Wikiloc | Beyne-Heusay - Angers Trail

HOTEL IBIS

La passion du service 24h/24 dans plus de 650 hôtels ! Week-end ou halte vacances, IBIS c_est la bonne idée sans se ruiner ! Ambiance décontractée assurée... Que vous soyez «culture et centre ville» ou «nature et grandes balades» , vous trouverez sans nul doute votre bonheur ! Equipé: Hôtels - restaurant Contact Tél: 0322910094 E-mail: h0700@accor.com

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HÔTEL FORMULE 1

Formule 1, la garantie de bien dormir au meilleur prix. La chambre fonctionnelle, avec une télévision et un coin lavabo peut accueillir 1, 2 ou 3 personnes*. Et pour partir du bon pied, le petit-déjeuner, en libre-service, est à volonté. Equipé: Hôtels Contact Tél: 08 91 70 52 07 E-mail: h2417@accor.com

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HÔTEL BALLADINS CONFORT

Situé en Péripherie de Valenciennes à 2 Km de l'aérodrome, à 10mn de la gare SNCF et à 10 minutes du centre ville. L'hôtel vous accueille dans des chambres fonctionnelles et modernes, dotées de télévisions à écran plat avec chaînes Canal Satellite. L'hôtel propose un parking privé gratuit. Si vous prévoyez d'arriver en dehors des horaires d'ouverture de la réception, vous pourrez retirer votre clé grâce au distributeur automatique prévu à cet effet. Le restaurant du Balladins sert un petit déjeuner buffet tous les jours. Il propose également des plats préparés sur place pour le déjeuner et le dîner, du lundi au jeudi Beaucoup d'activités à proximité. Le Beffroi de Douai * Le Musée Matisse * Centre Historique Minier de Wallers Arenberg Cité gallo-romaine de Bavay * Le Stade Nungesser Equipé: Hôtels - restaurant Contact Tél: 03 27 21 15 55 E-mail: balladins.aeroport@wanadoo.fr

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Château d'Angers

Le château d'Angers, aussi appelé château des ducs d'Anjou, est situé dans la ville d’Angers dans le département de Maine-et-Loire en France.
La forteresse est édifiée sur un promontoire de schiste ardoisier qui domine la Maine. Le site est occupé dès l’antiquité du fait de sa position défensive stratégique. Par la suite, les comtes d'Anjou y installent leurs demeures, jusqu'à la fin de l'empire Plantagenêt qui voit le royaume de France conquérir le comté d'Anjou. Louis IX fait construire le château actuel au XIIIe siècle tandis que les ducs d'Anjou le transforment en résidence seigneuriale au XVe siècle. Yolande d'Aragon y donne naissance à René d'Anjou. Au XVIIe siècle, à la suite des troubles des guerres de religion, le roi ordonne la destruction du château, mais seule la partie supérieure des tours est détruite. Il est par la suite transformé en prison, puis en garnison et dépôt de munition pendant la Seconde Guerre mondiale. Au début du XXIe siècle, il héberge la tenture de l'Apocalypse et est un des sites touristiques les plus visités de Maine-et-Loire. Son ouverture au tourisme est gérée par le Centre des monuments nationaux.

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Cathédrale Saint-Maurice d'Angers

L'œuvre est intermédiaire entre les styles roman et gothique. La cathédrale est un témoignage de l'art gothique angevin.

La cathédrale d'Angers fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques par la liste de 1862.

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Angers

Angers est une commune de l'Ouest de la France située au bord de la Maine, préfecture du département de Maine-et-Loire dans la région Pays de la Loire.
Située sur l'axe Paris-Nantes, Angers intra-muros est en 2014 la deuxième commune la plus peuplée de la région Pays de la Loire et la dix-neuvième de France avec 151 056 habitants. Angers est en 2014 au centre d'une aire urbaine peuplée de 411 541 habitants, d'une unité urbaine de 222 579 habitants et d’une intercommunalité, Angers Loire Métropole, comprenant 30 communes et 274 708 habitants.

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Brasseuse

Brasseuse est une commune française située dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.

Brasseuse est située dans la plaine agricole du Valois, à 9 km au nord-est de Senlis et à 7 km au sud-ouest de Verberie. La distance routière de Senlis est de 10 km, et celle de Verberie de 8,5 km. Paris est éloignée de 50 km environ par Senlis et l'autoroute A1.

