24-4-2021 Torrelaguna-ATALAYA DE ARREBATACAPAS-LAS CALERIZAS-Torrelaguna
near Torrelaguna, Madrid (España)
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Itinerary description
Ruta circular fácil (salvo por algunas zonas muy degradadas y erosionadas por el paso de motos y por la distancia 16 kms.) por el entorno de Torrelaguna para subir a la Atalaya árabe de Arrebatacapas y las Coladas de las Calerizas.
Salimos de Torrelaguna siguiendo varias señales, entre ellas las del GR-10 y el Camino Occidental de Torrelaguna a Santiago de Compostela, y pasamos junto al sifón de la Estación de Tratamiento de Aguas de Torrelaguna (Canal de isabel II). Abandonamos estos caminos para subir a la Atalaya de Arrebatacapas.
La atalaya de Arrebatacapas ubicada en el Puerto de Torrelaguna. Es una de las seis atalayas del Jarama, que constituyeron la red de comunicaciones construida por los musulmanes para la protección de Toledo. Su construcción data de c. de 1000.
Las atalayas de la sierra de Madrid eran parte de una red de comunicaciones construida en un territorio al que conocemos como Marca Media de Al-Andalus y que durante el emirato y califato omeya se convirtió en la frontera entre árabes y cristianos. Estas atalayas – entre las que se encuentra la de Arrebatacapas – se construyeron entre el S. IX, durante el emirato de Muhamed I, y X, durante el reinado de Abderramán III.
Este sistema de atalayas estaba localizado en los pasos naturales entre Somosierra y Guadarrama, controlando el acceso a Torrelaguna, Talamanca del Jarama y el valle del Manzanares en torno al paso de los puertos de Navacerrada, Fuenfría y Alto del León, es decir, controlando los tres pasos del Sistema Central: la calzada romana de Talamanca del Jarama, la calzada del puerto de Fuenfría —que aún hoy une Cercedilla y Segovia— y el paso de Somosierra, que pudo ser utilizado por Tariq durante la conquista de 711, aunque se han presentado otras hipótesis acerca de dicha ruta.
La única entrada está ubicada a unos 2,5 m del suelo. El interior estaba dividido en tres pisos separados por un suelo de madera con un hueco en el que estaba situada una escalera de mano.
De estructura cilíndrica aunque con una leve tendencia tronco-cónica, consta de un perímetro exterior de 19 m y una altura aproximada de 12/13 m, aunque en la actualidad presenta uno o dos menos debido a su estado de ruina. Sus cimientos arrancan en la roca viva del terreno, pero se alza sobre una base de 30 cm.
Está construida con hiladas de mampostería y argamasa mezclada con piedras para rellenar las rocas.
Continuamos por la loma de Arrebatacapas, pasando por varias puntos que nos sirven como miradores, y bajar al Arroyo de Matachivos. Tomamos la Cañada de las Calerizas para subir hacia las proximidades del Cerro Espartera y volver a bajar, esta vez hacia el Arroyo San Roman, que seguiremos para llegar al Sifón de San Román y pasar junto a la Almenara de San Román. Este tramo discurre por una sucesión de pizarrales y cuestas calcáreas que forman las Calerizas. Andaremos por monte bajo, rico en espliego, romero, tomillo, jara y retama. La altitud del lugar permite disfrutar de magníficas vistas sobre el valle. También podremos ver ingenios hidráulicos para el trasporte de agua a Madrid.
La Cañada de las Calerizas discurre por tres de las poblaciones que conforman el Valle Medio del Jarama. Permite transitar por la cornisa caliza que atraviesa los tres municipios, cuya altura nos deja disfrutar de una bella panorámica del valle.
La cañada recorre Torrelaguna, Torremocha de Jarama y rodea Patones por tres de sus cuatro lados.
Una vez hemos salido del Cañón del Arroyo de san Román, nos toca volver por un sendero entre campos de olivos y cereales que nos van a ir acercando a Torrelaguna, nuestro punto de partida.
