2021-09-19 Río Totalán a Cerro Salazar por Lo Rute

Intelligent Benchmark Prediction: IBP 104
Si tu preparación es media/alta esta ruta te resultará moderada.
Para senderismo el IBP es de 54 y resulta de nivel fácil.

Tipo de Ruta: circular de 13 km.
Tipo de Terreno: Pista/camino (80%), Senderos (20%)
Indicada para: Trail Running / Senderismo
Fecha: 19/09/2021

ADVERTENCIAS:

TODO LO DESCRITO EN ESTA PÁGINA SON OPINIONES PERSONALES SUBJETIVAS Y NO IMPLICAN NINGUNA GARANTÍA. LA RUTA PROPORCIONADA ES UNA ORIENTACIÓN APROXIMADA Y NUNCA UNA VERDAD ABSOLUTA. ES RESPONSABILIDAD DE CADA UNO TOMAR LAS PRECAUCIONES NECESARIAS Y VALORAR SU CAPACIDAD PARA AFRONTAR LOS RIESGOS DE LA MONTAÑA.

RESUMEN:

Esta ruta se acerca a los 500 metros de desnivel positivo, pero distribuidos de manera llevadera. Los primeros 5 Km nos sirven prácticamente de calentamiento pues acumulan poco más de 100 metros de desnivel. El tramo de subida desde el Río Totalán hasta Lo Rute (cruce al Cerro Salazar) ya es otra cosa. En poco más de 2 Km hemos de ganar unos 250 metros de altitud. Y la última "subidilla" es un tramo de 1 km donde hemos de superar otros ~110 metros de desnivel positivo. Tramo que además está bastante roto y en algunos puntos nos regala fuertes pendientes.

Culminamos el cerro y dejamos atrás el vértice geodésico. Descendemos la cresta Sur por senderos que nos regalan bellas vistas pero requieren de toda nuestra atención. Terminada la cresta recorremos una bajada por terrenos con mucha pendiente, de piedra suelta y resbaladiza. Seguimos por una pista que desciende recorriendo los altos del Parque Victoria en dirección Oeste. En el kilómetro 10 la pista vira directamente al Sur y nos lleva por tramos asfaltados. Llegados al Km. 11 vira de nuevo al Oeste y nos conduce directamente al finalde la ruta, a los pies del Viaducto de Totalán.

EN RUTA:

Comenzamos junto al Viaducto de Totalán, en la carretera de Totalán. Entramos directamente al cauce del Río Totalán y subimos por él.

(Inicio de Ruta. Río Totalán)

Hemos comenzado poco antes del amanecer y aún está un poco oscuro durante el primer kilómetro.

(Primer kilómetro)

A partir del kilómetro 2 ya nos acompaña la luz del día. El cauce está completamente seco y esta parte baja está perfectamente marcada por las rodadas de los vehículos que transitan habitualmente por él.

(Segundo kilómetro)

Pasamos bajo el puente de la carretera y enseguida nos acercamos al pueblo de Totalán.

(Acercándonos al pueblo de Totalán)

Sobrepasamos las vías que a la izquierda enlazan con el pueblo y continuamos subiendo por el cauce hasta llegar a un desvío que a mano derecha asciende bruscamente.

(Desvío a Lo Rute)

A pocos metros hay un cruce. La pista de la izquierda serviría, pero vamos a explorar un desvío que encontramos a continuación y que constituye un antiguo camino reflejado en los mapas del IGN (termina enlazando con la pista que dejamos a la izquierda).

(Antiguo camino)

El antiguo camino está abandonado y conquistado por las hierbas. Al final enlaza con la pista.

(Pista)

Más arriba divisamos una casa en ruinas a mano derecha. Seguimos por la pista que dobla a la derecha pasando junto a las ruinas.

(Desvío junto a ruinas)

Recorremos la parte alta de la pista donde las pendientes se hacen más intensas. finalmente salimos a la zona conocida como Lo Rute y divisamos un cruce de caminos. El que sube a la derecha nos llevará al Cerro Salazar.

(Desvío al Cerro Salazar)

Este último kilómetro de subida es el más puñetero. El sendero está bastante roto y hay que superar fuertes rampas.

(Subiendo al Cerro Salazar)

Accedemos a la parte más alta del cerro (521 m) y bajamos un poco hasta el vértice geodésico situado en los 510 m.

(Cerro Salazar)

Iniciamos el descenso por la cresta Sur del cerro. Al principio hay una cierta pendiente, pero enseguida recorremos unos senderos menos inclinados.

(Descenso del Cerro Salazar)

Aunque el sendero es bastante cómodo, hay un punto donde se hace muy pedregoso y debemos pisar con más cuidado.

(Sendero pedregoso)

El final de la cresta nos lleva a un último descenso abrupto, por un camino muy roto y de piedra suelta y resbaladiza. Al fondo divisamos el sinuoso trazado de la pista que vamos a recorrer a continuación.

(Descenso sendero roto)

Recorremos la pista que discurre por los altos del Parque Victoria.

(Pista por lo alto del Parque Victoria)

La pista se dirige primero hacia el Oeste y nos deja ver al fondo la ciudad de Málaga.

(Pista hacia el Oeste)

En el siguiente cruce giramos a la izquierda y descendemos en dirección Sur por un tramo cómodo y asfaltado.

(Pista hacia el Sur)

Seguimos la pista que gira de nuevo hacia el Oeste.

(Pista hacia el Oeste)

Desde lo alto vemos la A-7 y el pequeño puente que la cruza. Nos dirigimos a cruzar dicho puente.

(Pista hacia el puente sobre la A-7)

Cruzamos el puente sobre la A-7.

(Puente sobre la A-7)

Este último tramo asfaltado da un par de vueltas y se dirige a la base del Viaducto de Totalán, punto donde iniciamos y terminaremos la ruta.

(Final de ruta)

Otra ruta cercana al Rincón de la Victoria, de dificultad media y bastante entretenida.
¡Disfrutadla!
"La meta es el camino"