Stok Kangri + Trekking del valle del Markha (Ladakh, India)
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Trail stats
- Distance
- 75.17 mi
- Elevation gain
- 20,830 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 19,472 ft
- Max elevation
- 20,140 ft
- TrailRank
-
88
5
- Min elevation
- 20,140 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 11 days one hour 32 minutes
- Coordinates
- 6998
- Uploaded
- December 26, 2013
- Recorded
- August 2013
near Skio, Jammu and Kashmīr (India)
Viewed 8412 times, downloaded 231 times
Trail photos
Itinerary description
|
Trekking through the Markha Valley in the Hemis National Park, in the Ladakh region, northwest India and Ascension to the Stok Kangri (6153 meters). It is a little technical route where the greatest challenge is to achieve a good acclimatization to the altitude.
If you want to see a description of the route, I have divided it into stages for your query. You can start at:
Link to the first stage: Leh - Chilling
If you want to see a description of the route, I have divided it into stages for your query. You can start at:
Link to the first stage: Leh - Chilling
Waypoints
Waypoint
15,484 ft
Collado 02
Waypoint
14,818 ft
Collado 03
Waypoint
11,646 ft
Parachute 03
Waypoint
11,772 ft
Parachute 04
Waypoint
12,030 ft
Parachute 05 - Chaluk
Waypoint
12,269 ft
Parachute 06 - Tangit
Waypoint
12,730 ft
Parachute 07 - Umlung
Waypoint
13,025 ft
Parachute 08
Waypoint
13,105 ft
Parachute 09
Waypoint
13,945 ft
Parachute 10 - Tachutse
Waypoint
13,722 ft
Parachute 11 - Chuskyurmo
Waypoint
0 ft
Parachute 12 - Mankarmo
Waypoint
13,299 ft
Parachute 13 - Changma
Waypoint
16,231 ft
Shang La pass
Waypoint
12,753 ft
Tetsha gompa
Comments (10)
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Fantastic trekking.
Awesome place.. great treak..
Hola Santiago, muchas gracias por esta fantástica ruta que nos animó el pasado mes de agosto. Una pregunta por favor: cómo haces en Wikiloc el enlace a otras etapas, como en esta reseña?. Gracias de nuevo y saludos! Berti.
Es html. Lo puedes usar para hacer enlaces e incluso para darle formato al texto, incluso aquí en los comentarios. Aquí no te puedo poner el código porque me saldría directamente el enlace, pero te paso la dirección donde vas a ver un ejemplo de cómo se escribe.
Ejemplo en w3schools
La parte del ejemplo entre comillas "http://www.w3schools.com" cámbiala por el enlace que quieras (pero conserva las comillas), y la parte Visit W3Schools.com! cámbiala por el texto que quieras en el enlace. El resto de la sintaxis del ejemplo consérvala tal cual.
Es fantástico! Ahora me queda unos cuantos enlaces por insertar, jeje!! Muchas gracias - Un saludo! Berti
Hola, tu sabes si es posible coronar stock kangri en medianos de octubre? Se podria hacer en un dia des de stock? Ja que creo que fuera de temporada no hay campamentos. Muchas gracias.
Hola, desde Stok son unos 18 kilómetros a la cima y casi 3000 metros de desnivel, que solo es duro hacia el final de la ascensión, pero es mucha tralla. No me atrevo a decir que no se pueda porque eso depende mucho del nivel físico de cada uno. Sobre las condiciones en octubre no te puedo informar, no lo sé. En el tramo de Stok al campo base no hay asentamientos, tan solo los campos de avituallamiento que ponen en verano. Tampoco sé hasta cuando está puesto el campo base. Saludos.
Hola Junyi, Santiago,
Si me permitís, añadir a la respuesta de Santiago que en octubre empieza la época fría en Ladakh con heladas en Leh; a 6.000 m de altura, ya te puedes imaginar. El tema nieve es distinto ya que no suele ser un mes con mucha precipitación pero sí con mucha nubosidad y pocas horas de sol, cosa que incrementa la sensación de frío. En 2015 encontramos nieve a partir de los 5.300 m y era agosto. Creo recordar que los últimos campamentos desaparecen en septiembre, coincidiendo con la llegada del frío y el fin de la temporada turística. Desde Stok por supuesto que se puede subir, pero sin infraestructura y en un sólo día, no te lo aconsejaría ni de lejos; el desnivel (junto con la altura) es brutal. Con tienda y acampando en Manikarmo y/o en el campo base, ya es otra historia. Ya nos contarás!
Salut i muntanya!
Berti
Muchas gracias por el aporte Bertigps.
Fantastica ruta y aportación
Gracias!!!