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Villeneuve-sur-Verberie

Villeneuve-sur-Verberie est une commune française située dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.
Implanté en bordure nord-ouest du plateau agricole du Valois, le bourg est un village-rue situé le long de la RD 932a entre Senlis et Verberie, à une distance routière de onze, respectivement six kilomètres. L'autoroute A1 traverse la commune à l'est du bourg dans un sens nord-sud, mais il n'y a aucun échangeur y donnant accès entre Senlis et Verberie . Le village est traversé par une route départementale, la RD 100 Pontpoint - Le Plessis-Belleville comme axe nord-sud, et la RD 134 prend son origine à Villeneuve, allant vers Rully et Borest, au sud. Villeneuve ne dispose d'aucune gare. Les transports en commun se réduisent aux transports scolaires ainsi qu'à des cars pour le marché de Senlis, le mardi et vendredi .

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Roberval

Roberval est une commune française située dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.
La commune de Roberval est située à l'est de la Forêt d'Halatte et à une distance orthodromique de 54,0 km au nord-est de la cathédrale Notre-Dame de Paris.

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Feuillères

Feuillères est une commune française, située dans le département de la Somme en région Hauts-de-France.
Desservi par la route départementale 146, le village est limité au nord par le cours de la Somme. Son territoire est traversé diamétralement par l'autoroute A1 suivant un axe nord-sud.

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Saint-Bomer

Saint-Bomer est une commune française située dans le département d'Eure-et-Loir en région Centre-Val de Loire, faisant partie de la communauté de communes du Perche.
Saint-Bomer, commune du département d'Eure-et-Loir en région Centre-Val de Loire, est limitrophe de deux départements, l'Orne et la Sarthe, appartenant chacun à une région différente, respectivement la Normandie et les Pays de la Loire.

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Épeautrolles

Épeautrolles est une commune française située dans le département d'Eure-et-Loir, en région Centre-Val de Loire.

Selon la terminologie définie par l'Insee et le zonage publié en 2020, Épeautrolles est une commune rurale, car elle n'appartient à aucune unité urbaine,,.

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Morancez

Morancez est une commune française située dans le département d'Eure-et-Loir en région Centre-Val de Loire.
Morancez est situé à 5 km au sud de Chartres. L'autoroute A11, dite "l'Océane", traverse la commune selon un axe nord-sud.

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Saint-Mandé

Saint-Mandé est une station de la ligne 1 du métro de Paris, située à la limite des communes de Saint-Mandé et de Vincennes.

La station est implantée sous l'amorce de l'avenue de Paris à Saint-Mandé, entre la place du Général-Leclerc et la rue du Parc. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Porte de Vincennes et Bérault.

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Porte d'Italie

Porte d'Italie est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située dans le 13e arrondissement de Paris.

La station est implantée en légère courbe sous l'extrémité occidentale du boulevard Masséna, à l'est du carrefour de la porte d'Italie. Approximativement orientée selon un axe est-ouest et localisée sur la branche vers Mairie d'Ivry, elle s'intercale entre les stations Maison Blanche et Porte de Choisy, la première marquant l'amorce du tronc commun de la ligne.

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Porte de Vincennes

La porte de Vincennes est une porte de Paris en France située dans le quartier du Bel-Air à l'intersection de l'avenue de la Porte-de-Vincennes et du boulevard Carnot au niveau de l'échangeur avec le boulevard périphérique.

La porte de Vincennes correspond à un espace situé à la limite des 12e et 20e arrondissements. La zone est, d'une manière étendue, délimitée à l'ouest par la rue des Pyrénées et l’avenue du Docteur-Arnold-Netter, à l’est par le boulevard Davout et le boulevard Soult, et traversée par le cours de Vincennes.

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Grand Large

Le Grand Large est un plan d'eau artificiel et un port de plaisance. Il constitue une extension du canal Nimy-Blaton-Péronnes, qu'il relie au canal du Centre, à proximité de la ville de Mons et de l'autoroute E19 reliant Bruxelles à Paris. Il se situe ainsi sur une des liaisons fluviales principales reliant le bassin de l'Escaut au bassin de la Meuse.
Point de passage entre les réseaux de canaux et voies navigables français et néerlandais, le port du Grand-Large est un port de plaisance à vocation européenne. Il dispose de 157 anneaux et d'une capitainerie et d'un Club House.

