Merlo - Salto Velo de Novia - Vallecitos - Merlo / Segunda parte: Regreso a Merlo por Vallecitos
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Trail stats
- Distance
- 27.43 mi
- Elevation gain
- 4,298 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 6,211 ft
- Max elevation
- 6,949 ft
- TrailRank
- 39
- Min elevation
- 2,953 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 1712
- Uploaded
- June 8, 2016
near El Rincón, San Luis (Argentina)
Viewed 1784 times, downloaded 25 times
Trail photos
Itinerary description
Recorrido realizado en marzo del 2016.
Esta es la segunda etapa del recorrido, que comienza con una sencilla caminata desde el Salto Velo de Novia para desandar los 2 km. hasta el Puesto Rural donde debimos dejar el cuatriciclo. El trayecto se completa con el regreso a Merlo, pasando por Los Vallecitos, donde hicimos una corta excursión hasta la segunda cascada sobre el Río de las Letanías.
La mayoría del recorrido fue realizado, sin grandes dificultades, en cuatriciclo, por caminos de ripio (únicamente está pavimentado el trayecto desde Merlo hasta el Filo de la Sierra de los Comenchingones).
Pienso que es un trayecto apto para Mountain Bike también, con la posibilidad de pernoctar en Vallecitos, completando el recorrido en dos días. El acceso con autos comunes me parece más complicado porque hay sectores del camino que están en bastante mal estado, especialmente los caminos de entrada a Vallecitos. Sin embargo cruzamos un gol... A veces es cuestión de intentar con mucha prudencia.
En total fueron 84 Km recorridos en aproximadamente 10 horas: 34 Km de pavimento (Camino al Filo desde Merlo), 46 Km de ripio y 4 km de caminata.
Esta es la segunda etapa del recorrido, que comienza con una sencilla caminata desde el Salto Velo de Novia para desandar los 2 km. hasta el Puesto Rural donde debimos dejar el cuatriciclo. El trayecto se completa con el regreso a Merlo, pasando por Los Vallecitos, donde hicimos una corta excursión hasta la segunda cascada sobre el Río de las Letanías.
La mayoría del recorrido fue realizado, sin grandes dificultades, en cuatriciclo, por caminos de ripio (únicamente está pavimentado el trayecto desde Merlo hasta el Filo de la Sierra de los Comenchingones).
Pienso que es un trayecto apto para Mountain Bike también, con la posibilidad de pernoctar en Vallecitos, completando el recorrido en dos días. El acceso con autos comunes me parece más complicado porque hay sectores del camino que están en bastante mal estado, especialmente los caminos de entrada a Vallecitos. Sin embargo cruzamos un gol... A veces es cuestión de intentar con mucha prudencia.
En total fueron 84 Km recorridos en aproximadamente 10 horas: 34 Km de pavimento (Camino al Filo desde Merlo), 46 Km de ripio y 4 km de caminata.
Waypoints
Waypoint
4,865 ft
Salto Velo de Novia
Waypoint
4,823 ft
Vado destruido sobre el Río de las Letanías
Waypoint
4,852 ft
Fin de la caminata
Waypoint
5,256 ft
Entrada a Los Vallecitos
Waypoint
5,016 ft
Escuela Leandro N. Alem
Waypoint
5,013 ft
Parque Natural Los Vallecitos
Waypoint
5,013 ft
Dique
Waypoint
5,013 ft
Pasarela sobre el Río
Waypoint
5,200 ft
Segunda Cascada
Waypoint
5,213 ft
Primera entrada a Los Vallecitos
Waypoint
5,620 ft
Camino Transcomenchingones
Waypoint
0 ft
Camino al Mirador de los Cóndores
Waypoint
6,903 ft
Mirador de los Cóndores
Waypoint
6,946 ft
Comienzo del Asfalto
Waypoint
6,831 ft
Camino al Filo de la Sierra de los Comechingones
Waypoint
4,678 ft
Mirador del Sol
Waypoint
3,891 ft
Acceso a la Reserva Florofaunística
Waypoint
2,953 ft
Cabañas Los Talas
Comments (2)
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Hola, se puede hacer en 4*4?
Hola jeep44
Se puede hacer perfecto en 4x4. Solo que la última parte hasta el Salto Velo de Novia, desde el puesto rural donde hay que pagar para pasar (revisá la primera parte del recorrido que está en otro track) hay que hacerla caminando porque no te dejan pasar en vehículo.
Hay un camino pero está cerrado con candado y solo lo usan quienes hacen las excursiones organizadas en 4x4. Además hay que cruzar el río. Así era cuando yo estuve al menos.
Vallecitos es un lugar imperdible y en 4x4 no presenta ninguna dificultad. la gente llega en vehículos bajos.