PNN EL COCUY: BOGOTÁ A GÜICÁN DE LA SIERRA POR CAPITANEJO
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Trail stats
- Distance
- 240.58 mi
- Elevation gain
- 24,593 ft
- Technical difficulty
- Very difficult
- Elevation loss
- 23,609 ft
- Max elevation
- 11,205 ft
- TrailRank
- 68
- Min elevation
- 3,260 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 9 hours 3 minutes
- Time
- 21 hours 45 minutes
- Coordinates
- 19771
- Uploaded
- January 3, 2021
- Recorded
- January 2021
near Tejares del Norte, Distrito Capital de Bogotá (Republic of Colombia)
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Itinerary description
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El PNN El Cocuy se encuentra a cerca de 400 kilómetros de la ciudad de Bogotá en un viaje de más de 12 horas atravesando Boyacá hacia el norte para buscar el glaciar más grande de Colombia
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Inicia grabación en la ciudad de Bogotá rumbo a Güicán de la Sierra tomando la autopista norte hacia Tunja capital boyacense. Se pasa por los municipios de Chía, Cajicá, Tocancipá, Gachancipá, Venta Quemada y se llega a Tunja, toda la vía en excelente estado y doble vía. En la ciudad de Tunja se pasa por la circunvalar sin entrar al casco urbano y continúa hacia Paipa y luego Duitama. Aquí, en Duitama, la vía toma el rumbo a la provincia del norte (verificado después la ciudad de Duitama es la mitad del camino entre Bogotá y Güicán). Se toma carretera hacia Santa Rosa de Viterbo, continúa hacia Cerinza y Belén, este último donde almorcé. De Belén inicia el ascenso al páramo pasando por varios pueblo pequeños, unos 50 kms para luego descender del páramo hacia la provincia norte de Boyacá. Pasa por Susacón y llegué a Soatá, ciudad grande capital de provincia. Continúe a Tipacoque ya en la noche y presumiendo que pronto habría trocha decidí pernoctar en el último municipio antes de entrar a trochas para evitar hacer este tipo de vías a oscuras. Así fue como llegado al municipio de Capitanejo decidí finalizar la ruta por ese día y hospedarme para continuar al siguiente día muy en la mañana. Capitanejo es municipio de Santander con el río Chicamocha a su lado, un clima templado. Temprano en la mañana siguiente tomé vía a Güicán, trocha compleja para autos pequeños por la ribera del río Chicamocha. Varias horas después llegué a El Espino Boyacá, continúa a Panqueba donde por primera vez se tiene visual del glaciar y el destino final, Güicán. Casi 400 kms después llegué a mi destino.
RUTA:
Bogotá
Tocancipá
Gachancipá
Ventaquemada
Tunja
Paipa
Duitama
Santa Rosa de Viterbo
Cerinza
Belén
Susacón
Soatá
Tipacoque
Capitanejo
El Espino
Panqueba
Güicán
Waypoints
Provisioning
Payment required
Waypoint
Lake
8,816 ft
Embalse del Sisga
Mountain hut
8,215 ft
Paipa
Mountain hut
9,164 ft
Santa Rosa de Viterbo
Mountain hut
8,729 ft
Belén
Panorama
10,820 ft
Páramo
Panorama
10,225 ft
Páramo
Information point
10,761 ft
Punto de información
Information point
10,646 ft
Cruce a Onzagá
Cruce a Onzagá. En pleno páramo está el cruce, es una trocha hacia el municipio de Onzagá, verificado el mapa continúa por esa provincia y se llega a Santander
Mountain hut
8,177 ft
Municipio de Susacón, puerta de oro de la provincia del norte
Mountain hut
6,521 ft
Municipio de Soatá, capital de la provincia del norte
Aquí en Soatá la vía podría variar en dos rutas diferentes hacia el mismo destino, Güicán. El Waze me recomienda tomar hacia Tipacoque y Capitanejo y luego seguir hacia Güicán, sin embargo veo en el mapa una ruta diferente que pareciera ser más corta pero con muchas curvas y desconozco su estado, por Boavita, La Uvita, San Mateo, Guacamayas y Güicán. Asumí que la vía estaba en mal estado y seguí la recomendación de Waze (NOTA: dos días después regresé por La Uvita, ruta que desistí este día y encontré que estaba en aceptable estado, en un 95% pavimentada pero descubrí también que no era más corta como parecía en el mapa, incluso es más largo que Capitanejo, pero luego de hacerla me pareció mejor opción que la de Capitanejo).
Information point
6,170 ft
Municipio de Tipacoque
Information point
3,631 ft
Punto de información
Overnight
3,636 ft
Municipio de Capitanejo, Santander
Information point
3,655 ft
Punto de información
Information point
3,975 ft
Punto de información
Information point
4,601 ft
Punto de información
Bridge
5,414 ft
Cruce
En el sentido Capitanejo hacia El Espino en este punto hay una intersección. Se recomienda tomar a la izquierda sobre el puente ya que a la derecha lo ofrece como un desvío pero la trocha es muy fea.
Information point
5,681 ft
Punto de información
Comments (5)
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Buenos días!! Me parece genial este viaje!!.
Quisiera saber cuánto tiempo se va en esta travesía? (La parte destapada que grado le daría en cuanto a la dificultad?).
Gracias
Hola John
Salí temprano desde Bogotá y no llegué el mismo día. Tuve que parar en Capitanejo justo donde vi que empezaba la trocha. Son unos 50 kilómetros de trocha por la ribera del río Chicamocha que pueden ser difíciles o imposibles para un auto bajo tipo spark, por lo demás la mayoría de autos pueden pasar en verano. Esta ruta requiere mínimo 18 horas
Atento a tus inquietudes
Muchísimas Gracias! Le estaré preguntando
Buenos días sabe por dónde es más fácil ...por esta ruta que hiciste o por Soata Boavita toca atravesar mucha montañas entre los pueblos...pero veo en tu ruta que es más derecho, más larga pero más derecho
Hola David Morales: efectivamente conocí dos rutas para llegar a Güicán, por Capitanejo y por Boavita. Te parecerá en el mapa que es más derecho por los cientos de kilómetros de la ruta total en el dibujo pero si acercas la ruta de cerca en el tramo final ir hasta Capitanejo y luego a Güicán implica como "ir y volver", se avanza hasta capitanejo en pavimento y se devuelve en trocha hasta El Espino y continúa a Güicán. Por Boavita es más cerca en el mapa pero más kilómetros porque se culebrea en la montaña, pero también está en mejor estado la vía. En resumen por Capitanejo son menos kilómetros, unos 40 diría pero tiene más trocha, por Boavita son más kilómetros pero está en mejor estado la vía. Al final por Boavita te demoras una hora más