2018 Marocco ON OFF
near Ain Rays, Tanger-Tetouan-Al Hoceima (Morocco)
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Trail photos
Itinerary description
giro in moto (2 ktm LC 8 - 1 beta alp 4.0) Percorso enTuristico avventura. Circa 1300 chilometri di piste e deserto da Merzuga fin dopo Sidi Infi. Portare almeno 5 litri benzina di scorta per ogni moto e un litro e mezzo acqua a testa ad ogni tappa deserto
Percorso fatto in 18 giorni dal 16 gennaio totale 4500 Klm
Percorso fatto in 18 giorni dal 16 gennaio totale 4500 Klm
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.Guado
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120 BENZ
120 BENZ
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Agadir
Agadir
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Agoult
Agoult
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Ain Bni Mathar
Ain Bni Mathar
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Ain du Draa
Ain du Draa
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Ait Hani
Strada
Mountain hut
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Akka
Akka
Comments (7)
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Salve io con degli amici volevamo fare lo stesso percorso per aprile 2018...
Si potrebbero avere delle info in più?
Avete effettuato 18 GG non stop o vi siete fermati 2/3gg a visitare?
Noi avremmo a disposizione 11 GG, secondo voi é fattibile?
Grazie mille
il giro l'abbiamo effettuato con 2 giorni di sosta forzata per 2 guasti a 2 moto. uno per rottura telaietto posteriore beta risolto trovando un fabbro che lo ha saldato. uno per foratura radiatore KTM anche lui risolto con riparazione di fortuna in un villaggio senza tenere conto di 4/5 forature sempre riparate da noi. Tenete conto che entrambe le moto sono state smontate e rimontate da noi, altrimenti i tempi si dilatano.Quindi i giorni effettivi del giro sono 16. Altro fattore importante da tenere conto é quello di fermarsi sempre prima che faccia buio perché viaggiare con l'oscurità risulta pericoloso. Le tappe desertiche son state divise in circa 250 / 150 chilometri in base alle piste che trovavamo con 3 notti in tenda per non essere riusciti ad arrivare in nessun villaggio abitato
Ciao, mi chiamo Fabio e tra poco parto con degli amici per il Marocco. Stiamo organizzando l’itinerario in questi giorni ma più o meno toccheremo i vostri percorsi. Vi vorrei fare una domanda visto che viaggiamo con delle moto simili alle vostre, se su una lc8 sarebbe valido montare delle mousse invece che camera d’aria. Al momento grazie
Sicuramente almeno all'anteriore sarebbe utile visto che le nostre forature sono state causate da pizzicature contro pietre e almeno 2 da spine di acacia quindi il top è averla anche dietro
Se invece partite con le camere portatevele di scorta con le leve smonta gomme tassativo
ciao e godetevela
Grazie mille del consiglio, e se per te non è un problema nei prossimi giorni ti chiedo anche altri consigli. Grazie Fabio
OK volentieri
Gran bel suggerimento anche se nella prima parte c’è un po’ troppo asfalto…