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6/10 GAMSB24 Marabout - Ouzina (www.gam4x4.com)

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Author

Trail stats

Distance
64.59 mi
Elevation gain
1,795 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
1,798 ft
Max elevation
2,466 ft
TrailRank 
58
Min elevation
2,103 ft
Trail type
One Way
Time
5 hours 52 minutes
Coordinates
7608
Uploaded
March 29, 2024
Recorded
March 2024
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near Agoult, Drâa-Tafilalet (Morocco)

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Itinerary description

---NOTA IMPORTANTE---
Los tracks y waypoints publicados en Wikiloc están destinados a ofrecer información de las rutas realizadas por nuestro grupo de aventura 4x4. Los caminos descritos pueden sufrir modificaciones por las propias condiciones del terreno (climatología, derrumbes, inundaciones, obras, etc.) La dificultad y la realización de cada ruta deben ser en todo caso evaluadas por quien la pretenda acometer, siendo quien la sigue el único responsable ante cualquier contingencia.


XXXIV RAID del Grupo Aventura Motor Ceuta - Marzo 2024
9 Todoterrenos (6 Toyota - 2 Mitsubishi - 1 Hyundai )
33 expedicionari@s de los cuales 15 niñ@s.

6ª Etapa: Marabout - Ouzina
Total: 103 km
Asfalto: 0 Km
Pista: 103 Km
Tiempo total: 6 h.
Tiempo en movimiento: 3 h.

6ª Etapa del GAMSB24 de Marabout a Ouzina.

Para la etapa de hoy habíamos preparado un nuevo track que nos quedaba por conocer en la zona del J. Zereg. Pasado el pueblo de Tafroute Sidi Ali nos internaríamos a la derecha por una pista de camiones en desuso que sube a la montaña frente a la duna de Zereg. La pista termina cortada por los bancos de arena acumulados con los años pero tiene una salida dejándote caer por una rampa de arena. La dificultad de este paso radica en que el comienzo es de arena con algo de pendiente y si tienes los neumáticos duros y no llevas suficiente inercia puedes quedar atascado (como le pasó a Móvil 3) pero si entras muy fuerte el coche podría bandearte. En el término medio está la clave.

Solo por este punto marco el nivel del track como difícil pero es una dificultad relativa. Nosotros viajábamos 9 coches, varios de ellos de serie y con familia y niños. y en todo momento hemos intentado minimizar riesgos. En este punto los pasajeros bajaron andando y los coches pasaron solo con los pilotos.

Solventado este paso las pistas siguen siendo arenosas hasta el Oued Maider. Hicimos el avituallamiento en el Oasis M'Harech y como se estaba levantando tormenta de arena decidimos cruzar el Oued Gheris por el paso sencillo del norte que hiciéramos en 2019.

Visita a la Ciudad Perdida y luego directos a la nueva piscina que han construido en la Kasbah Ouzina.

VIDEO DE LA ATASCADA EN LA RAMPA DE ARENA:



XXXIV RAID GRUPO AVENTURA MOTOR CEUTA SEMANA BLANCA 2024

1/10 Ceuta - Meknes
2/10 Meknes - Graneros O. - Lago Isli - Imilchil
3/10 Imilchil - Todra - Tizi N'Tazazert - Nekob
4/10 Nekob - Tizi N'Tanekfoult - Erg Lihoudi
5/10 Erg Lihoudi - Marabout
6/10 Marabout - Ouzina
7/10 Ouzina - Erg Chebi
8/10 Incursión por las Dunas de Erg Chebi
9-10/10 Erg Chebi - Meknes - Ceuta

Viaje de 2024 (Back To The Desert)
Viaje de 2022 (Oman Adventure)
Viaje de 2019 (Plateau du Rekkam y Yincana)
Viaje de 2018 (en moto trail por pistas nuevas del Atlas)
Viaje de 2017 (Por pistas alternativas)
Viaje de 2016 (Clásica del Atlas)
Viaje de 2015 (La Oriental)


--- ¡ NO OS PERDÁIS MI CANAL DE YOUTUBE ! ---

Si queréis saber cómo diseñamos las rutas para la realización de nuestros viajes os invito a que visitéis mi canal en "YOUTUBE // Luilly - Grupo Aventura Motor"

En él encontraréis 5 tutoriales sobre el manejo de Google Earth, BaseCamp, Twonav, Wikiloc y descarga de ortofotos con SAS Planet.

"Tutorial 1. Generar tracks automáticamente Google Earth."

