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BURKINA FASO

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Trail stats

Distance
546.62 mi
Elevation gain
7,753 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
8,494 ft
Max elevation
1,903 ft
TrailRank 
39 5
Min elevation
778 ft
Trail type
One Way
Coordinates
845
Uploaded
August 28, 2019
Recorded
August 2019
  • Rating

  •   5 2 Reviews
-
-
1,903 ft
778 ft
546.62 mi

near Doulaï Diassa, Hauts-Bassins (Burkina Faso)

Viewed 1608 times, downloaded 16 times

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Itinerary description

Ruta Trail muy sencilla desde Senegal hasta la capital de Burkina Faso.

Más detalles en el video y fotos de la descripción.

Combina pistas largas pero sencillas con carreteras en buen estado general.

No hay problemas de abastecimientos a lo largo de toda la ruta, pero hay que ser precavidos para no quedarnos atascados pues hay tramos de más de doscientos kilómetros por campo.

En el track hay marcado puntos que pueden ser de interés, cascadas, poblados como la región de los Lobi, campamentos... son una selección de lo mucho que puede ofreceros Burkina.

Cuidado con las tormentas en la época de lluvias, la más recomendable (julio-agosto-septiembre) son tremendas.

Y atención también a los mosquitos, no os darán tregua. Imprescindible trataros para la malaria.

Un saludo y espero que la disfrutéis.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,863 ft

11° 05' 32.6', -05° 19' 44.9'

PictographWaypoint Altitude 1,785 ft

10° 58' 18.6', -04° 53' 13.7'

PictographWaypoint Altitude 1,151 ft

10° 46' 04.3', -04° 44' 43.8'

PictographWaypoint Altitude 996 ft

10° 43' 28.5', -04° 48' 26.4'

PictographWaypoint Altitude 965 ft

10° 42' 49.4', -04° 49' 00.8'

PictographWaypoint Altitude 948 ft

10° 42' 42.2', -04° 49' 07.0'

PictographWaypoint Altitude 930 ft

10° 40' 15.4', -04° 49' 23.3'

PictographWaypoint Altitude 926 ft

10° 38' 54.4', -04° 49' 47.3'

PictographWaypoint Altitude 1,039 ft

10° 39' 48.1', -04° 44' 09.7'

PictographWaypoint Altitude 1,189 ft

10° 18' 34.0', -03° 33' 47.2'

PictographWaypoint Altitude 1,291 ft

10° 20' 51.3', -03° 36' 46.9'

PictographWaypoint Altitude 1,066 ft

10° 16' 22.2', -03° 04' 51.7'

PictographWaypoint Altitude 1,037 ft

10° 20' 03.2', -02° 59' 23.3'

PictographWaypoint Altitude 876 ft

11° 03' 11.0', -02° 43' 38.9'

PictographWaypoint Altitude 983 ft

11° 13' 58.5', -01° 18' 01.9'

PictographWaypoint Altitude 953 ft

11° 12' 09.7', -01° 18' 39.4'

PictographWaypoint Altitude 973 ft

11° 12' 10.3', -01° 18' 51.4'

PictographWaypoint Altitude 1,003 ft

11° 09' 40.9', -01° 08' 55.6'

PictographWaypoint Altitude 1,045 ft

11° 10' 05.4', -01° 08' 28.5'

PictographWaypoint Altitude 1,010 ft

CP 33 10°38'39.1', -4°45'34.3'

PictographWaypoint Altitude 1,199 ft

CP 34 10°18'17.1', -3°33'40.9'

PictographWaypoint Altitude 1,019 ft

CP 35 y 36 10°20'36.6', -3°10'55.4'

PictographWaypoint Altitude 966 ft

CP 37 10°57'45.0', -3°15'04.5'

PictographWaypoint Altitude 1,120 ft

CP 38 11°05'50.1', -2°06'14.7'

PictographWaypoint Altitude 935 ft

CP 39 11°09'27.0', -1°36'38.8'

PictographWaypoint Altitude 956 ft

CP 40 11°05'21.7', -0°57'44.3'

PictographWaypoint Altitude 1,717 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,802 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,867 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,853 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,760 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,742 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,808 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,831 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,871 ft

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PictographWaypoint Altitude 1,903 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,833 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,875 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,876 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,821 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,700 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,629 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,644 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,605 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,618 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,691 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,805 ft

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PictographWaypoint Altitude 1,847 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,740 ft

burkina wp definitivo

PictographWaypoint Altitude 1,728 ft

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Comments  (15)

  • Photo of León Bocanegra
    León Bocanegra Sep 1, 2019

    Que gran viajazo te has pegado... te felicito! Cuántos ibais? Desde que saliste de Madrid hasta que volviste pasó 1 mes? O cogiste algún avión de ida o vuelta? Un abrazo!

  • Photo of desjoma
    desjoma Sep 1, 2019

    Hola Leon. Muchas gracias. La mayor parte hemos ido 5. Yo me incorporé en Marruecos en avión y volví desde Burkina también en avión, 21 días, no pude conseguir más. Otro compañero volvió antes y los otros tres todavía están por allí en el camino de regreso atrapados por el monstruo africano (tormentas, carreteras cortadas, huelgas, pistas cerradas, se fue La Luz dos días en una frontera...) ahora mismo atrapados en una pista embarrada de la frontera con Mauritania sin poder salir. Te dejo un enlace de un foro en el que escribí una crónica con las aventuras que hemos vivido, que no han sido pocas... http://trailmadrid.es/viewtopic.php?f=34&t=9315&start=60

  • Photo of León Bocanegra
    León Bocanegra Sep 2, 2019

    Espero que puedan salir pronto de Mauritania, no es lugar para pasearse por la noche...
    Oye y la moto? Es la 690 tuya o de alquiler?

