Vía Verde del Tajuña
near La Poveda, Madrid (España)
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Trail photos
Itinerary description
La vía está correctamente señalizada, aunque hay algunos puntos mejorables.
El trazado está bien conservado al inicio y al final, pero en la parte intermedia encontramos caminos agrícolas y vecinales a los que se ha aplicado (o a veces no) pintura roja al suelo, pero podemos encontrar coches, camiones, motos o tractores con el riesgo que eso supone. También hay tramos con el firme en bastante mal estado.
Hay tres puntos en los que se deben cruzar carreteras secundarias sin paso habilitado, una de ellas con bastante tráfico.
Se agradecen las pintorescas áreas de descanso habilitadas, pese a los salvajes cuyo ocio consiste en destruir éstas infraestructuras. Se echan en falta más fuentes de agua potable donde poder surtirse, ya que el camino es largo y no hay demasiada sombra.
Hora Inicio: 24/08/2016 09:58
Hora Fin: 24/08/2016 16:13
Distancia recorrida: 95,9 km (06:14)
Tiempo en movimiento: 04:46
Velocidad media: 15,35 km/h
Vel. en Mov.: 20,07 km/h
Velocidad Máxima: 39,52 km/h
Altura Mínima: 553 m
Altura Máxima: 713 m
Velocidad Ascenso: 337,8 m/h
Velocidad Descenso: -628,3 m/h
Ganancia Altitud: 1052 m
Pérdida Altitud: -1016 m
Tiempo Ascenso: 03:07
Tiempo Descenso: 01:37
Waypoints
Área de descanso - PK 6
No hay fuente. No hay sombra. Hay soportes para aparcar bicicletas. Hay expuesto un tramo del trazado de vía original.
Área de descanso - PK 12
No hay fuente. Buena sombra de olivos, con una mesa debajo de cada uno. Hay soportes para aparcar bicicletas. Hay un mirador desde donde contemplar una vista panorámica de la zona.
Área de descanso - PK 15 (Morata de Tajuña)
No hay fuente. Poca o ninguna sombra. Los bancos han sido destrozados por algún salvaje. No hay soportes para aparcar bicicletas.
Desvío - Continuar por la Izquierda
La prisa por abandonar la carretera y la señalización de otros caminos pueden confundir. Hay que continuar la carretera asfaltada (Izquierda), no por el camino.
Camino incorrecto
Continuar por la derecha - Por el arcén
La mejor opción es realizar estos escasos 300 metros como peatón, es decir, cruzar (con la máxima atención por tener poca visibilidad y ser peligroso) la carretera y avanzar por el arcén opuesto (contra el sentido de circulación de la vía) hasta la vía verde, que reaparecerá a la izquierda.
Camino incorrecto
Área de descanso - PK 30 (Tielmes)
Fuente de agua NO POTABLE. Buena sombra. Bancos y mesas. Soportes para aparcar la bicicleta.
Área de descanso - PK 35
No hay fuente. Una única mesa. No hay soportes para aparcar bicicletas. El sombrajo es muy original.
Desvío - Continuar por la Izquierda
En esta bifurcación comienza la vía verde del Tren de los 40 días (Derecha). http://www.viasverdes.com/itinerarios/itinerario.asp?id=83 Para seguir con la ruta, hay que continuar el camino de la Izquierda.
Fuente
Es la única fuente con agua potable que se ha observado en todo el camino (es posible que existan, pero no se han avistado). Tener en cuenta este detalle para llevar la provisión suficiente hasta llegar a este punto, y recargar de nuevo aquí para iniciar el camino de vuelta.
Parada y avituallamiento
Para reponer fuerzas elegí el establecimiento que hoy ocupa la antigua estación de Ambite, simplemente por proximidad. Seguro que el pueblo esconde algunos establecimientos dignos de conocer. No es un sitio de copete y manteles de tela, pero para disfrutar de un bocadillo y un refresco a la sombra de su pérgola. No es excesivamente caro y su personal es amable. Disponen de soportes para dejar la bicicleta. Además, sus instalaciones cuentan con piscina.
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