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Canal du Centre

Le canal du Centre est un canal de Belgique qui reliait le canal Bruxelles-Charleroi, au niveau de Seneffe, à l'ancien canal Mons-Condé et qui le relie maintenant au canal Nimy-Blaton-Péronnes à grand gabarit. La longueur totale du canal du Centre est de 20,9 kilomètres. Le Centre est un des grands bassins industriels du sillon Sambre-et-Meuse, entre le Borinage et Charleroi.

La section La Louvière-Thieu héberge les quatre ascenseurs à bateaux du Canal du Centre. Le premier permet de rattraper une dénivellation de 15,40 mètres, les trois autres de 16,93 mètres chacun. Au total, ils permettent de rattraper une dénivellation de 66 mètres. Ces ascenseurs pour bateaux, entièrement mus par la force hydraulique, font désormais partie du patrimoine mondial de l'UNESCO. Ils ne sont toutefois plus utilisés que pour le tourisme, depuis la mise en service, en 2002, du nouvel ascenseur de Strépy-Thieu, construit en parallèle à l'ancien canal, pour de grands gabarits .

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Borne 0484 Voie de la Liberté km 15

Il s'agit d'une Pôle kilomètre (Borne) de la Voie de la Liberté, construit en 1948 comme un souvenir impérissable de la libération de l'Europe. La route relie la Normandie à la bataille des Ardennes à Bastogne. L'itinéraire complet est à Routeyou constituée comme itinéraire moteur nommé Voie de la Liberté et comme piste cyclable avec extension aux Pays-Bas (Wageningen) en dix parties appelées VDLAV (voie de la Liberté à vélo). Si Vous avez une photo de bornes manquantes ou une histoire intéressante à une borne, nous sommes désireux de voiedelaLiberté@gmail.com afin que nous pouvons compléter l'ensemble.

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Trieux des Mines

Le Trieux des Mines : un nom de rue comme trace historique Un monument, une plaque ou un nom de rue sont des documents sociaux et historiques qui fournissent des informations primaires sur une personnalité ou un événement, sur son passé, celui de sa commune, de sa région. Ils reflètent les opinions et les valeurs défendues par une société, un groupe, une commune, un pays à une certaine époque. Ils répondent à un souhait de transmission et de commémoration. De plus, ils fournissent un support utile à toute personne qui désire comprendre l’histoire en partant d’un élément concret de la réalité, au sujet duquel on va s’interroger, formuler des hypothèses… Il n’est pas rare, lors d’une promenade autour de Namur de rencontrer une plaque indicatrice portant l’inscription « Chemin militaire », ou encore la mention « rue du fort de… ». Ces chemins se trouvent sur les terrains acquis ou expropriés par la Défense Nationale lors de la construction des forts et n’ont d’autre but que de faciliter les relations entre les ouvrages.. Toutes ces appellations (rue du fort de Cognelée, chemin militaire, rue Trieux des Mines) ont donc un lien direct avec la présence des forts à proximité.

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Fort de Cognelée

Fort de Cognelée. Le jeudi 20 août, les premiers combats s’engagent entre les Allemands et les Belges aux alentours de Franc-Waret. Le fort commence à tirer sur des soldats qui se retranchent dans le bois de Tronquoy. Le lendemain, des attaques sont lancées dans le secteur Cognelée-Meuse. Le village, quant à lui, est bombardé par les forces allemandes. 23 obus tombent sur Cognelée anéantissant, en partie, l’église et d’autres bâtiments. Ce n’est que le samedi que les premiers obus atteignent le fort. Les bombardements durent toute l’après-midi. La mise hors service d’une coupole seulement est à déplorer. Certains soldats belges sont brûlés à cause des poches de gaz. La nuit du samedi au dimanche reste calme. Mais dès le petit matin, les bombardements reprennent de plus belle, avec une violence plus forte que la veille. Vers 11h30, un obus réussi à créer une brèche dans la partie centrale du fort. 16 soldats sont tués, d’autres sont grièvement blessés. Au final, c’est le désarroi dans le fort. Il ne faut alors plus beaucoup de temps aux Allemands pour en prendre possession.