Torrelaguna. Villa declarada Conjunto Histórico-Artístico en 1974. Su origen no es del
todo claro, aunque los primeros asentamientos, en el lugar en el que hoy se ubica Torrelaguna, posiblemente sean de época romana. Nació y creció al amparo de las vecinas Uceda y Talamanca, en época de dominio romano y musulmán. En este último periodo, estas poblaciones formaban parte de la Marca Media, frontera de carácter defensivo.
El nombre de la población tiene su origen en la presencia de una torre circular y una laguna, que figuran ambas en el escudo de la Villa. Algunos autores sitúan la torre, hoy desaparecida, en el centro del casco urbano formando parte de la fortaleza medieval.
La laguna, en la actualidad desecada, debió de estar situada en las afueras, en la zona oriental, junto al Jarama.
La villa de Torrelaguna era una población fortificada, con calles pavimentadas y viviendas de características mudéjares toledanas. Por la reconstrucción de su muralla y fidelidad a la Casa Real Castellana de los Trastámaras, obtuvo en 1390 del rey Juan I de Castilla, y gracias a la petición del Arzobispo Toledano D. Pedro Tenorio, el privilegio de ser Villa Libre o Burgo independiente de la jurisdicción de Uceda (Villa capital del Territorio Mancomunal), a la que pertenecía Torrelaguna desde su reconquista por Alfonso VI de Castilla. El momento de mayor auge del burgo torrelagunense tuvo lugar en el siglo XV, debido a la construcción de la iglesia y al asentamiento de ilustres familias que promovieron el desarrollo urbano. Los Reyes Católicos, en el recorrido de su corte itinerante por el reino, recibieron en esta villa embajadas como la del Gran Duque
de Borgoña y del Rey de Inglaterra.
Salimos de Torrelaguna siguiendo varias señales, entre ellas las del GR-10 y el Camino Occidental de Torrelaguna a Santiago de Compostela, y pasamos junto al sifón de la Estación de Tratamiento de Aguas de Torrelaguna (Canal de isabel II). Abandonamos estos caminos para subir a la Atalaya de Arrebatacapas.
La atalaya de Arrebatacapas ubicada en el Puerto de Torrelaguna. Es una de las seis atalayas del Jarama, que constituyeron la red de comunicaciones construida por los musulmanes para la protección de Toledo. Su construcción data de c. de 1000.
Las atalayas de la sierra de Madrid eran parte de una red de comunicaciones construida en un territorio al que conocemos como Marca Media de Al-Andalus y que durante el emirato y califato omeya se convirtió en la frontera entre árabes y cristianos. Estas atalayas – entre las que se encuentra la de Arrebatacapas – se construyeron entre el S. IX, durante el emirato de Muhamed I, y X, durante el reinado de Abderramán III.
Este sistema de atalayas estaba localizado en los pasos naturales entre Somosierra y Guadarrama, controlando el acceso a Torrelaguna, Talamanca del Jarama y el valle del Manzanares en torno al paso de los puertos de Navacerrada, Fuenfría y Alto del León, es decir, controlando los tres pasos del Sistema Central: la calzada romana de Talamanca del Jarama, la calzada del puerto de Fuenfría —que aún hoy une Cercedilla y Segovia— y el paso de Somosierra, que pudo ser utilizado por Tariq durante la conquista de 711, aunque se han presentado otras hipótesis acerca de dicha ruta.
La única entrada está ubicada a unos 2,5 m del suelo. El interior estaba dividido en tres pisos separados por un suelo de madera con un hueco en el que estaba situada una escalera de mano.
De estructura cilíndrica aunque con una leve tendencia tronco-cónica, consta de un perímetro exterior de 19 m y una altura aproximada de 12/13 m, aunque en la actualidad presenta uno o dos menos debido a su estado de ruina. Sus cimientos arrancan en la roca viva del terreno, pero se alza sobre una base de 30 cm.
Está construida con hiladas de mampostería y argamasa mezclada con piedras para rellenar las rocas.
