Túnel (Alagado) Fábio Rêgo / Sengés - Itapeva
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Trail stats
- Distance
- 56.58 mi
- Elevation gain
- 3,114 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 3,753 ft
- Max elevation
- 3,226 ft
- TrailRank
- 30
- Min elevation
- 2,023 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- one hour 52 minutes
- Time
- 2 hours 56 minutes
- Coordinates
- 5093
- Uploaded
- February 26, 2020
- Recorded
- February 2020
near Fábio Rêgo, Paraná (Brazil)
Viewed 1003 times, downloaded 14 times
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Itinerary description
Na realidade esqueci de desligar ao final da travessia e foi até Itapeva. Mas no final do tunel, tem uma bifurcação e não adianta tentar que ambas não dão em lugar nenhum. Tem que voltar mesmo pelo tunel!!
Bem legal, mas nunca vá só!!
Um pouco do historico:
O túnel ferroviário de Fábio Rego passa(va) por sob a rodovia Itararé, SP - Jaguariaíva, PR.
Praticamente pronto em 1956, ele somente foi aberto ao tráfego em 1964, com a variante Jaguariaíva-Fábio Rego e funcionou até 1993/4, quando a linha, já praticamente sem tráfego algum (por causa da linha Itapeva-Pinhalzinho-Uvaranas, aberta em 1975), foi fechada definitivamente, tendo os trilhos arrancados.
O túnel, sem função, com 836 metros de comprimento, foi abandonado e o mato o cobriu.
(Fontes: Jorge Francisco Mendes, 07/2004; Revista Correio dos Ferroviários, 06/1956 e 08/1964; José Luiz Paz de Souza, 10/2006)
Bem legal, mas nunca vá só!!
Um pouco do historico:
O túnel ferroviário de Fábio Rego passa(va) por sob a rodovia Itararé, SP - Jaguariaíva, PR.
Praticamente pronto em 1956, ele somente foi aberto ao tráfego em 1964, com a variante Jaguariaíva-Fábio Rego e funcionou até 1993/4, quando a linha, já praticamente sem tráfego algum (por causa da linha Itapeva-Pinhalzinho-Uvaranas, aberta em 1975), foi fechada definitivamente, tendo os trilhos arrancados.
O túnel, sem função, com 836 metros de comprimento, foi abandonado e o mato o cobriu.
(Fontes: Jorge Francisco Mendes, 07/2004; Revista Correio dos Ferroviários, 06/1956 e 08/1964; José Luiz Paz de Souza, 10/2006)
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