"Tutorial 2. Trazar tracks off-road y otras funciones de Google Earth."

"Tutorial 3. Tutorial 3. Trasteando el BaseCamp y el Land 8."

"Tutorial 4. Las rutas de Wikiloc."

"Tutorial 5. Crear mapas Raster con SAS Planet."

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Waypoints

PictographMountain hut Altitude 2,127 ft
Photo ofKasbah Marabout Photo ofKasbah Marabout Photo ofKasbah Marabout

Kasbah Marabout

Kasbah Marabout

PictographLake Altitude 2,124 ft

Lac Maider

Lago normalmente seco del Maider. Aunque ojo cuando llueve, es impracticable.

PictographIntersection Altitude 2,136 ft

Cruce a Tafroute Sidi Ali

Al norte está la carretera a Fezzou.

PictographIntersection Altitude 2,135 ft
Photo ofBifurcación a la derecha

Bifurcación a la derecha

Salida a pista que lleva a la duna de Zereg

PictographIntersection Altitude 2,157 ft
Photo ofSubida montaña

Subida montaña

Enlace con la pista que sube a la montaña

PictographPhoto Altitude 2,394 ft
Photo ofMirador a la duna Photo ofMirador a la duna Photo ofMirador a la duna

Mirador a la duna

Vistas a la duna de Zereg.

PictographRisk Altitude 2,695 ft
Photo ofRampa de arena Photo ofRampa de arena Photo ofRampa de arena

Rampa de arena

La dificultad de este punto radica en la arena acumulada en la pista justo antes del giro para la rampa. Como tiene algo de pendiente, con los neumáticos duros se puede clavar (como le pasó a móvil 3) y si se entra con mucha inercia se corre el riesgo de que el coche bandee. En el término medio está la clave, cogerlo con un poco de inercia sin pasarse, luego es dejarse caer por la rampa.

PictographWaypoint Altitude 2,217 ft

Reagrupamiento

Reagrupamiento

PictographRiver Altitude 2,075 ft

Oued el Maider

Oued Maider cerca del M'Harech

PictographMountain hut Altitude 2,094 ft
Photo ofOasis M'Harech

Oasis M'Harech

Lugar donde hicimos el avituallamiento. Hay un albergue donde poder comprar agua y refrescos bien fríos.

PictographWaypoint Altitude 2,187 ft
Photo ofLa Uve Chica

La Uve Chica

La "Uve Chica", Tizi n'Guidou

PictographRiver Altitude 2,180 ft
Photo ofOued Gheris

Oued Gheris

Este año sin una gota de agua, pero dependiendo de las lluvias recientes en el atlas podría venir con algo de caudal.

PictographRuins Altitude 2,152 ft
Photo ofCiudad perdida Photo ofCiudad perdida Photo ofCiudad perdida

Ciudad perdida

Ciudad_perdida

PictographIntersection Altitude 2,151 ft
Photo ofPista norte

Pista norte

Enlace pista norte, roderas poco marcadas.

PictographIntersection Altitude 2,371 ft
Photo ofConexión pista minas Photo ofConexión pista minas

Conexión pista minas

Bifurcación a la derecha para conectar con la pista principal de las minas de Baritina.

PictographIntersection Altitude 2,396 ft
Photo ofSeguir pista buena izquierda

Seguir pista buena izquierda

Nosotros nos metimos hacia la derecha por la pista antigua, pero es mejor continuar por la pista rodada de la izquierda que enlaza más adelante

PictographIntersection Altitude 2,329 ft
Photo ofCruce al Sur

Cruce al Sur

Cruce importante giro al Sur

PictographIntersection Altitude 2,311 ft
Photo ofConexión pista a Ouzina

Conexión pista a Ouzina

Cruce de pistas 200m antes a la izquierda por la menos rodada. Aunque a posteriori en Google Earth pude comprobar que siguiendo recto llegaba al mismo sitio.

PictographIntersection Altitude 2,129 ft
Photo ofPista Ramlia

Pista Ramlia

Conexión con la pista principal que va de Ouzina a Ramlia

PictographMountain hut Altitude 2,142 ft
Photo ofKasbah Ouzina Photo ofKasbah Ouzina Photo ofKasbah Ouzina

Kasbah Ouzina

Kasbah con piscina, la única en la zona.

PictographWaypoint Altitude 2,231 ft

Pista al NNE

Ojo en este punto pues algunas pistas te sacan del track hacia el E dirección a Ramlia.

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