Pot po Rakah (KA2 Erasmus+ project Roots)

KAMŠT

KAMŠT Lesena črpalna naprava na vodni pogon. Glavni element je kolo s premerom 13.6m, ki slovi kot največje ohranjeno tovrstno leseno vodno kolo v Evropi. Nameščeno je v monumentalni zidani stavbi na levem bregu reke Idrijce ob vstopu v mesto. Kolo je poganjala voda iz Idrijce, ki je pritekala po 3,5 km dolgem vodnem kanalu – »Rakah« skozi jekleno cev na korce kolesa. Črpalka je načrpala 300 litrov vode na minuto, kolo pa je za en obrat porabilo 13 sekund. Ohranjena kamšt (nem. Wasserkunst – vodna umetnija) je iz leta 1790, iz časa izjemne prosperitete idrijskega rudnika, ko so pričeli z izkopavanjem Jožefovega jaška. Delovala je neprekinjeno do leta 1948. Obiskovalci:skupine,posamezniki, družine, invalidi Priporočena sezona obiska: vse sezone KAMŠT WATER WHEEL (English) Idrija ‘kamšt’ is a water pump with a wooden water-driven wheel with a diameter of 13.6 metres. It is known to be the biggest still preserved wooden water wheel of this type in Europe. It is located in a stupendous building on the left bank of the Idrijca at its entry into the town. The wheel was driven by the water from the Idrijca that was directed along a 3.5 km long water channel called ‘rake’ and through a steel pipe into the cavities in the wheel. The pumping capacity was 300 litres of pit water per minute and 13 seconds were needed for the wheel to turn once. The preserved ‘kamšt’ (from German ‘Wasserkunst’ – water art) was erected in 1790, at the time of the mine’s outstanding prosperity when excavation works started in Joseph’s Shaft, and operated until 1948. Accessible by: car, motorbike, bicycle, on foot Suggested time to visit: all year long KAMŠT (German) Die Idrija Kamšt ist eine Wasserpumpe mit einem hölzernen Antriebs-Wasserrad mit einem Durchmesser von 13,6 m und rühmt sich als größtes erhaltenes Holz-Wasserrad dieser Art in Europa. Es ist im gemauerten Monumentalgebäude am linken Ufer des Flusses Idrijca, beim Eintritt in die Stadt, angebracht. Das Rad wurde vom Wasser aus dem Fluss Idrijca angetrieben. Der Fluss strömte entlag des 3,5 km langem Wasserkanals – »rake« durch einen Stahlkanal auf die Schöpfeimer des Rades. Die Pumpe hat 300 Liter Wasser pro Minute aufgepumt, wobei das Rad für eine Umdrehung 13 Sekunden verbrauchte. Die erhaltene Kamšt (zu Deutsch: Wasserkunst) wurde im Jahr 1790, in der Zeit der Prosperität des Bergwerks in Idrija, als man mit den Ausgrabungen des Josef Schachtes begann, aufgebaut. Sie war bis zum Jahr 1948 fortlaufend in Betrieb. Besucher: Gruppen, Einzelpersonen, Familien, Behinderte Empfohlene Besuchssaison: das ganze Jahr

SCOPOLIJEV VRT

SKOPOLIJEV VRT (SLO) Joannes Antonius Scopoli, prvi idrijski rudniški zdravnik, naravoslovec evropskega pomena, je svoja najboljša dela ustvaril v Idriji. Poznavanje rastlinstva na Kranjskem je v največjem delu izšlo iz mesta Idrija. To je že zaradi Scopolijevega bivanja za zgodovino botanike dobilo trajen pomen, z Idrijo pa so močno povezana tudi naslednja botanična imena: Hacquet , Hladnik , Freyer , Dolliner , Dežman , Glowacki … Ker so bila ta dejstva premalo cenjena, se je porodila zamisel o ureditvi vrta, kjer so v živo prikazane rastline, ki so jih naši botaniki odkrili oz. prvi opisali. Vrt se nahaja nad slovito kamštjo ob Jožefovem jašku pred vhodom na rake. Obiskovalci: skupine, posamezniki, družine, živali Priporočena sezona obiska: pomlad, poletje, jesen SCOPOLI’S MEMORIAL GARDEN (ENG) Joannes Antonius Scopoli, the first mining physician, a natural scientist of European importance did his best work in Idrija. Botany as such and the knowledge about it in the land of Carniola mainly originated from Idrija. Just for the reason of Scopoli living and working in Idrija, the previous statement had a permanent influence on the history of botany. Other names, also strongly connected to Idrija in the field of botany are: Hacquet, Hladnik, Freyer, Dolliner, Dežman, Glowacki etc. Because all these facts were not esteemed enough, the idea of establishing a small garden was born to show all the plants our botanists had discovered or provided their description for the first time. The botanical garden is located just above the famous 'kamšt', beside the Joseph's Shaft building before the 'rake' water channel. Accessible by: car, motorbike, bicycle, on foot Suggested time to visit: anytime between spring and autumn SCOPOLI GEDENKGARTEN (GER) Joannes Antonius Scopoli, der erste Bergwerksarzt in Idrija und Naturforscher von europäischer Bedeutung, hat seine besten Werke in Idrija geschaffen. Die Pflanzenkenntnisse aus dem Gebiet Krain erschienen im größten Maße in Idrija. Dies hat schon aufgrund der Existenz von Scopolis für die Geschichte der Botanik eine dauerhafte Bedeutung bekommen. Mit Idrija sind aber auch folgende Botaniker fest verbunden: Hacquet , Hladnik , Freyer , Dolliner , Dežman , Glowacki … Da diese Tatsachen zu wenig geschätzt wurden, kam man auf die Idee, einen Garten einzurichten, in welchem die Pflanzen, die unsere Botaniker entdeckt haben bzw. als erstes beschrieben haben, lebendig zu zeigen. Der Garten befindet sich über dem stürmischen Kamšt, neben dem Josef Schacht, vor dem Eingang des Wasserkanals »rake«. Besucher: Gruppen, Einzelpersonen, Familien, Tiere Empfohlene Besuchssaison: Frühling, Sommer, Herbst

