Ruta 47 Off-Road Etapa 37 Albacete-Ciudad Real
near Albacete, Castilla-La Mancha (España)
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Itinerary description
RUTA 47 - ETAPA 37 – ALBACETE-CIUDAD REAL: 263 Km.
(Tramo verificado a falta de ser recorrido y validado por el promotor de la Ruta 47)
El pasado verano llegó hasta mi el enlace "https://laruta47.com" que llamó poderosamente mi atención. Se trata de un proyecto para unir off-road las 47 capitales de la España peninsular. Para ello proponían un recorrido para cada etapa y solicitaban la colaboración de voluntarios, conocedores de sus respectivas zonas, para adaptar y verificar el recorrido. Yo me puse en contacto con ellos para colaborar en la etapa 37 Albacete-Ciudad Real y etapa 38 Ciudad Real-Badajoz. Como en la etapa 37 había otro colaborador, acordamos repartimos los tramos: yo me encargaría de los últimos 50 Km. (tramo Moral de Calatrava-Ciudad Real), ya que luego tenía una buena tirada con la etapa 38 (373 Km. de Ciudad Real a Badajoz). Sin embargo el otro colaborador no pudo reconocer la etapa y al final me lié la manta a la cabeza e hice también el reconocimiento de esta etapa:
Etapa de 263 Km. fáciles en general, apta para maxitrail, quads y todo terrenos. El trazado discurre en su totalidad por pistas, caminos agrícolas y alguna zona de monte un poco mas cerrada de vegetación, con algún paso estrecho y terreno machacón, con suelo de roca. También hay un tramo de asfalto de 16 Km. cuando la ruta discurre por el Parque Natural de las Lagunas de Ruidera, ya que en este entorno está prohibida la circulación por pistas con vehículos a motor, aún así el tramo es espectacular.
La ruta la he hecho por tramos, uno de ellos incluso en sentido contrado, que luego he invertido antes de pegarlos, siempre con terreno seco, aunque el tipo de terreno por el que discurre no tiene pinta de ser especialmente conflictivo con lluvia. Sumando el tiempo de los distintos tramos he empleado 8:00 horas en hacer la ruta.
Arranco la etapa desde la puerta del Hotel Los Llanos de Albacete, callejeando para buscar la Ctra. de Jaén que da paso a una zona de urbanizaciones, cruzo la Via Verde de Alcaráz (justo antes de pasar sobre la A-32), el Camino Natural del Canal del Acequión y el Camino Natural del Canal San Jorge. A partir de aquí comienza un tamo de llanura con campos de cereal con sus aspersores perfectamente alineados. Poco después cruzo sobre el Trasvase Tajo Segura, que sigo por su margen hasta las inmediaciones de Barrax. Luego el terreno cambia, pasamos de la llanura a una zona con suaves lomas que alterna zonas de cultivo y monte, con numerosos caseríos agrícolas. Tambien comienzan a aparecer los parques eólicos, que van a ser la tónica de toda esta etapa. Hasta después del Bonillo (Km. 85) voy alternando pistas y caminos rápidos y divertidos desde el punto de vista de la conducción, luego pasan a convertirse en caminos mas ratoneros entre vegetación donde abundan las zonas de roca hasta casi las inmediaciones de Ossa de Montiel. A partir del pueblo, el terreno comienza a ser mas arenoso, aunque sigue habiendo mucha roca. Es un tramo de tan solo 9 Km. ya que después se sale a carretera en las inmediaciones de la Cueva de Montesinos para cruzar el Parque Natural de las Lagunas de Ruidera. Apenas unos cientos de metros después encontramos el desvío hacia el Castillo de Rochafrida, del que apenas quedan unos paredones adosados a la roca. Pasada la Ermita de San Pedro aparece la laguna del mismo nombre a nuestra izquierda. Circulamos por una carretera muy estrecha y revirada y hay que extremar las precauciones. Mas adelante salimos a la CR-650 que recorre varias lagunas mas. Hay varios miradores donde parar a observar las lagunas, especialmente si tenéis la suerte de que estén rebosando con sus espectaculares cascadas.
