Guadalajara Teruel [08-2014]
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Trail stats
- Distance
- 370.29 mi
- Elevation gain
- 34,032 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 34,032 ft
- Max elevation
- 5,982 ft
- TrailRank
-
41
5
- Min elevation
- 1,951 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- one day 10 hours 13 minutes
- Coordinates
- 8837
- Uploaded
- March 19, 2015
- Recorded
- August 2014
near Guadalajara, Castilla-La Mancha (España)
Viewed 8171 times, downloaded 640 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta fácil en todo su recorrido excepto un tramo de trialera complicado para motos gordas, se puede evitar. Algún tramo de pista roto tambien hay, y empinado, pero nada que no se pueda hacer. Tiene Gasolineras a lo largo de la ruta. Se sale en Guadalajara y se vuelve a Guadalajara. Ruta de dos días, era más larga pero se ha acortado para hacerla circular. Queda cerca Albarracín.
*Aproximadamente en el km 489 de este track el río se ha llevado por delante el camino y está interesante para motos pesadas. Evitar ese punto y continuar por la carretera hasta que cruza con otra carretera (cm-2015) coger a mano derecha y enlazar de nuevo el track.
*Aproximadamente en el km 489 de este track el río se ha llevado por delante el camino y está interesante para motos pesadas. Evitar ese punto y continuar por la carretera hasta que cruza con otra carretera (cm-2015) coger a mano derecha y enlazar de nuevo el track.
Waypoints
Waypoint
0 ft
Cepsa Cuenca
Cepsa Elf Calle De Fermín Caballero 16004, Cuenca, Castilla-la Mancha, España 969232075
Waypoint
0 ft
Gas a Cañete
Waypoint
0 ft
GAS Casar1
Paracuellos-Casar
Waypoint
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Gas Cañete
Campsa N-420 16300, Cañete, Castilla-la Mancha, España 969346050
Waypoint
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GAS Huete
Zona industrial
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Gas Teruel
Campsa N-234 44003, Teruel, Aragón, España 978606506
Waypoint
-0 ft
Gas Tragacete
Waypoint
-0 ft
GasSacedon
Waypoint
0 ft
Trialera
MADBCN-1
Comments (38)
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Hola. probablemente la haga en breve, con una ktm 525, o con una africa twin. ¿ qué moto ves más adecuada? Es decir, ¿Cuanta carretera hay?
Además , solo haré la ida. ¿cual de los dos traks eligirías como mas bonito o con más tramos de camino?
Muchas gracias
La ida es mejor. No hace falta llegar a Teruel, solo si vas a hacer noche. Te recomiendo la 525. Vas a disfrutar mas. A la ida poca carretera, muy poca. La vuelta no recuerdo porque se que acortamos algo al final pero no se si lo metí en el track. La ruta en general es todo campo vaya. Saludos.
Muchas gracias. Tiene una pinta estupenda. Ya te estoy agradecido antes de salir por haberla compartido.
Quiquedudo, la ruta puedes ver de donde sale y por donde va poniendote encima de la gráfica de altura y moviendote. Empieza en guadalajara y va bajando para pasar por cuenca y acabar por teruel. Saludos!
Hola Jimboo,
Somos un grupo de Madrid que estamos pensando hacer esta ruta el primer o segundo fin de semana de Marzo en función del tiempo. Pensamos hacer noche en Albarracín. Vamos con una Superteneré, una Cagiva 900 Elefant y dos GS1200......dices que hay una trailera complicada para motos gordas, pero que hay opción alternativa. ¿Podrías señalarnos donde?.
La primera parte entre Guadalajara y Cuenca es familiar para nosotros. Ya hemos circulado mucho por esa zona y es posible que hayamos transitado alguna de las pistas. Entiendo que a partir de Cuenca y a medida que se entra en la Sierra de Albarracín la cosa se complica algo más.
Se acepta y agradece cualquier recomendación.