RAKE

Združba bukev in tevja (Haquetio- Fagetum)

Navadna bukev (Fagus sylvatica) in tevje (Haquetia epipactis). Nahaja se na matičnem apnencu z globoko karbonatno podlago

Združba bukov gozd (Luzulo- Fagetum)

Podlaga se spremeni, gre za silikatne kamnine in dolomit, nastanejo zmerno kisla tjava tla. Podrastje je drugačno. Nahajata se bekica (Luzula albid) in navadna bukev (Fagus sylvatica)

Bekica (Luzula albid)

Gozd jelke s praproti (Dryopterido Abietetum)

Jelke (Abies albe) in Smreka (Picea abies). Prisotna velika zračna in talna vlažnost, tla so kisla in bogata s hranili. Meša se karbonatna in silikonska kamnina. Podrast kaže na kislost. Praproti: Navadna podbora (Athyrium filix femins), Navadna glistovnica (Dryopterix filix mas), Rebrenjača (Bleehnum spucant)

PO RAKAH DO DIVJEGA JEZERA

RAKE IN DIVJE JEZERO Voda je zaradi vdiranja v jamo rudnika ves čas predstavljala velike ovire pri delu, zato so gradili naprave za črpanje vode iz podzemlja Da so črpalne naprave delovale, jih je morala poganjati voda, zato so v 17. stoletju zajezili reko Idrijco pri Kobili in zgradili vodni kanal rake. Voda iz več kilometrov dolgih rak je 350 let poganjala kolesa naprav za črpanje vode ter dvigovanje in spuščanje bremen iz rudnika. Skrivnostno kraško Divje jezero pri Idriji spada med bisere slovenske naravne dediščine. Zato je bilo že leta 1967 zavarovano kot naravni spomenik, od leta 1972 pa je urejeno za obisk javnosti kot prvi slovenski muzej v naravi. Leži dobra 2 km južno od mesta. Jezero je skrito pod prepadnimi stenami vznožja severnega roba Črnovrške planote in je povezano z zagonetnim svetom podzemnih voda. Dosedanje raziskave so potrdile domnevo, da gre za značilen »vokliški« izvir, pri katerem se strm potopljen sifonski rov obrne navzgor šele v velikih globinah. Potapljači so s 420 metri odvite vrvi dosegli že globino 160 metrov. THE NATURE LEARNING TRAIL 'RAKE' AND THE DIVJE JEZERO LAKE ( ENG) The nature learning path along the Rake channel starts above the 'kamšt' water wheel in the vicinity of the extraction tower of the Joseph's Shaft. Through history, the rake channel has provided water to the great water wheel – the 'kamšt' – serving to drive the pumps for pumping pit water from the mercury mine and several smaller water wheels which were used to lift the ore from the mine and drive the mine's forges, carpentries and other workshops. NATURLEHRPFAD RAKE UND WILDER SEE (GER) Der Naturlehrpfad beginnt über dem Wasserrad (Kamšt) auf dem Hof aus dem sich der Schachtturm der Schacht Josef erhebt. In der Vergangenheit leiteten Rake 350 jahre lang das Wasser auf das Wasserrad - Kamšt zu, das zum Abpumpen des Grubenwassers aus dem Quecksilberbergwerk diente, und auch auf verschiedene kleinere Wasserräder, die dem Abheben des Erzes aus dem Bergwerk und dem Antreiben der Bergwerk-Schmiedestätten, Tischler- und anderen –Stätten dienten.