  • Photo of desjoma
    desjoma Sep 2, 2019

    La 690 es mía sí. Llevamos coche de apoyo y me suben la moto en remolque.

  • Photo of León Bocanegra
    León Bocanegra Sep 2, 2019

    Ya te veía con poco equipaje, buena logística. En Mauritania, el track paralelo al mar es de arena muy profunda o vas tirando? Viste peligro en algún local tema integrismo, cómo está el ambiente allí ahora?

  • Photo of desjoma
    desjoma Sep 2, 2019

    Lo cierto es que en el equipaje que ves (12litros + 12 + 20 + 15) solo falta mi mochila de acampada que llevo sobre el asiento trasero (unos seis kilos más). Siempre intento viajar muy muy ligero (apenas llevo ropa o cosas superfluas), mi único exceso es la tienda pero cuando llueve se agradece un montón porque guardo incluso la moto. Allí llueve de verdad. En el vídeo de la transpirenaica puedes ver el equipaje al completo. También es cierto que no es igual viajar al calor que al frío.

    En Mali y Burkina sí está la cosa más tensa, hay toque de queda nocturno, muchos controles, no circular de noche, incluso en restaurantes hay detectores de metales o soldados armados, cristales blindados... La sensación es de bastante más tensión. También es cierto que en Burkina tuvimos justo un atentado grave esos días.

    En Mauritania o Senegal no vimos ningún peligro. El track paralelo al mar es de lo que más me gustó de todo y quizá lo más peligroso por despoblado. Allí sólo entramos dos motos, las otras dos y el coche fueron por carretera y entraron más adelante al cabo Tafarit (están marcado los waypionts). Tiene zonas un poco más técnicas por la arena pero por lo general se puede circular bien, dando algún rodeo, esquivando dunas... Lo peor quizá sea la salida de allí, hay que buscar bien la traza entre las dunas, a lo mejor con tu moto deberías salir desde cabo Tafarit a buscar la carretera. Es un tramo menos técnico y exigente y tendrás dosis más que suficiente de desierto. El desierto de El Ferlo en Senegal es más transitable y poco a poco se va convirtiendo en sabana.

  • Photo of León Bocanegra
    León Bocanegra Sep 2, 2019

    Vale, muchísimas gracias por la info, me sirve de mucho.
    Tengo muchas ganas también de seguir tu Transpirenaica!
    Un abrazo y gracias por el aporte!

  • Photo of Palomo cecyp
    Palomo cecyp Jan 6, 2020

    Hola!!! Voy a bajar en Marzo.... es viable hacer los track de la costa de Mauritania y todo el de senegal en 4x4?? Si no???

  • Photo of desjoma
    desjoma Jan 7, 2020

    Hola Cecyp, no veo problema en hacerlo en 4x4. Entiendo que tienes experiencia para transitar por arena. Desde el cabo Tafarit una vez atravesado el desierto de Arguin, es mejor que regreses a la carretera N2 hacia el Este por la que llaman "pista general" pues hay un frente de dunas al final que te resultara complicado. Hay un poblado pesquero en el cabo (Arkeiss) y te podrán informar del mejor paso. Si te acuerdas coméntame a la vuelta qué tal te fue todo.

  • Photo of Palomo cecyp
    Palomo cecyp Jan 8, 2020

    Si!! Nos movemos bastante bien por la arena!! Muchísimas gracias por la info y por las buenas rutas que compartes! Te mantendré informado! Saludos!

  • Javi z a Oct 26, 2022

    Hola Desjoma, buenísima información lo primero de todo. Estoy pensando bajar en enero hasta Nigeria desde Asturias con mi hermano, dos hondas Transalp 650 y aproximadamente 1 mes de tiempo tenemos. Nos da rabia no poder tener tiempo infinito para ir sin prisas y conociendo cada país a fondo, pero es lo que podemos hoy por hoy, tenemos muchas dudas de poder llegar en un mes. De cualquier forma estamos organizando recorridos y etapas aunque me imagino que sobre terreno vaya haber mil modificaciones.
    Mi cuestión es la siguiente, en Mauritania siguiendo tu track, cuantos días te llevo desde Nuadibu hasta Nuackchot? Teniendo cierta prisa, crees que podemos evitar el primer tramo del Banco de Arguin y meternos en Arkeiss? Supongo que tendremos arena de sobra para disfrutar y podemos evitar ese primer tramo de desierto no?

  • Photo of desjoma
    desjoma Oct 27, 2022

    Hola Zubeldiajavi. ese tramo os llevaría unos dos días. Se puede evitar el tramo si queréis aunque a mí personalmente me gustó mucho. Es un desierto "muy desierto", bastante bonito, desolado, fácil de rodar... Os espera un gran viaje ya veréis. Lo único que cogéis la temporada seca y que bajar desde Asturias a Nigeria en 1 mes es complicado si empezáis a meter mucho off. Un saludo.

  • Javi z a Oct 31, 2022

    Tomo nota de todo. Terminaremos en Benin finalmente, habrá que medir muy bien para hacerlo en un mes pero lo vamos a intentar. Ya te contaré la experiencia. Muchas gracias!

  • Javi z a Jan 8, 2023

    Buenas, ya vamos a meternos al track de Nuadibú a Noackchot hoy. Entre gasolina y equipaje vamos bastante cargados. No habra problema para rodar por el primer tramo hasta Arkeiss no?

  • Photo of desjoma
    desjoma Jan 8, 2023

    Hola Zubeldiajavi, no es un tramo complejo, hay algún punto con más arena llegando ya a Arkeiss y un paso después para coger la costa, peor no creo que se os atragante. El mes que viene bajo yo por allí. Ya me cuentas qué tal.

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