Continuamos por la loma de Arrebatacapas, pasando por varias puntos que nos sirven como miradores, y bajar al Arroyo de Matachivos. Tomamos la Cañada de las Calerizas para subir hacia las proximidades del Cerro Espartera y volver a bajar, esta vez hacia el Arroyo San Roman, que seguiremos para llegar al Sifón de San Román y pasar junto a la Almenara de San Román. Este tramo discurre por una sucesión de pizarrales y cuestas calcáreas que forman las Calerizas. Andaremos por monte bajo, rico en espliego, romero, tomillo, jara y retama. La altitud del lugar permite disfrutar de magníficas vistas sobre el valle. También podremos ver ingenios hidráulicos para el trasporte de agua a Madrid.
La Cañada de las Calerizas discurre por tres de las poblaciones que conforman el Valle Medio del Jarama. Permite transitar por la cornisa caliza que atraviesa los tres municipios, cuya altura nos deja disfrutar de una bella panorámica del valle.
La cañada recorre Torrelaguna, Torremocha de Jarama y rodea Patones por tres de sus cuatro lados.
Una vez hemos salido del Cañón del Arroyo de san Román, nos toca volver por un sendero entre campos de olivos y cereales que nos van a ir acercando a Torrelaguna, nuestro punto de partida.
Torrelaguna. Villa declarada Conjunto Histórico-Artístico en 1974. Su origen no es del
todo claro, aunque los primeros asentamientos, en el lugar en el que hoy se ubica Torrelaguna, posiblemente sean de época romana. Nació y creció al amparo de las vecinas Uceda y Talamanca, en época de dominio romano y musulmán. En este último periodo, estas poblaciones formaban parte de la Marca Media, frontera de carácter defensivo.
El nombre de la población tiene su origen en la presencia de una torre circular y una laguna, que figuran ambas en el escudo de la Villa. Algunos autores sitúan la torre, hoy desaparecida, en el centro del casco urbano formando parte de la fortaleza medieval.
La laguna, en la actualidad desecada, debió de estar situada en las afueras, en la zona oriental, junto al Jarama.
La villa de Torrelaguna era una población fortificada, con calles pavimentadas y viviendas de características mudéjares toledanas. Por la reconstrucción de su muralla y fidelidad a la Casa Real Castellana de los Trastámaras, obtuvo en 1390 del rey Juan I de Castilla, y gracias a la petición del Arzobispo Toledano D. Pedro Tenorio, el privilegio de ser Villa Libre o Burgo independiente de la jurisdicción de Uceda (Villa capital del Territorio Mancomunal), a la que pertenecía Torrelaguna desde su reconquista por Alfonso VI de Castilla. El momento de mayor auge del burgo torrelagunense tuvo lugar en el siglo XV, debido a la construcción de la iglesia y al asentamiento de ilustres familias que promovieron el desarrollo urbano. Los Reyes Católicos, en el recorrido de su corte itinerante por el reino, recibieron en esta villa embajadas como la del Gran Duque
de Borgoña y del Rey de Inglaterra.
Waypoints
Information point
2,422 ft
4805 Parking
Information point
2,444 ft
4806 Puerta de Santa Fe
Intersection
2,520 ft
4807 Desvío
Intersection
2,525 ft
4809 Desvío
Intersection
2,543 ft
4810 Cruce
Intersection
2,788 ft
4814 Cruce
Intersection
2,783 ft
4815 Desvío
Intersection
2,837 ft
4816 Atajo
Intersection
2,977 ft
4819 Cruce
Intersection
2,955 ft
4820 Cruce
Intersection
2,786 ft
4825 Desvío
Intersection
2,739 ft
4826 Desvío
Intersection
2,732 ft
4827 Cruce
Intersection
2,947 ft
4829 Cruce
Intersection
2,821 ft
4831 Cruce
Intersection
2,541 ft
4834 Cruce
Intersection
2,412 ft
4839 Cruce
Intersection
2,484 ft
4841 Cruce
Intersection
2,507 ft
4842 Cruce
Intersection
2,529 ft
4843 Cruce
Intersection
2,479 ft
4844 Cruce
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