25-8-2018 Atenas - El Pireo
near Metaxourgio, Attica (Greece)
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Itinerary description
¿Quién dijo que el puerto del Pireo es un lugar sin encanto y sin nada interesante a descubrir en él? Lejos del alboroto y el bullicio de los embarcaderos, el mayor puerto de Grecia es un destino cargado de historia lleno de sitios y monumentos encantadores, los más importantes de los cuales procuraremos descubrir a continuación sin pretensión alguna, por supuesto, de agotarlos todos.

Hacia el siglo V a. C, fue Temístocles, hombre de Estado y gran estratega, el primero en darse cuenta de la importancia que podría jugar el Pireo, que en aquel entonces era todavía una isla separada de la ciudad de Atenas por las marismas de Halipedon; era en realidad un medio ideal para que Atenas se convirtiera en una verdadera potencia naval.
Bajo el impulso de Temístocles, una doble muralla fortificada (Las murallas largas de las que todavía se pueden apreciar numerosas huellas) es construida entre los años 461 y 456 a. C, afin de conectar Atenas con el puerto del Pireo. Pericles, poco más tarde, completa esta fortificación con la construcción de un tercer muro largo. A partir de 451 a. C, la ciudad fue reconstruida según los planos del arquitecto Hipodamo de Mileto, sobre los cuales se basó también la reconstrucción de la ciudad en 1834, fecha en que Atenas vuelve a ser capital de Grecia.
Hoy día, el Pireo es el puerto principal de Atenas y el mayor de Grecia que funciona como un nexo de unión entre la parte continental del país y sus numerosas islas pero, también, como la mayor puerta entrada y comunicación con el resto del mundo.
El Pireo dispone de tres puertos menores: Kantharos (el puerto central) de donde salen los ferries, Zea y Mikrolímano. Situado a 12 km al suroeste del centro de Atenas, el Pireo es fácilmente accesible en autobús o metro. La estación del metro ha sido recientemente reformada por lo que se podría aprovechar de este medio para poder visitarla.

Hacia el siglo V a. C, fue Temístocles, hombre de Estado y gran estratega, el primero en darse cuenta de la importancia que podría jugar el Pireo, que en aquel entonces era todavía una isla separada de la ciudad de Atenas por las marismas de Halipedon; era en realidad un medio ideal para que Atenas se convirtiera en una verdadera potencia naval.
Bajo el impulso de Temístocles, una doble muralla fortificada (Las murallas largas de las que todavía se pueden apreciar numerosas huellas) es construida entre los años 461 y 456 a. C, afin de conectar Atenas con el puerto del Pireo. Pericles, poco más tarde, completa esta fortificación con la construcción de un tercer muro largo. A partir de 451 a. C, la ciudad fue reconstruida según los planos del arquitecto Hipodamo de Mileto, sobre los cuales se basó también la reconstrucción de la ciudad en 1834, fecha en que Atenas vuelve a ser capital de Grecia.
Hoy día, el Pireo es el puerto principal de Atenas y el mayor de Grecia que funciona como un nexo de unión entre la parte continental del país y sus numerosas islas pero, también, como la mayor puerta entrada y comunicación con el resto del mundo.
El Pireo dispone de tres puertos menores: Kantharos (el puerto central) de donde salen los ferries, Zea y Mikrolímano. Situado a 12 km al suroeste del centro de Atenas, el Pireo es fácilmente accesible en autobús o metro. La estación del metro ha sido recientemente reformada por lo que se podría aprovechar de este medio para poder visitarla.
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