A la altura del pueblo de Ruidera nos incorporamos a la N-430 por la que haremos poco mas de 1 Km. para incorporarnos a un camino (a tramos camino y a tramos asfalto del trazado de la antigua carretera) que discurre en paralelo a esta durante otros 4 Kms. aunque si lo preferimos podemos cubrir esta distancia por la carretera, ya que hay varias alternativas para dejarla, hasta que el camino cruza por un puente por debajo de la carretera. Entramos en una zona de grandes fincas de caza, pero el camino por el que transitamos es público. La siguiente población que atravesamos es Carrizosa, de la que salimos siguiendo el curso de rio Cañamares. Vamos alternando zonas de cultivo de cereal, viñedo y olivar con parches de monte. Poco a poco nos vamos acercando a la inmediaciones de Valdepeñas y cada vez abunda mas el viñedo. También dejamos a nuestra derecha el parque eólico de San Carlos del Valle. Pasamos Baños del Peral y cruzamos sobre la N-IV y el ferrocarril Madrid-Sevilla. Delante de nosotros aparecen Sierra Prieta y la Sierra de Siles que nos obligan a dar un rodeo por el Sur para salvarlas, ya que las alternativas que conozco no son apropiadas para el trazado de la Ruta 47. Por terrenos de viñedos llegamos a Moral de Calatrava.
El ultimo tramo de la la etapa lo hice acompañado de un par de amigos con sendas BMW F800, uno con neumáticos mixtos y el otro con neumáticos de carretera, y aún así no tuvimos ningún problema. Salimos de Moral de Calatrava para a la altura de la Ermita de San Blas dejar la carretera y comenzar el tramo de subida a la Sierra de los Molinos, pasando entre aerogeneradores. La bajada la hacemos ya por el Camino de Almagro a Moral, que pasa junto al cerro (y vertedero) de La Yezosa. Cruzamos Almagro para salir por la Vereda de la Plata y el Camino de la Membrilleja, que nos lleva hasta las inmediaciones de Miguelturra, donde seguimos la vía de servicio paralela a la circunvalación y luego el Camino de Alarcos, que nos deja a la entrada de Ciudad Real, muy cerca del Hotel Guadiana, donde termina la etapa.
(Tramo verificado a falta de ser recorrido y validado por el promotor de la Ruta 47)
El pasado verano llegó hasta mi el enlace "https://laruta47.com" que llamó poderosamente mi atención. Se trata de un proyecto para unir off-road las 47 capitales de la España peninsular. Para ello proponían un recorrido para cada etapa y solicitaban la colaboración de voluntarios, conocedores de sus respectivas zonas, para adaptar y verificar el recorrido. Yo me puse en contacto con ellos para colaborar en la etapa 37 Albacete-Ciudad Real y etapa 38 Ciudad Real-Badajoz. Como en la etapa 37 había otro colaborador, acordamos repartimos los tramos: yo me encargaría de los últimos 50 Km. (tramo Moral de Calatrava-Ciudad Real), ya que luego tenía una buena tirada con la etapa 38 (373 Km. de Ciudad Real a Badajoz). Sin embargo el otro colaborador no pudo reconocer la etapa y al final me lié la manta a la cabeza e hice también el reconocimiento de esta etapa:
Etapa de 263 Km. fáciles en general, apta para maxitrail, quads y todo terrenos. El trazado discurre en su totalidad por pistas, caminos agrícolas y alguna zona de monte un poco mas cerrada de vegetación, con algún paso estrecho y terreno machacón, con suelo de roca. También hay un tramo de asfalto de 16 Km. cuando la ruta discurre por el Parque Natural de las Lagunas de Ruidera, ya que en este entorno está prohibida la circulación por pistas con vehículos a motor, aún así el tramo es espectacular.
La ruta la he hecho por tramos, uno de ellos incluso en sentido contrado, que luego he invertido antes de pegarlos, siempre con terreno seco, aunque el tipo de terreno por el que discurre no tiene pinta de ser especialmente conflictivo con lluvia. Sumando el tiempo de los distintos tramos he empleado 8:00 horas en hacer la ruta.
Arranco la etapa desde la puerta del Hotel Los Llanos de Albacete, callejeando para buscar la Ctra. de Jaén que da paso a una zona de urbanizaciones, cruzo la Via Verde de Alcaráz (justo antes de pasar sobre la A-32), el Camino Natural del Canal del Acequión y el Camino Natural del Canal San Jorge. A partir de aquí comienza un tamo de llanura con campos de cereal con sus aspersores perfectamente alineados. Poco después cruzo sobre el Trasvase Tajo Segura, que sigo por su margen hasta las inmediaciones de Barrax. Luego el terreno cambia, pasamos de la llanura a una zona con suaves lomas que alterna zonas de cultivo y monte, con numerosos caseríos agrícolas. Tambien comienzan a aparecer los parques eólicos, que van a ser la tónica de toda esta etapa. Hasta después del Bonillo (Km. 85) voy alternando pistas y caminos rápidos y divertidos desde el punto de vista de la conducción, luego pasan a convertirse en caminos mas ratoneros entre vegetación donde abundan las zonas de roca hasta casi las inmediaciones de Ossa de Montiel. A partir del pueblo, el terreno comienza a ser mas arenoso, aunque sigue habiendo mucha roca. Es un tramo de tan solo 9 Km. ya que después se sale a carretera en las inmediaciones de la Cueva de Montesinos para cruzar el Parque Natural de las Lagunas de Ruidera. Apenas unos cientos de metros después encontramos el desvío hacia el Castillo de Rochafrida, del que apenas quedan unos paredones adosados a la roca. Pasada la Ermita de San Pedro aparece la laguna del mismo nombre a nuestra izquierda. Circulamos por una carretera muy estrecha y revirada y hay que extremar las precauciones. Mas adelante salimos a la CR-650 que recorre varias lagunas mas. Hay varios miradores donde parar a observar las lagunas, especialmente si tenéis la suerte de que estén rebosando con sus espectaculares cascadas.
