5-9-23 Cercedilla - Puerto de Navacerrada

Tramo en el tren de Cercedilla - Puerto de Cotos recién inaugurado el 3-9-22, después de 2 años de obras de acondicionamiento.
Paramos en el Puerto de Navacerrada.
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El conocido como tren de Cotos, uno de los principales accesos para miles de esquiadores de Madrid a las pistas de Navacerrada, ha estado parado dos años y medio por obras de mejora en la infraestructura ferroviaria y en las instalaciones.

En un comunicado, Renfe informa que el servicio funcionará, entre el 3 y el 16 de septiembre, con los siguientes trenes: 21901 Cercedilla 09:35 - Los Cotos 10:16; 21900 Los Cotos 10:43 - Cercedilla 11:26; 21917 Cercedilla 17:35 - Los Cotos 18:16; 21916 Los Cotos 18:43 - Cercedilla 19:26.

A partir del día 17 de septiembre, el servicio pasará a las frecuencias habituales, con un tren cada dos horas.

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Vuelve a circular el tren de Cercedilla a Cotos y Navacerrada, tras dos años y medio parado

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Foto: Renfe

Autor

Redacción LdN

Sáb, 03/09/2022 - 11:22

Renfe ha retomado este sábado 3 de septiembre la línea C-9 de Cercanías que, en 18 kilómetros, salva 719 metros en 18 kilómetros, y durante años ha llevado a los madrileños a esquiar en el Puerto.

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Renfe ha puesto en marcha, este sábado 3 de septiembre, la línea C-9 de Cercanías, entre Cercedilla, el Puerto de Navacerrada y Cotos, dentro del Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama.

 

El conocido como tren de Cotos, uno de los principales accesos para miles de esquiadores de Madrid a las pistas de Navacerrada, ha estado parado dos años y medio por obras de mejora en la infraestructura ferroviaria y en las instalaciones.

 

En un comunicado, Renfe informa que el servicio funcionará, entre el 3 y el 16 de septiembre, con los siguientes trenes: 21901 Cercedilla 09:35 - Los Cotos 10:16; 21900 Los Cotos 10:43 - Cercedilla 11:26; 21917 Cercedilla 17:35 - Los Cotos 18:16; 21916 Los Cotos 18:43 - Cercedilla 19:26.

 

A partir del día 17 de septiembre, el servicio pasará a las frecuencias habituales, con un tren cada dos horas.

 



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Foto: Renfe

 

Para poder viajar en estos trenes con capacidad limitada a 90 viajeros, ya que disponen de espacio suficiente para portar bicicletas, es necesario reservar previamente la plaza en taquilla, lo cual es gratuito siempre que se disponga del abono recurrente.

 

La puesta en servicio de esta línea se lleva a cabo una vez se ha realizado la evaluación de riesgos y se han pedido las marchas a Adif. En estos momentos, se está formando al personal que trabajará en esta línea.

 

Precisamente, su ubicación geográfica hace que la C-9 sea muy sensible a las inclemencias invernales, motivo por el cual se hacían necesarias unas obras de mejora que se han llevado a cabo durante estos años.

 

La línea C-9, cerrada desde la declaración del estado de alarma, el 14 de marzo de 2020, es un servicio de carácter turístico y de ocio, principalmente, que en 2023 cumplirá el centenario de su puesta en funcionamiento.

 

Tiene una longitud de poco más de 18 kilómetros y un desnivel de 719 metros, a partir de los 1.100 metros de altitud en Cercedilla, llegando a los 1.819 del Puerto de Cotos.

 

La reapertura de la línea férrea que, en 2023, cumplirá un siglo de vida, ha sido uno de los caballos de batalla de Salvemos Navacerrada. Esta plataforma nació como una respuesta ciudadana al cierre, decretado por el Gobierno, de las tres principales pistas de la estación de esquí del Puerto de Navacerrada: El Bosque, El Telégrafo y El Escaparate. Un cierre –o una no renovación– que, a día de hoy, se encuentra en unproceso judicial, lo que ha permitido a la empresa concesionaria seguir abriendo las instalaciones.

 

Desde la estación de esquí consideran que la reapertura del tren «descongestionará la Nacional VI», un punto que supone una fuente de polución en la actualidad. “Hablamos de un tren eléctrico y sostenible", recuerdan.