PICO LAGO -PUERTO LAS SEÑALES
near Tarna, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
PICO LAGO (2009 m).-raquetas
La ruta se inicia en el Puerto de Las Señales, en el mismo indicador del puerto -1625 m-, donde existe un pequeño estacionamiento para vehículos. El objetivo se divisa desde el mismo punto de inicio –a la derecha si hemos llegado al puerto desde Puebla de Lillo-. Frente a él observaremos el Pico Remelende, otro buen mirador.
Las dos lagunas de Valdecarrín que se encuentran al inicio de la ruta están totalmente cubiertas de hielo y nieve, por lo que solo adivinamos su posible ubicación
Ante la abundante nieve, iniciamos la ruta con raquetas, facilitando inicialmente el avance, pero a medida que la ruta se empinaba y sobre todo al atravesar zonas sombrías del pinar, se hacía bastante inestable, por lo que mejor hubiera sido necesario portar camprones.
La ruta es sencilla, fácil de orientarse, pero requiere su esfuerzo continuo. Después de ascender a la collada, atacamos el ascenso por la crestería, utilizando las rocas que se habían ya desprendido de la nieve, desechando las raquetas por la inclinación del terreno y su dureza. Contemplaremos el Pinar de Lillo, de protección especial.
Tras una hora y veinte horas recorridas, se toma el pico contemplando la belleza del entorno en un día espectacular con vistas 360º a todo el macizo leonés, asturiano, palentino (macizo del Mampodre, Picos de Europa, Ten, Valle de Riosol, Susarón, San Isidro, Remelende, embalse del Porma y Riaño, Espigüete, Peña Prieta, Tres Provincias, etc., etc.).
El descenso se realiza por el mismo itinerario, pero hay que tener en cuenta la hora del día, ya que la nieve se va endureciendo a medida que avanza la hora –hielo- y se hace más peligroso, sobre todo en zonas sombrías.
Se trata de una ruta que sin nieve resulta fácil, pero con nieve y hielo se convierte en una ruta un poco más moderada, por los riesgos que implica. Hay que ir bien equipados, para no llevarse sustos.
El tiempo total empleado en el ascenso y descenso teniendo en cuenta el estado de la nieve es de unas dos horas y media (hay que descontar del track cargado los tiempos de pasada y comida), con un total de 4 km. recorridos y un desnivel de unos 400 m.
La ruta se inicia en el Puerto de Las Señales, en el mismo indicador del puerto -1625 m-, donde existe un pequeño estacionamiento para vehículos. El objetivo se divisa desde el mismo punto de inicio –a la derecha si hemos llegado al puerto desde Puebla de Lillo-. Frente a él observaremos el Pico Remelende, otro buen mirador.
Las dos lagunas de Valdecarrín que se encuentran al inicio de la ruta están totalmente cubiertas de hielo y nieve, por lo que solo adivinamos su posible ubicación
Ante la abundante nieve, iniciamos la ruta con raquetas, facilitando inicialmente el avance, pero a medida que la ruta se empinaba y sobre todo al atravesar zonas sombrías del pinar, se hacía bastante inestable, por lo que mejor hubiera sido necesario portar camprones.
La ruta es sencilla, fácil de orientarse, pero requiere su esfuerzo continuo. Después de ascender a la collada, atacamos el ascenso por la crestería, utilizando las rocas que se habían ya desprendido de la nieve, desechando las raquetas por la inclinación del terreno y su dureza. Contemplaremos el Pinar de Lillo, de protección especial.
Tras una hora y veinte horas recorridas, se toma el pico contemplando la belleza del entorno en un día espectacular con vistas 360º a todo el macizo leonés, asturiano, palentino (macizo del Mampodre, Picos de Europa, Ten, Valle de Riosol, Susarón, San Isidro, Remelende, embalse del Porma y Riaño, Espigüete, Peña Prieta, Tres Provincias, etc., etc.).
El descenso se realiza por el mismo itinerario, pero hay que tener en cuenta la hora del día, ya que la nieve se va endureciendo a medida que avanza la hora –hielo- y se hace más peligroso, sobre todo en zonas sombrías.
Se trata de una ruta que sin nieve resulta fácil, pero con nieve y hielo se convierte en una ruta un poco más moderada, por los riesgos que implica. Hay que ir bien equipados, para no llevarse sustos.
El tiempo total empleado en el ascenso y descenso teniendo en cuenta el estado de la nieve es de unas dos horas y media (hay que descontar del track cargado los tiempos de pasada y comida), con un total de 4 km. recorridos y un desnivel de unos 400 m.
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