El tren de la Mina
near Marbella, Andalucía (España)
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Itinerary description
El expediente de concesión de una parte de los terrenos vacantes entre la Alameda y la zona portuaria, a favor de Guillermo Malcolm, administrador de la sociedad inglesa, se inicia en 1869 con un informe favorable sobre el establecimiento de un ferrocarril minero. El proyecto tenía como fin el transporte del mineral desde la mina del Peñoncillo hasta el muelle tras salvar una distancia de seis km. En 1870 se estaba instalando la vía férrea y, para terminar de consolidar la zona de descarga, la empresa había solicitado un año antes la venta de unos terrenos que formaban parte del ángulo occidental del Ejido para almacenes, oficinas y los terminales del ferrocarril. En 1872 se formalizó la concesión de estos terrenos comunales mediante escritura pública.
José Ortega Munilla visitó las instalaciones en 1887, ofreciendo un breve relato de su funcionamiento: “En la playa prolonga sus tramos de hierro sobre el mar, el magnífico muelle... La pequeña locomotora arrastraba jadeando la larga fila de vagones... con una velocidad de un kilómetro por minuto”.
José Ortega Munilla visitó las instalaciones en 1887, ofreciendo un breve relato de su funcionamiento: “En la playa prolonga sus tramos de hierro sobre el mar, el magnífico muelle... La pequeña locomotora arrastraba jadeando la larga fila de vagones... con una velocidad de un kilómetro por minuto”.
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