Ceva - colle di Prato rotondo
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Trail stats
- Distance
- 13.89 mi
- Elevation gain
- 3,898 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 469 ft
- Max elevation
- 5,016 ft
- TrailRank
- 24
- Min elevation
- 1,514 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- one hour 14 minutes
- Time
- one hour 15 minutes
- Coordinates
- 2361
- Uploaded
- October 6, 2022
- Recorded
- October 2022
near San Bernardino, Piemonte (Italia)
Viewed 114 times, downloaded 3 times
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Itinerary description
L'itinerario permette di spostarsi fra Ceva e il colle di Prato rotondo nel Cuneese evitando quasi del tutto l'asfalto. Si snoda su strade sterrate, per lo più nei boschi.
Non si segnalano particolari difficoltà, se non nell'ultimo tratto, fra il colle di San Giacomo e il colle di Prato rotondo. Qui si deve affrontare un fondo con pietre piuttosto grosse, che possono causare danni: è bene avere un fuoristrada "vero", idealmente con protezioni sulle parti meccaniche più esposte.
Raggiunta la meta, si può proseguire - sempre su sterrato, facile - verso la colla di Casotto, dove si ritrova l'asfalto. Lungo questo tratto, è possibile raggiungere - sempre a bordo del fuoristrada, su sterrato facile - la sommità del Bric Mindino (qui su Wikiloc ci sono itinerari ad hoc).
Non s'incontrano cartelli di divieto; ma purtroppo le norme regionali sul fuoristrada, a mio giudizio piuttosto farraginose, non mi permettono di assicurare che non si corra alcun rischio di sanzioni.
Non si segnalano particolari difficoltà, se non nell'ultimo tratto, fra il colle di San Giacomo e il colle di Prato rotondo. Qui si deve affrontare un fondo con pietre piuttosto grosse, che possono causare danni: è bene avere un fuoristrada "vero", idealmente con protezioni sulle parti meccaniche più esposte.
Raggiunta la meta, si può proseguire - sempre su sterrato, facile - verso la colla di Casotto, dove si ritrova l'asfalto. Lungo questo tratto, è possibile raggiungere - sempre a bordo del fuoristrada, su sterrato facile - la sommità del Bric Mindino (qui su Wikiloc ci sono itinerari ad hoc).
Non s'incontrano cartelli di divieto; ma purtroppo le norme regionali sul fuoristrada, a mio giudizio piuttosto farraginose, non mi permettono di assicurare che non si corra alcun rischio di sanzioni.
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