TRANS TRAIL ARGENTINA. SECCIÓN SANTA CRUZ SUR. PARQUE NACIONAL DE LAS TORRES DEL PAINE.
near Paso Rodolfo Roballos, Santa Cruz (Argentina)
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Itinerary description
Esta sección tiene varios alicientes que le ponen mucho carácter a la aventura.
Del Paso Roballos, nos dirigiremos al Sur hacia el Lago Posadas y aquí, os tocará a vosotros encontrar el nuevo camino que hace unos meses se inauguró y que nos llevará hacia el Lago Belgrano. Lo único que he podido conseguir son fotografías, a nivel cartográfico todavía no he encontrado nada.
Más al Sur, ya en la 40, no podía eliminar esos famosos kilómetros malditos de profundo ripio que, yo creo, que a estas altura del viaje, serán más un entretenimiento y un aliciente que nada más.
Y, en Tres Lagos, los que no conozcáis El Chaltén o Calafate, os recomiendo abandonar el ripio y marchar a ver esos lugares para después uniros, más al Sur, al ripio de la Trans Trail, , a la altura de Calafate.
Y el plato fuerte es de nuevo la entrada a Chile para visitar el Parque Nacional de las Torres del Paine. Yo me quedé sin poder verlo, pero eso no evitó que realizase una muy bonita travesía por Puerto Natales, un lugar con un aura especial.
Y de nuevo entramos en Argentina para acabar con la última sección y la para mi, más inhóspita de toda la Trans Trail Argentina, Tierra del Fuego.
Nafta en Lago Posadas, desviándonos a Gobernador Gregores, Tres Lagos aunque cuando yo estuve, nada de nada, desviándonos a Calafate, al Sur de Fuentes de Coyle, en la unión de la Trans Trail con la 40 y Puerto Natales. Tened en cuenta en esta sección el tema de la autonomía.
Intentad no ir solos y tener la moto bien apunto, ir siempre con los recambios que se necesitan básicos y todo lo que creáis que podáis necesitar, aparte, evidentemente de agua y comida. Cobertura de móvil nula.
Evidentemente, no me responsabilizo de absolutamente nada. Quien se mete en estas rutas, debe saber ser autónomo y tener cierta experiencia en todo tipos de terrenos y saber actuar ante cualquier vicisitud.
Si entráis con basura, que acabe la ruta con vosotros. Es un lugar increíblemente bello y que tenemos que preservar.
Cualquier duda, mejora, sugerencia, crítica, me lo hacéis llegar para así ir haciendo de esta ruta, una gran aventura. Lo podéis hacer por https://www.instagram.com/cienkilometrosmas/?hl=es-la o también a través de facebook en https://www.facebook.com/cienkilometrosmas
Solo me queda desearos que lo disfrutéis enormemente. Un abrazo inmenso a tod@s
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Del Paso Roballos, nos dirigiremos al Sur hacia el Lago Posadas y aquí, os tocará a vosotros encontrar el nuevo camino que hace unos meses se inauguró y que nos llevará hacia el Lago Belgrano. Lo único que he podido conseguir son fotografías, a nivel cartográfico todavía no he encontrado nada.
Más al Sur, ya en la 40, no podía eliminar esos famosos kilómetros malditos de profundo ripio que, yo creo, que a estas altura del viaje, serán más un entretenimiento y un aliciente que nada más.
Y, en Tres Lagos, los que no conozcáis El Chaltén o Calafate, os recomiendo abandonar el ripio y marchar a ver esos lugares para después uniros, más al Sur, al ripio de la Trans Trail, , a la altura de Calafate.
Y el plato fuerte es de nuevo la entrada a Chile para visitar el Parque Nacional de las Torres del Paine. Yo me quedé sin poder verlo, pero eso no evitó que realizase una muy bonita travesía por Puerto Natales, un lugar con un aura especial.
Y de nuevo entramos en Argentina para acabar con la última sección y la para mi, más inhóspita de toda la Trans Trail Argentina, Tierra del Fuego.
Nafta en Lago Posadas, desviándonos a Gobernador Gregores, Tres Lagos aunque cuando yo estuve, nada de nada, desviándonos a Calafate, al Sur de Fuentes de Coyle, en la unión de la Trans Trail con la 40 y Puerto Natales. Tened en cuenta en esta sección el tema de la autonomía.
Intentad no ir solos y tener la moto bien apunto, ir siempre con los recambios que se necesitan básicos y todo lo que creáis que podáis necesitar, aparte, evidentemente de agua y comida. Cobertura de móvil nula.
Evidentemente, no me responsabilizo de absolutamente nada. Quien se mete en estas rutas, debe saber ser autónomo y tener cierta experiencia en todo tipos de terrenos y saber actuar ante cualquier vicisitud.
Si entráis con basura, que acabe la ruta con vosotros. Es un lugar increíblemente bello y que tenemos que preservar.
Cualquier duda, mejora, sugerencia, crítica, me lo hacéis llegar para así ir haciendo de esta ruta, una gran aventura. Lo podéis hacer por https://www.instagram.com/cienkilometrosmas/?hl=es-la o también a través de facebook en https://www.facebook.com/cienkilometrosmas
Solo me queda desearos que lo disfrutéis enormemente. Un abrazo inmenso a tod@s
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