Salamanca y todos sus monumentos en 1 Hora.
near Salamanca, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Recomiendo hacer la ruta al atardecer cuando la piedra de los monumentos adquiere un color dorado sin igual. También la recomiendo de noche, ya que, Salamanca tiene una iluminación explendida en todos sus momumentos.
Si te gusta la ruta al atardecer no dudes en hacerla por la noche o al contrarío, son totalmente distintas y no sabría decir cual es la mejor.
En la ruta podremos ver la panoramica de Salamanca desde el río Tormes en su tramo que va desde el Puente Romano hasta el Puente de Nuevo que los dos cruzaremos (el nuevo al principio de la ruta y el romano al final).
Tras cruzar Puente Nuevo nos adentramos en la Salamanca monumental, en el recorrido se verán los monumentos más importantes como los Dominicos, la Plaza Mayor, el Palacio de Monterrey, La Clerecia, la Casa de las Conchas , la Universidad, las dos Catedrales, Casa Lis y demás iglesias y palacios señoriales.
El inicio de la ruta esta en una zona donde se puede aparcar el coche sin ningún problema . Ctra. Fregeneda Nº 12-22 . Coordenadas 40°57'20.8"N 5°40'22.8"W
Para gente que se hospede en algún hotel del centro se puede iniciar en la Plaza Mayor, en el ecuador de la ruta (km 2,6) y seguir el itinerario en su segunda etapa y terminar por la primera (en este caso no ir a la zona de aparcamiento y al cruzar el puente romano ir directamente al puente de Enrique Esteban o Puente Nuevo.
Si pinchais en "ver más" os enviará a una web donde podreis ver agenda cultura de Salamanca actualizada, tapeo etc.
Waypoints
Puente Nuevo o de Enrique Esteban
LLegamos al Puente Nuevo o de Enrique Estaban. Fue el 15 de septiembre de 1902 cuando se colocó la primera piedra de este Puente de Enrique Estevan, de seis arcos de 33 metros de luz y acero, proyectado por el ingeniero Saturnino Zufiaurre. La historia de esta obra, finalizada el 21 de octubre de 1913, se debe, en gran medida, al concejal salmantino Enrique Estevan Santos, promotor y defensor de esta preciosa ingeniería pontonera, a su vez salvadora del Puente Romano. A finales del siglo XIX, una ciudad en constante crecimiento, sólo dispone para salvar el río Tormes del Puente Romano que, sin embargo, no está capacitado para el agitado trasiego de vehículos y peatones. En 1887, la propuesta consiste en ensanchar la plataforma romana y alterar su traza; en 1891, con todos los informes favorables para acometer la tropelía patrimonial, el concejal y político Enrique Estevan Santos, no sólo manifiesta su disconformidad contra las modificaciones proyectadas para el Puente Romano, sino que ofrece terrenos y dinero para levantar un nuevo puente que libere de tráfico al secular romano e impida su alteración. Lo demás es historia; el sentido común triunfó sobre los demás intereses y la propuesta enriquista se llevó a buen término para alivio del tráfico y beneficio del patrimonio.
Puente Romano
Primera vista del casco histórico de Salamanca, no es otra que la panorámica sobre el Rio Tormes del Puente Romano construido por el año 100 d.c con la Catedral al fondo. Para saber más escanea el codigo QR
Comments (1)
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Muchas gracias! Voy a ello