050516 Zagora-Erfoud
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Trail stats
- Distance
- 154.72 mi
- Elevation gain
- 3,940 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 3,888 ft
- Max elevation
- 2,994 ft
- TrailRank
- 29
- Min elevation
- 1,831 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 9439
- Uploaded
- May 29, 2016
- Recorded
- May 2016
near Ksebt n’Aït Hakka, Souss-Massa-Drâa (Morocco)
Viewed 597 times, downloaded 20 times
Trail photos
Itinerary description
Palizón de unos 400 km. aunque otra vez el Orux deja de grabar a los 250.
Nos encontramos la pista que sale desde casi Tagounite cortada por los militares lo que nos hace volver casi hasta Zagora para retomar rumbo Merzouga.
Esta vez rompemos un amortiguador del 110 que reparamos en Oumjrane.
Llegamos hasta el Erg Cheby donde, despues de intentar buscar un sitio para acampar en plena noche, decidimos ir a dormir al Tombouctú.
Antes de realizar esta ruta es necesario evaluar los riesgos de la misma. El autor no se hace responsable de ningún accidente o daño que cualquiera pueda tener al realizar la misma. Cada uno debe evaluar los riesgos y sus capacidades antes de realizarla.
Es obligatorio respetar la legislación vigente y la señalización de los caminos.
Abrir y cerrar cancelas, dejándolas tal y como nos las encontremos a nuestro paso.
Respetar al máximo al resto de usuarios de los caminos, especialmente a personas a pie o a caballo, aminorando nuestra velocidad o llegando a parar si la situación lo requiere.
Cuando vayas al campo que no se note que has estado allí.
Recuerda que la basura no vuelve sola.
Buena ruta a tod@s
Nos encontramos la pista que sale desde casi Tagounite cortada por los militares lo que nos hace volver casi hasta Zagora para retomar rumbo Merzouga.
Esta vez rompemos un amortiguador del 110 que reparamos en Oumjrane.
Llegamos hasta el Erg Cheby donde, despues de intentar buscar un sitio para acampar en plena noche, decidimos ir a dormir al Tombouctú.
Antes de realizar esta ruta es necesario evaluar los riesgos de la misma. El autor no se hace responsable de ningún accidente o daño que cualquiera pueda tener al realizar la misma. Cada uno debe evaluar los riesgos y sus capacidades antes de realizarla.
Es obligatorio respetar la legislación vigente y la señalización de los caminos.
Abrir y cerrar cancelas, dejándolas tal y como nos las encontremos a nuestro paso.
Respetar al máximo al resto de usuarios de los caminos, especialmente a personas a pie o a caballo, aminorando nuestra velocidad o llegando a parar si la situación lo requiere.
Cuando vayas al campo que no se note que has estado allí.
Recuerda que la basura no vuelve sola.
Buena ruta a tod@s
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