Un saludo
Hay un waypoint que pone trialera justo antes de tragacete. Es un tramo corto pero con las gordas no vais a poder.. o si, no se, yo llevaba una 950 se. Es facilmente evitable ya que la carretera esta al lado. No os preocupeis que cuando llegueis vereis y buscareis alternativa.. pero no os vais a meter en berengenales sin daros cuenta. A disfrutar ;)
Gracias Jimboo, te dejaremos comentario cuando la hagamos. Tiene un pinta genial !
Buenas advMaroc, quería preguntarte de si la parte entre CUENCA y TERUEL es todo por campo. Aparentemente si, menos un pequeño tramo, pero me gustaría confirmar. GRACIAS
Hola, la hicimos hace un par de años pero recuerdo que prácticamente era todo campo. De hecho, la ruta era más larga pero la reduje con salida y llegada en Guadalajara para quitar los tramos de asfalto. Luego hay algunos tramos intercalados pero lo normal en España. La ruta está chula. Un saludo.
Gracias advMaroc ... intentaremos hacerla en breve.. ya te contaré :)
En breve hago esta ruta también tocayo, ya pondré por aquí la crónica de como nos fue. Un saludo!
Gracias advMaroc muy buena ruta; la he hecho en solitario con xr650, me lo he pasado muy bien; ahora bien, en solitario yo con una gorda no creo que la hubiera podido hacer.
s2
Estamos volviendo por carretera, demasiado dura para GS1200. Ya comentaré más.
Estoy de acuerdo con sanvara. Hay tramos no aptos para maxitrail.
En Febrero pasado abandonamos proyecto por el barro. Lo hemos intentado este finde. Ibamos Cabra Sobre Ruedas en 990, Hadock_es en GS1200 y yo en GS800. Salimos de Guadalajara ayer a las 9:30. Fácil y bien para maxitrail hasta Cuenca, salvo una trialera antes de llegar a Marazullueque que se veía venir y que pudimos evitar dando un rodeo por carretera. Después de Cuenca, espectacular la pista que sale desde palomera y bien para motos gordas, hasta un poco antes de Valdemoro, donde empieza a complicarse por la pendiente y las piedras. Pero lo peor vino después de Valdemoro. La pista empieza fácil, pero se va complicando por la pendiente, los pedruscones y tierra suelta. Definitivamente no es un tramo para motos gordas. La parte difícil no son muchos km (quizás 8 o 10), pero se hacen eternos. Sin la ayuda de Cabra no se como hubiéramos salido. No podemos comentar más allá. A partir de ahí carretera.....
Aquí tengo la crónica del pasado finde haciendo la parte que va de Guadalajara a Albarracín:
http://www.cabrassobreruedas.com/2016/10/18/aventura-trail-teruel-fuimos-perdiendo-gente/
Muchas gracias advMaroc por compartir tan increíble ruta.
Aquí dejo el vídeo de la ruta que hicimos el pasado octubre 2016:
https://www.youtube.com/watch?v=Eg0o1V4u4Cg
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Easy to follow
Scenery
Difficult
No he completado del todo la ruta pero tiene tramos muy difíciles para maxitrails. Fuimos una GS800, una 1200 y yo con la 990 que fui el que menos problemas tuvo:
https://www.youtube.com/watch?v=Eg0o1V4u4Cg
Lo cierto es que nosotros la hicimos en verano, si mal no recuerdo. Desde luego no a finales de noviembre. La verdad es que me sabe mal que algunos lo pasarais mal viendo el vídeo, pero es que lleváis motos muy grandes, pesadas y sin ruedas de tacos ;) Además se ve que por los tramos de Guadalajara había arcilla de la rica y por la sierra de Albarracín a saber como estaban los tramos esos de subida rota.. vamos que sois unos valientes al hacerla en estas fechas.
Por otro lado decir que yo no preparé este track, lo preparó mi amigo Gerardo Vichich, ya que al fin y al cabo esto es su territorio por lo que el mérito es suyo. Yo solo puedo atribuirme haber cogido mi tracklog, limpiarlo, ponerle algunos waypoints y contároslo.
Salu2
Bueno, a ver si coincidimos en alguna, un saludo!
Pues entonces gracias a Gerardo y gracias a ti por molestrate en subirlo, limpiarlo y demás.
