Contra viento y barro - Circular de El Casar por el Molino de Viñuelas
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Trail stats
- Distance
- 33.27 mi
- Elevation gain
- 1,404 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 1,404 ft
- Max elevation
- 2,986 ft
- TrailRank
-
26
4.3
- Min elevation
- 2,395 ft
- Trail type
- Loop
- Coordinates
- 989
- Uploaded
- January 10, 2022
- Recorded
- January 2022
near El Casar de Talamanca, Castilla-La Mancha (España)
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Itinerary description
Se trata de un ruta circular con origen y final en la gasolinera de El Casar. La idea de esta ruta era la de visitar el Molino de Viento de Viñuelas, una construcción atípica en la zona.
La dificultad tiene el grado de "Moderada" ya que con lluvias recientes la mayoría de caminos se encuentran completamente embarrados. Con tiempo seco no reviste más problema, aunque puede haber algún punto con algo de barro.
Realizamos la ruta con una Triumph Tiger 800 XCx con Continental TKC80 y con una KTM 790 Adventure con Michelin Anakee Wild. Con tiempo seco se puede hacer perfectamente con neumáticos más asfálticos, pero con humedad recomiendo llevar algo de taco.
La ruta discurre por bosques de encina y tierras de labor. La mayor parte de la ruta exige tener algo de experiencia lidiando con el barro y es recomendable ir acompañado. Si se cae la moto o se queda enganchada es más fácil salir con un par de manos adicionales. El barro de esta zona no es muy arcilloso -no debería haber problema de embotar las ruedas- aunque sí resbala.
Mención especial a algunas zonas sin barro pero con canto rodado o hierba mojada, resbalan casi más que el barro y suelen aparece en zonas con algo de pendiente.
El vadeo no tiene ninguna dificultad. El lecho es de piedra y el arroyo no es muy caudaloso.
Intentad no meteros en las tierras sembradas. Si hay roderas, grietas o charcos no cuesta nada pasarlos despacito remando con los pies.
¡Disfrutad!
La dificultad tiene el grado de "Moderada" ya que con lluvias recientes la mayoría de caminos se encuentran completamente embarrados. Con tiempo seco no reviste más problema, aunque puede haber algún punto con algo de barro.
Realizamos la ruta con una Triumph Tiger 800 XCx con Continental TKC80 y con una KTM 790 Adventure con Michelin Anakee Wild. Con tiempo seco se puede hacer perfectamente con neumáticos más asfálticos, pero con humedad recomiendo llevar algo de taco.
La ruta discurre por bosques de encina y tierras de labor. La mayor parte de la ruta exige tener algo de experiencia lidiando con el barro y es recomendable ir acompañado. Si se cae la moto o se queda enganchada es más fácil salir con un par de manos adicionales. El barro de esta zona no es muy arcilloso -no debería haber problema de embotar las ruedas- aunque sí resbala.
Mención especial a algunas zonas sin barro pero con canto rodado o hierba mojada, resbalan casi más que el barro y suelen aparece en zonas con algo de pendiente.
El vadeo no tiene ninguna dificultad. El lecho es de piedra y el arroyo no es muy caudaloso.
Intentad no meteros en las tierras sembradas. Si hay roderas, grietas o charcos no cuesta nada pasarlos despacito remando con los pies.
¡Disfrutad!
Waypoints
Monument
2,925 ft
River
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Ruta sencilla sin complicaciones si no ha llovido días anteriores
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Perfecta para un novato como yo
Hecha con una Aprilia SX 125