2013-03-25 venecia

VENECIA POSIBLEMENTE UNOS DE LOS LUGARES MAS TURISTICOS DEL MUNDO; EL CUAL NO DEBEIS DEJAR DE VISITAR. ES DIFERENTE A CUALQUIER CIUDAD. NO HAY COCHES, NI MOTOS, NI BICICLETAS. EL UNICO MEDIO DE TRANSPORTE ES EL BARCO: PROPIO, TAXI(BARCO) O VAPORETTO (AUTOBUS-BARCO). CIUDAD MUY CARA, TE COBRAN HASTA POR IR AL WC. MUY BUENA COMIDA, SOBRE TODO LAS PIZZAS Y LA PASTA. LA GENTE DE ALLI NO ES MUY AMABLE PARA SER TAN TURISTICO Y VIVIR DE ELLO, DEBERIAN DE SER MAS SIMPATICOS EN GENERAL, DE HECHO LA GENTE MAS MAJA QUE VIVE Y TRABAJA ALLI NO SON NATURALES DE ALLI. LA RUTA EN SI, ENSAÑA LAS CALLES Y LUGARES MAS IMPORTANTES DE VENECIA, ASI COMO A CALLEJEAR Y CONOCER A FONDO VENECIA. Historia de lo que nos encontraremos en Venecia La Plaza de San Marcos es la única plaza de Venecia, y su principal destino turístico, abundante en fotógrafos, turistas y palomas. Se atribuye a Napoleón Bonaparte, aunque muy probablemente fue Alfred de Musset, el apodarla le plus élégant salon d'Europe (el salón más bello de Europa). La Piazza se inició en el siglo IX como un área pequeña frente a la Basílica de San Marcos original. Fue extendida a su forma y tamaño actual en 1177, cuando el río Batario, que la limitaba por el oeste, y un puerto que tenía aislado el Palacio Ducal de la plaza, se inundaron. La reestructuración fue realizada para el encuentro del papa Alejandro III y el emperador Federico Barbarroja.
La plaza ha sido siempre el centro de Venecia. Fue la ubicación de todos los importantes de la República de Venecia, y ha sido la base del arzobispado desde el siglo XIX. Fue el foco de muchos festivales y es un lugar sumamente popular en Italia incluso hoy en día.
Fue pavimentada a fines del siglo XIII con ladrillos en patrón herringbone (diagonales alternantes) con líneas que permitían organizar el mercado y las muy frecuentes procesiones ceremoniales. Luego, en 1723, los ladrillos fueron reemplazados por un diseño geométrico más complejo compuesto por piedra volcánica oscura y patrones geométricos en piedra blanca, a cargo del arquitecto veneciano Andrea Tirali, oportunidad aprovechada para elevar la plaza aproximadamente en un metro.
En 1890, el pavimento fue renovado debido al desgaste siguiendo un diseño similar al de Tirali, pero eliminados los óvalos y cortando la esquina del oeste para acomodarse mejor al ala napoleónica al final de la plaza. La Plaza está dominada por la Basílica, el Palacio Ducal y el Campanario de la basílica, que se erige a un lado de ella.
Los edificios alrededor de la plaza son, en sentido inverso al movimiento del reloj desde el Gran Canal, el Palacio Ducal, la Basílica de San Marcos, la Torre del Reloj de San Marcos, la Procuradoría Antigua, el Ala Napoleónica, la Procuradoría Nueva, el Campanario de San Marcos, Logetta y la Biblioteca Marciana. Gran parte la planta baja de las Procuradorías está ocupada por cafeterías, incluyendo el Caffè Florian y el Gran Caffè Quadri. El Museo Correr y el Museo de Arqueología están ubicados en algunos edificios de la plaza. La Casa de Moneda yace tras la Biblioteca Marciana en la riva (orilla o banco) del Gran Canal. Éstas últimas construcciones fueron completadas durante la ocupación napoleónica, aunque el Campanario ha sido reconstruido. La Plaza de San Marcos es el lugar más bajo de Venecia y cuando el agua sube por tormentas desde el mar Adriático o por exceso de lluvia es lo primero en inundarse. El agua corre por los drenajes directamente al Gran Canal, lo que es ideal cuando llueve, pero cuando sube la marea (aqua alta, en italiano) tiene el efecto inverso, el agua del canal sube por los drenajes hacia la plaza.