Vegas del Palancia PR CV- 63.7: Sot de Ferrer - Geldo

Vegas del Palancia PR CV- 63.7

La ruta comença a Sot de Ferrer al costat del pont de la carretera CV-2210 sobre les aigües del riu Palància que seguirem pel seu curs mitjà, buscant les marques blanques i grogues del sender de xicotet recorregut PR-CV-63.7 Vegas del Palància.
La ruta ens portarà per les fèrtils hortes que rega el riu, al costat de la frescor de la vegetació de ribera.
Passarem al costat de pobles i llogarets que se succeeixen pegats al riu des de temps antics; les seues gents van construir les séquies, els batans, els molins i van aplanar els camps, unint la seua obra a la del riu.
Nosaltres únicament hem recorregut 8,5 km, però es pot allargar el recorregut anant a Castellnovo, Segorbe, Navajas o Gaibiel.
Itinerari molt recomanable pel seu alt interés cultural, etnogràfic i paisatgístic.
Atenció a causa del funcionament defectuós del GPS, poden trobar-se línies rectes causades per la pèrdua parcial del senyal o puntes estranyes que no són reals, per tant cal anar amb una poca precaució en seguir la ruta.
Si uses el track, t'agrairia que feres una valoració sobre la seua utilitat.

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Esta ruta comienza en Sot de Ferrer junto al puente de la carretera CV-2210 sobre las aguas del río Palancia cuyo curso medio vamos a seguir buscando las marcas blancas y amarillas de sendero de pequeño recorrido PR-CV-63.7 Las Vegas del Palancia.
La ruta nos llevará por las fértiles vegas y huertas que riega el río, junto a la frescura de la vegetación de ribera.
Pasaremos junto a pueblos y aldeas que se suceden pegados al río desde tiempos antiguos; sus gentes construyeron las acequias, los batanes, los molinos y allanaron los campos, uniendo su obra a la del río.
Nosotros únicamente hemos recorrido 8,5 km, pero se puede alargar el recorrido yendo a Castellnovo, Segorbe, Navajas o Gaibiel.

Itinerario muy recomendable por su alto interés cultural, etnográfico y pasajístico.
Atención a causa del funcionamiento defectuoso del GPS, pueden encontrarse líneas rectas causadas por la pérdida parcial de la señal o puntas extrañas que no son reales, por lo tanto hay que ir con una poca precaución al seguir la ruta.
Si usas el track, te agradecería que hicieras una valoración sobre su utilidad.