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Fort d'Emines

Fort d’Emines. Suivant les notes du brigadier Albert Michaux : Le samedi 22 août, le fort commence à tirer sur les Allemands qui tentent de mettre en place des batteries. Cette opération continue toute la journée jusqu’au lendemain. Là, les soldats ennemis entament leurs représailles, mais ils ne font que très peu de dégât. Après un court cessé le feu vers 16h, les tirs reprennent, faisant encore des pertes dans les rangs allemands. Le 24 au matin, les premiers obus allemands touchent le fort faisant rapidement d’importants dégâts. Le bombardement continue toute la journée. Très vite le gaz et les fumées, causées par les explosions, s’engouffrent dans les différentes parties du fort. « Comme les Allemands tiraient de très loin, il était impossible de savoir où ils se trouvaient et nous ne pouvions riposter. (…) La situation devient plus terrible encore, (…) voyant que cela ne cessait pas, je commençai à craindre une issue fatale. Il était certain que le fort ne résisterait plus beaucoup. ». Vers 15h, le 1er chef prend la décision de la reddition. Tous les hommes se placent dans le massif central. Quelques instants plus tard, les officiers allemands arrivent dans le fort et assurent que les soldats belges, qui sont fait prisonniers, seront bien traités. « Je dois rendre justice aux Allemands (…), car ils ne sont pas tous les mêmes, qu’ils furent très convenables et même gentils avec nous. ». Le fort quant à lui, n’est plus qu’une ruine.

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Borne 0578 Voie de la Liberté D910-10

Il s'agit d'une Pôle kilomètre (Borne) de la Voie de la Liberté, construit en 1948 comme un souvenir impérissable de la libération de l'Europe. La route relie la Normandie à la bataille des Ardennes à Bastogne. L'itinéraire complet est à Routeyou constituée comme itinéraire moteur nommé Voie de la Liberté et comme piste cyclable avec extension aux Pays-Bas (Wageningen) en dix parties appelées VDLAV (voie de la Liberté à vélo). Si Vous avez une photo de bornes manquantes ou une histoire intéressante à une borne, nous sommes désireux de voiedelaLiberte@gmail.com afin que nous pouvons compléter l'ensemble.

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Fort De Barchon

Le fort de Barchon tombe sous les assauts de l'armée allemande le 8 août 1914. En 1940, sa résistance fut plus farouche. Du 10 au 18 mai, le fort porte de nombreux coups à l'ennemi qui répond par un bombardement continu de l'artillerie et des Stukas.
Ouvert le 2e dimanche du mois à 14h d'avril à novembre. La visite débute par un diaporama et se clôture par la visite du musée.

-Patrimoine bâti
-Site historique
-Tourisme de mémoire (patrimoine militaire,...)
-Loisi
-Centre récréatif
-Sport & Activité physique
-Accrobranches
-Base Aventures
-Spéléologie
-Histoire
-Histoire militaire

Période et horaire d'ouverture
Le 2è dimanche des mois d'avril à novembre à 14h et sur réservation.

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Fort De Loncin

Considéré comme le symbole de la Bataille de Liège et de l’héroïsme de la Belgique face à l’attaque allemande en 1914, le Fort de Loncin figure encore aujourd'hui comme un lieu de mémoire exceptionnel car il est conservé dans le même état que celui de sa destruction lors de la Première Guerre mondiale. Après 11 jours de résistance face à l'agresseur allemand, le fort explosera le 15 août 1914 suite à un coup fatal d'un canon qu'on surnommera la « Grosse Bertha ».
La visite vous invite à revivre ces derniers moments, vous immerge dans la vie quotidienne des jeunes soldats et vous offre une vue saisissante sur le cratère de l’explosion.

-Musée / Centre d'interprétation
-Patrimoine bâti
-Monument
-Site historique
-Tourisme de mémoire (patrimoine militaire,...)
-Loisi
-Histoire
-Histoire militaire

Période et horaire d'ouverture
Pour connaître les jours et heures d'ouverture du Musée ansi que des visites guidées, veuillez consulter le calendrier sur www.fortdeloncin.be

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