ibón de Iserías. Durante la bajada podemos apreciar la majestuosidad del Circo de Samán o de Iserías, muy bonito.
Una vez pasamos el ibón pasaremos por otro collado donde podemos apreciar ya la Canal de Izas, la cascada de las Negras y el Anayet.
Bajaremos hasta la Canal de Izas, donde se encuentra la cascada de las Negras, que nos desviamos para verla por lo impresionante que es y la abundante agua que lleva.
La vuelta hasta Canfranc Estación la hacemos por la Canal de Izas, por un sendero al lado del barranco y con el otoño en todo su esplendor, encontrando mucha agua en el barranco y alguna cascada más.
Antes de llegar al coche nos pasamos por el Fuerte de Coll de Ladrones, fortificación fronteriza levantada en una estratégica montaña.
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