BARXP ► Bariloche Airport Express (Projecto)
near Ñirihuau, Río Negro (Argentina)
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Itinerary description
Curiosamente su aeropuerto tiene una conectividad logística que atrasa 40 años, y que es de mala calidad para el turista, ello sin mencionar que no es confortable, y que va en contra de las tendencias ecológicas de nuestra época.
BARXP es una propuesta de construir un sistema híbrido de transporte guiado eléctrico en el que buses DMVs, tranvías, LRVs y trenes puedan coexistir compartiendo infraestructura, con lo cual se ahorran costos y fundamentalmente se ahorra espacio en una zona deonde este escasea.
Esta operación conjunta permite reducir las emisiones de Co2 y de NOX, y a su vez descongestiona las rutas, con lo cual se reduce notoriamente el déficit fiscal.
A su vez esta línea puede usarse como plataforma de experimentación de nuevas tecnologías de transporte.
BARXP es una propuesta de modernización de la conectividad aeroportuaria barilochense.
Waypoints
Encarrilador de buses DMV
Punto propuesto para que los buses encarrilen para usar el andén de la estación APO BRC
Hangares de operadores privados
Espacio a ser usado por todos los operadores p`rivados que operaren buses y tranvías y LRVs al APO
Estación APO BRC
Estación de una sola plataforma, con salida en bucle
Viaducto «U»
Tramo elevado para cruzar por encima a la RN Nº 40, y montarse sobre el Ramal R.95 sin cruzamientos.
Tramo de vía mixta
Buses y tranvías de trocha media pueden circular sobre vía mixta, compartiendo circulación con trenes de trocha ancha, con lo cual se ahorra un espacio enorme.
Pda. Remolcador Llao Llao
Est. Bariloche Histórica
Pda. Ñireco
En este tramo conviene que los andenes se localicen en isla del lado izquierdo del bus, para aprovechar el espacio residual de las isletas.
Pda. Triángulo
Pda. Tribunales
Ter. Puerto
Encarrilador de buses DMV
Pda. Ñireco
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