Bydgoszcz - Rynny Jezior Byszewskich - Bydgoszcz

Trasa 50%off/50% asfalt i drogi utwardzone w różnym stanie. Trasa ciekawa, urozmaicone ukształtowanie ze względu na polodowcowy charakter. Początek drogi obok śluz na Kanale Bydgoskim będącym najstarszym śródlądowym kanałem wodnym na obecnym terytorium Polski czynnym do dnia dzisiejszego. Zbudowany w latach 1773-1774, na polecenie króla Prus Fryderyka II, jako część drogi wodnej Wisła-Odra prowadzącej na zachód Europy.Do dzisiaj przetrwały 3 zabytkowe śluzy Starego Kanału zbudowane w latach 1773-74:
- śluza nr IV - "Wrocławska" na 13,6 km drogi wodnej Wisła-Odra
- śluza nr V - "Czarna Droga" na 14,6 km
- śluza nr VI  - "Bronikowskiego" na 15,4 km
    Obecna forma budowli pochodzi z lat 1803-1810, kiedy dokonano pierwszej przebudowy drogi wodnej Wisła-Odra. Zachowały one oryginalne konstrukcje z początku XIX wieku. Są to śluzy komorowe o konstrukcji ceglanej, posadowione na ruszcie palowym. Posiadają zamknięcia w postaci drewnianych wrót wspornych dwuskrzydłowych. Zasuwy umożliwiające regulację przepływu wody i napełnianie komory posiadają napęd ręczny.  Eksploatowane były z przeznaczeniem dla barek o ładowności do 200 ton do roku 1915, kiedy oddano nowy odcinek kanału z nowo wybudowanymi śluzami Okole i Czyżkówko. Dalej po pokonaniu kilkunastu kilometrów po asfalcie wjeżdżamy w Obszar krajobrazu chronionego - Rynny Jezior Byszewskich który obejmuje ciąg polodowcowych jezior rynnowych, połączonych rzeką Krówką. Na północnym wschodzie łańcuch jezior łączy się z Zalewem Koronowskim, przez który przepływa rzeka Brda.
W okolicy wsi Wiązowo i Salno występuje druga rynna jeziorna, oddalona 1,5 km na wschód i połączona z rynną byszewską w miejscowości Byszewo. Znajduje się w niej pięć jezior.
Dalej trasa prowadzi częściowo po czarnym ale też drogami polnymi i leśnymi duktami nad Zalew Tryszczyński i na koniec trasą S5 przez Brdę do Bydgoszczy.