A la altura del pueblo de Ruidera nos incorporamos a la N-430 por la que haremos poco mas de 1 Km. para incorporarnos a un camino (a tramos camino y a tramos asfalto del trazado de la antigua carretera) que discurre en paralelo a esta durante otros 4 Kms. aunque si lo preferimos podemos cubrir esta distancia por la carretera, ya que hay varias alternativas para dejarla, hasta que el camino cruza por un puente por debajo de la carretera. Entramos en una zona de grandes fincas de caza, pero el camino por el que transitamos es público. La siguiente población que atravesamos es Carrizosa, de la que salimos siguiendo el curso de rio Cañamares. Vamos alternando zonas de cultivo de cereal, viñedo y olivar con parches de monte. Poco a poco nos vamos acercando a la inmediaciones de Valdepeñas y cada vez abunda mas el viñedo. También dejamos a nuestra derecha el parque eólico de San Carlos del Valle. Pasamos Baños del Peral y cruzamos sobre la N-IV y el ferrocarril Madrid-Sevilla. Delante de nosotros aparecen Sierra Prieta y la Sierra de Siles que nos obligan a dar un rodeo por el Sur para salvarlas, ya que las alternativas que conozco no son apropiadas para el trazado de la Ruta 47. Por terrenos de viñedos llegamos a Moral de Calatrava.
El ultimo tramo de la la etapa lo hice acompañado de un par de amigos con sendas BMW F800, uno con neumáticos mixtos y el otro con neumáticos de carretera, y aún así no tuvimos ningún problema. Salimos de Moral de Calatrava para a la altura de la Ermita de San Blas dejar la carretera y comenzar el tramo de subida a la Sierra de los Molinos, pasando entre aerogeneradores. La bajada la hacemos ya por el Camino de Almagro a Moral, que pasa junto al cerro (y vertedero) de La Yezosa. Cruzamos Almagro para salir por la Vereda de la Plata y el Camino de la Membrilleja, que nos lleva hasta las inmediaciones de Miguelturra, donde seguimos la vía de servicio paralela a la circunvalación y luego el Camino de Alarcos, que nos deja a la entrada de Ciudad Real, muy cerca del Hotel Guadiana, donde termina la etapa.
Waypoints
Waypoint
2,463 ft
003
751 m
Comments (8)
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Tiene muy buena pinta. Gracias por compartirla 😉
Veo par de fotos con señalización que prohíben la circulación.. Te has liado la manta también (xD) o esos caminos no forman parte de la ruta? Saludos!!
Hola DrCarletes. Las fotos que dices corresponden al cruce de la ruta que yo hice con el Camino Natural del Canal de los Ojos de San Jorge, el camino de servicio del Trasvase Tajo Segura, y de las Lagunas de Ruidera, pero yo no hice esos tramos prohibidos (alguno de ellos si estaba incluido en el track original dibujado sobre el papel por el promotor de la Ruta 47). Hasta donde yo se la ruta es completamente legal. No se saltan puertas cerradas, cadenas ni carteles de prohibido el paso.
Un saludo.
Muy currada
Hola, el tema guadaforrestales molestan por ahí?
Hola Karim hassn.
La ruta discurre por caminos públicos por lo que no debe haber ningún problema.
Eso sí, tienes que tener en cuenta que durante los meses de verano está prohibido circular por campo, y que el entorno del P.N. de las Lagunas de Ruidera hay que hacerlo por asfalto.
A vale, en octubre unos amigos y yo queremos conocer la zona por eso preguntaba. Hasta que no abran la frontera, nos toca ir a la península. Gracias por la info, veremos tu ruta que tal es
Vaya currada de post. Felicidades. ✌️