Es verdad que no ha sido la mejor época, pero tampoco lo peor. Lo que si ha jugado en nuestra contra han sido las motos gordas y neumáticos mixtos.
Pero desde luego no te quedes con ml sabor de boca porque lo pasamos pipa.
Respecto a lo de coincidir, ojalá. Yo en cuento me recupere de mi lesión estoy abierto a lo que sea.
Advmaroc,
No te quedes con mal sabor de boca. Lo primero es agradeceros a ti y a Gerardo compartir la ruta.
Es verdad que tuvimos algún tramo jodido, que no fue mucho, pero que se hizo largo....y claro Jalo saco partido de mediático de las caídas en ese tramo.
Cuando uno se mete más de 200 km de campo ya sabe a lo que se expone. Es parte de la aventura.
Yo puse más arriba mi comentario para enriquecer la información de la ruta y así otros podrán afinar mejor que tramos evitar en función de la moto y nivel que tenga.
Volveremos a hacer la ruta. Nos falto un trozo de la ida y toda la vuelta.
un saludo
Perdonarme, pero esos monstrencos y sin tacos.....,taco fundamental y a más kilos más fundamental. Esa ruta es cojonuda , machacona, pero cojonuda.
Lo que más me ha dolido del vídeo (que por cierto esta guapisimo), es ver las bmw por los suelos. Pero si lo pasasteis bien, eso es lo importante!
Salu2!
Buenas tardes chicos!!
De verdad que da gusto encontrarse con comentarios como estos de la ruta. Deja bastante claro que con vacas gordas no es para ir de "domingueo".
A finales de marzo nos vamos a la Madness, que este año se organiza en Teruel. Queríamos irnos hasta allí por pistas por aquello de no machacar los tacos por carretera ;). El caso es que nos vamos con tres GS1200. Somos gente relativamente cañera, pero nuestro objetivo es llegar a Teruel sobre nuestras monturas para luego hacer las rutas que por allí nos tienen preparadas. He visto los comentarios y vídeos (por cierto, muy buenos) y veo zonas que nos pueden machacar mucho en tiempo. Sobre todo lo que más me preocupa es el barro arcilloso bloquearuedadelantera. Este año no está lloviendo mucho, pero aún así me imagino que en marzo habrá como para meternos en problemas. ¿Son muchas las zonas de barro arcilloso?.
La ruta, al ser circular, probablemente tenga una parte más sencilla que la otra. ¿Qué me decís?. Los comentarios que os leo son de la ida (por el sur). No veo ninguno de la vuelta. ¿La habéis hecho?.
Muchas gracias. Si al final la hacemos podré mis comentarios.
Saludos!!!
Muy buenas guidicor. Te recomiendo que la hagáis sin miedo, casi todas las zonas complicadas están marcadas. La ruta en su mayoría es asequible excepto las trialeras que se ven y que son fáciles de esquivar por carretera.
Espero que la hagáis y que nos comentes tus impresiones.
Gracias por el comentario del vídeo
Muchas gracias por tu respuesta!!!. Probablemente, para que no haya dudas, haremos la ida por un sitio y la vuelta por otro.
Qué tramo dirías que es más rápido?. El norte o el sur?. A la vuelta tenemos más tiempo como para meternos en saraos ;).
Un saludo!!!!!!!!
Entonces haced el sur en la vuelta ya que hay más tarmos extra-picantes. Gracias a tí
-Buenas,
El tema de las gasolineras veo que es complicado. Queremos hacer la parte sur pero tenemos una autonomía (el que menor tiene) de 100 km. En ruta no hay otra cosa que no sea cañete?
Ostras! Lo tenéis algo complicado aunque quizás saliendo a carretera y haciendo algo de km encontréis algo cerca. Esa zona anda algo corta de gasolineras.
Yo quizás me llevaría dos litros en botella por si las moscas. Aunque sea atado a la parte superior del guardabarros delantero.
