RIDE OUT 500 - sábado
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Trail stats
- Distance
- 200.68 mi
- Elevation gain
- 16,467 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 16,467 ft
- Max elevation
- 4,076 ft
- TrailRank
- 27
- Min elevation
- 1,559 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 26 days one hour 12 minutes
- Coordinates
- 1082
- Uploaded
- October 11, 2022
- Recorded
- October 2022
near Sítio Pedro Lopes, Paraná (Brazil)
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Itinerary description
Durante este fim de semana passado, cerca de 120 motos LC8/LC4 se reuniram em Siqueira Campos, PR, Brasil, para mais um de nossos encontros bimestrais.
Desta vez, fomos convidados pelo dono da maior rede de concessionárias KTM do Brasil, Marlon Bonilha, grande entusiasta da marca e verdadeiro amante do offroad.
Cerca de 550km off-road foram percorridos na sexta e no sábado, com paisagens deslumbrantes e todo tipo de terreno.
Foi um encontro fantástico, tivemos até sorteio de um 890R novinho!
Graças aos esforços de Marlon, o Brasil está recebendo novamente as motos LC8/LC4; as últimas foram trazidas em 2017!!! Aparentemente, o atual representante da KTM no Brasil estava satisfeito vendendo apenas motos SX e EXC e nós amantes de bigtrail ficamos literalmente abandonados por 05 anos.
Com sorte, esperamos que as coisas mudem no futuro próximo e que a KTM reconheça o grande potencial de mercado para bigtrails que o Brasil representa; caso contrário, muito em breve nossos encontros bimestrais serão conhecidos por aqui como encontros de motos vintage.
Autor do texto: André Pupo
Desta vez, fomos convidados pelo dono da maior rede de concessionárias KTM do Brasil, Marlon Bonilha, grande entusiasta da marca e verdadeiro amante do offroad.
Cerca de 550km off-road foram percorridos na sexta e no sábado, com paisagens deslumbrantes e todo tipo de terreno.
Foi um encontro fantástico, tivemos até sorteio de um 890R novinho!
Graças aos esforços de Marlon, o Brasil está recebendo novamente as motos LC8/LC4; as últimas foram trazidas em 2017!!! Aparentemente, o atual representante da KTM no Brasil estava satisfeito vendendo apenas motos SX e EXC e nós amantes de bigtrail ficamos literalmente abandonados por 05 anos.
Com sorte, esperamos que as coisas mudem no futuro próximo e que a KTM reconheça o grande potencial de mercado para bigtrails que o Brasil representa; caso contrário, muito em breve nossos encontros bimestrais serão conhecidos por aqui como encontros de motos vintage.
Autor do texto: André Pupo
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