Maxienduro Sardegna (2/4) Aritzo - Porto Pino
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 135.91 mi
- Elevation gain
- 6,873 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 9,432 ft
- Max elevation
- 2,841 ft
- TrailRank
- 50
- Min elevation
- 23 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 4 hours 19 minutes
- Time
- 7 hours 42 minutes
- Coordinates
- 14084
- Uploaded
- April 26, 2019
- Recorded
- April 2019
near Aritzo, Sardegna (Italia)
Viewed 2734 times, downloaded 202 times
Trail photos
Itinerary description
Tappa 2 di 4 del giro della Sardegna fatta con maxi enduro (4 giorni pieni - arrivo Olbia/partenza Porto Torres). La tappa teorica era “day 2 - Sardegna”. Nella prima parte non abbiamo completato tutte i segmenti sterrati, il primo per il fondo molto viscido (dopo nottata di pioggia), il secondo per strada sbarrata. Nella parte finale altro sterrato evitato per espresso divieto di transito moto. Ci sono alcune sbavature e nella parte conclusiva vicino a porto Pino un po’ di avanti-indietro.
Annotazioni: da Aritzo bella strada di asfalto; si arriva a delle miniere ed inizia un pezzo un po’ più sporco con fondo prevalente in cemento; dal km 24 circa inizia lo sterrato che per 6 km è bello (in condizioni bagnate un po’ scivoloso), poi un passaggio abbastanza pietroso in discesa, impegnativo da fare con maxi; dopo bel pezzo di sterrato facile fino al km 34. 10 km di asfalto fin dopo Villanova Tulo poi sterrato pianeggiante facile, misto terra/ghiaia. Poco prima di Isili si riprende asfalto. Sosta pranzo a Isili. Asfalto fino circa a Santa Lucia (zona industriale), nella prima parte molto piacevole con fantastici paesaggi. Da Santa Lucia a Pantaleo SP1, magnifica strada bianca che passa in un vallone con una natura stupenda. Dopo asfalto fino a Porto Pino, un po’ di giri a vuoto e arrivo finale dritto in spiaggia di fianco alle dune (probabilmente vietato, fatto ad aprile nessuno ci ha detto niente).
Annotazioni: da Aritzo bella strada di asfalto; si arriva a delle miniere ed inizia un pezzo un po’ più sporco con fondo prevalente in cemento; dal km 24 circa inizia lo sterrato che per 6 km è bello (in condizioni bagnate un po’ scivoloso), poi un passaggio abbastanza pietroso in discesa, impegnativo da fare con maxi; dopo bel pezzo di sterrato facile fino al km 34. 10 km di asfalto fin dopo Villanova Tulo poi sterrato pianeggiante facile, misto terra/ghiaia. Poco prima di Isili si riprende asfalto. Sosta pranzo a Isili. Asfalto fino circa a Santa Lucia (zona industriale), nella prima parte molto piacevole con fantastici paesaggi. Da Santa Lucia a Pantaleo SP1, magnifica strada bianca che passa in un vallone con una natura stupenda. Dopo asfalto fino a Porto Pino, un po’ di giri a vuoto e arrivo finale dritto in spiaggia di fianco alle dune (probabilmente vietato, fatto ad aprile nessuno ci ha detto niente).
Comments (1)
You can add a comment or review this trail
TRADUCCION AL ESPAÑOL
Etapa 2 de 4 de la vuelta a Cerdeña realizada con maxi enduro (4 días completos - llegada a Olbia / salida en Porto Torres). La etapa teórica fue "día 2 - Cerdeña". En la primera parte no completamos todos los tramos de tierra, el primero por la superficie muy resbaladiza (después de una noche lluviosa), el segundo por el camino bloqueado. En la parte final se evita otro camino de tierra por prohibición expresa del tránsito de motos. Hay algunas manchas y en la parte final cerca de Porto Pino un poco de ida y vuelta.
Notas: desde Aritzo una bonita carretera asfaltada; llegas a las minas y comienza una pieza un poco más sucia con un fondo predominante de cemento; desde aproximadamente el km 24 comienza el camino de tierra que es agradable durante 6 km (un poco resbaladizo en condiciones húmedas), luego un descenso bastante pedregoso, difícil de hacer con maxis; después de un buen tramo de camino de tierra fácil hasta el km 34. 10 km de asfalto hasta después de Villanova Tulo luego camino de tierra fácil y plano, mixto tierra/ripio. Justo antes de Isili se reanuda el asfalto. Parada para almorzar en Isili. Asfaltado hasta cerca de Santa Lucía (zona industrial), muy agradable en la primera parte con fantásticos paisajes. De Santa Lucía a Pantaleo SP1, una magnífica carretera blanca que transcurre por un valle con una hermosa naturaleza. Después de asfaltar hasta Porto Pino, unas vueltas al ralentí y llegada final directo a la playa junto a las dunas (probablemente prohibido, hecho en abril, nadie nos dijo nada).