He realizado el tramo "sur" de este Track, entre Cuenca y Teruel, con una Ktm 640 Adventure 2002, ruedas mixtas (unas Metzeller enduro3 sahara a medio uso) y alforjas, pasé por aquí como parte de un viaje Madrid Peñíscola intentando coger poco asfalto. Iba solo y no soy ningún máquina, así que el tramo difícil me hizo sudarr tinta. Tuve suerte de no caerme ni tener problemas en este corto pero intenso tramo. Había vivaqueando en un corral de cabras semiderruido que hay justo antes de la peor parte y me pilló descansado, cuando cogí la moto por la mañana, salí de lo peor relativamente rápido y con los brazos más "duros" que una piedra. He alucinado viendo pasar por ahí a las maxitails en el vídeo que tiene enlazado en los comentarios el compañero de "cabras sobre ruedas".( antes de mi viaje no lo había mirado) Hace falta echarle mucho valor, habilidad y buen rollo para pasar por ahí con esas motos. Enhorabuena. La ruta la he hecho en Junio, con terreo bastante seco, solo algún charco, y con alguna pequeña variante. Pienso que el track se puede complicar demasiado por las zonas de barro pegajoso si se hace en tiempo húmedo. El track se puede hacer bien en motos gordas salvo este tramo y algún pequeño punto más antes del río Cabriel, aunque todo depende del nivel del piloto. Supongo que un tío endurero y con una moto gorda y ruedas de taco pasaría bien, pero hay que tener algo de nivel para ir por ahí en una moto muy pesada y no penar mucho.
Desde mi punto de vista (nivel normalito y experiencia moderada) está ruta es mejor para una trail ligera o una enduro gorda...diversión asegurada.
Bonita y entretenida ruta, gracias a Advmaroc por subirla y a todos los demás por la información y comentarios.
Un saludo
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Realizada (de Cuenca a Teruel) el 7/8 Junio 2017
Aqui tengo un video donde se ve un poco de la ruta:
https://youtu.be/qb1XM020QKU
MarchMotoMadness..... quiero buscar companeros que salgan de Madrid y vamos juntos por caminos a Teruel.
Yo tengo Suzuki DRZ400.
Un saludo
Fabrizio
tenia pensado realizar esta ruta en enero pero segun comentais esperare amarzo abril para ver tema de lluvias por la zona milgracias por vuestros comentarios.. un saludo
Ruta muy chula. Gracias por compartirla.. Nosotros añadimos un bucle hasta Albarracin y nos gusto.. Nos saltamos una zona por exceso de árboles caidos.. Era imposible pasarla. Hicimos la ruta con una DRZ y una CRFX.. Mucho merito hacer esta ruta con una trail. Nuevamente gracias. 😉
Hola, este finde que viene quiero rodar por la zona y hacer desde Teruel hasta Cuenca, llevo una africa 2017 , que zona de la ruta es la más complicada, gracias.
Hola! Hemos hecho una ruta este fin de semana, utilizando gran parte de esta, saliendo desde Madrid y sin llegar a Teruel. Hemos ido con DRZ y Yamaha WR y no hemos tenido ningún problema, excepto una subida en el río Vindel que hemos tenido que abortar, había mucho barro. Yo no me aventuraría con maxitrails tipo gs1200 y en ningún caso sin tacos.
El tramo entre Valdemoro Sierra y Zafrilla lo han ensanchado con un Bulldozer, pero las subidas hasta casi los 1800 m son con piedras sueltas. En zonas altas había mucha niebla.
Atravesar la serranía de Cuenca ha sido una maravilla. Hemos visto mucha fauna salvaje y cazadores/realas, pero ningún problema.
Muchas gracias por compartirla, en unos días subiré mi track y te citaré como el original.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
La ruta, si se hace con trail ligera tipo DRZ o KTM 690 no tiene ningún punto crítico. Con motos más grandes ya depende de la pericia del piloto. El tramo que hace pegado al río Vindel es por una senda muy estrecha y con unas subidas que son casio de enduro. En seco no debe haber problema, nosotros lleno de barro tuvimos que buscar alternativa.
Con maxitrail imprescindible neumático con buen taco. El entorno es espectacular. Hay menos asfalto en la vuelta.