EL CONVENTO - LAS VEGAS - ANCÓN - ZARZAL - EL NORAL - LA VETA
near Barrio Naranjal, Departamento de Antioquia (Republic of Colombia)
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Trail photos
Itinerary description
Esta trocha la hicimos el día domingo 20 de Julio de 2014, en la cual partimos desde la Macarena un total de 97 ciclo-montañistas con rumbo al norte, para subir por la Autopista Medellín - Bogotá, este ascenso lo haríamos hasta el Sector del Peaje, en ese punto nos desviamos hacia Copacabana, por una vía de acceso al Municipio, que queda en todo el peaje a mano izquierda subiendo.
En este punto esperamos aproximadamente unos 40 minutos hasta que subiera el último de los compañeros, esto sería lo más alto del recorrido, luego de un buen rato esperando, empezamos a bajar por esta vía que al principio es pavimentada y que más abajo tiene un gran trayecto en carretera destapada, la cual pasa por el Sector la Azulita, luego de llegar a la zona urbana, cogimos otra carretera a mano derecha bajando, la cual nos pasó por la Quebrada Piedras Blancas.
La Quebrada se pasa por un puente metálico y se continua subiendo unos 30 metros hasta interceptar una vía en pavee, por donde se coge a mano izquierda para descender a la zona urbana, al llegar al primer barrio se empieza un recorrido por senderos y vías secundarias hasta llegar al Parque de Copacabana, el recorrido lo hicimos a un ritmo constante, sin hacer parada alguna en el camino para no obstaculizar el tráfico pues 97 ciclo-montañistas pedaleando, siempre hacen trancón en cualquier parte.
Después del Parque de Copacabana cogimos la Calle 50 y por esta nos fuimos hasta el Sector de Comfama de Copacabana, la vía no pudo ser mejor para desplazarnos, pues pocos carros y la vía es pavimentada un gran trayecto pero, después el pavimento desaparece y continua una carretera destapada muy buena para andar, después de salir a la principal continuamos hacia el Norte pasando pues por Comfama y por la Bomba de Texaco, el punto de destino para parar era en el Estadero Gallo Tuerto para comer e hidratar un poco.
Después de unos 20 minutos continuamos con el recorrido hacia el norte por toda la doble calzada hasta llegar a la Planta de Yamaha, por donde nos desviaríamos a mano derecha por una carretera destapada que queda después de Yamaha, esta carretera pasa por debajo de la vía férrea, es una carretera muy buena para pedalear y todo el recorrido es plano esta carretera pasa por un túnel verde donde pasa muy poco los rayos del sol y es demasiado fresco el lugar, esta carretera finaliza de tras de la Bomba Texaco.
Por donde nuevamente salimos a la doble Calzada y continuamos hacia el norte, para buscar un sendero muy espectacular el cual pasa por debajo del Puente del Limonar, por este sendero subiríamos hacia la Vereda la Chosca, cruzando varias vías veredales, antes de llegar a la Chosca nos desviamos a la izquierda y a partir de este punto el recorrido seria por una serie de columpios fáciles de sortear, todo por vía pavimentada, en la cual se cruzan varios arroyos que atraviesan la vía, la carretera pasa por una Capilla y por un estadero llamado mi Ranchito.
Después de pasar el Estadero se llega a un cruce, si coge a mano izquierda baja a la autopista, a mano derecha continua hacia algunas fincas, y si continua derecho como lo hicimos nosotros, la carretera continua en descenso con algunas curvas y llega a una "YE" por donde nosotros cogimos a mano izquierda, y continuamos bajando hasta una finca donde finaliza la carretera, al costado derecho de la portada de la finca hay un pequeño camino de herradura el cual lo saca a la Vereda el Noral.
El camino se puede hacer en ascenso usando una relación baja que le permita pedalear constante y sin hacer mayor fuerza, este camino sale a unos rieles por los cuales se avanza unos 20 metros, hasta salir a un carretera pavimentada en la Vereda el Noral, en este punto se coge a mano izquierda y se continua en descenso hasta la autopista, el punto donde salen después de los rieles en la Vereda el Noral es en una curva en la cual a mano derecha hay una portada de una finca la cual se llama Sierra Mia, después de bajar por esta vía y llegar a la autopista giramos hacia el sur para retornar nos por toda la ciclorruta hasta el punto de partida inicial en la Macarena, este circuito es muy bueno para hacer y se puede hacer bien rápido si lo hacen pocas personas, pues de esta manera no tienen que esperar a nadie.
Este recorrido es fabuloso, la verdad es que lo recomiendo, pues es sencillamente espectacular, los senderos muy agradables para pedalear y los paisajes muy bonitos. Que la disfruten y si quieren ver el resto de fotos en FaceBook " Nuevos Caminos por Antioquia".
En este punto esperamos aproximadamente unos 40 minutos hasta que subiera el último de los compañeros, esto sería lo más alto del recorrido, luego de un buen rato esperando, empezamos a bajar por esta vía que al principio es pavimentada y que más abajo tiene un gran trayecto en carretera destapada, la cual pasa por el Sector la Azulita, luego de llegar a la zona urbana, cogimos otra carretera a mano derecha bajando, la cual nos pasó por la Quebrada Piedras Blancas.
La Quebrada se pasa por un puente metálico y se continua subiendo unos 30 metros hasta interceptar una vía en pavee, por donde se coge a mano izquierda para descender a la zona urbana, al llegar al primer barrio se empieza un recorrido por senderos y vías secundarias hasta llegar al Parque de Copacabana, el recorrido lo hicimos a un ritmo constante, sin hacer parada alguna en el camino para no obstaculizar el tráfico pues 97 ciclo-montañistas pedaleando, siempre hacen trancón en cualquier parte.
Después del Parque de Copacabana cogimos la Calle 50 y por esta nos fuimos hasta el Sector de Comfama de Copacabana, la vía no pudo ser mejor para desplazarnos, pues pocos carros y la vía es pavimentada un gran trayecto pero, después el pavimento desaparece y continua una carretera destapada muy buena para andar, después de salir a la principal continuamos hacia el Norte pasando pues por Comfama y por la Bomba de Texaco, el punto de destino para parar era en el Estadero Gallo Tuerto para comer e hidratar un poco.
Después de unos 20 minutos continuamos con el recorrido hacia el norte por toda la doble calzada hasta llegar a la Planta de Yamaha, por donde nos desviaríamos a mano derecha por una carretera destapada que queda después de Yamaha, esta carretera pasa por debajo de la vía férrea, es una carretera muy buena para pedalear y todo el recorrido es plano esta carretera pasa por un túnel verde donde pasa muy poco los rayos del sol y es demasiado fresco el lugar, esta carretera finaliza de tras de la Bomba Texaco.
Por donde nuevamente salimos a la doble Calzada y continuamos hacia el norte, para buscar un sendero muy espectacular el cual pasa por debajo del Puente del Limonar, por este sendero subiríamos hacia la Vereda la Chosca, cruzando varias vías veredales, antes de llegar a la Chosca nos desviamos a la izquierda y a partir de este punto el recorrido seria por una serie de columpios fáciles de sortear, todo por vía pavimentada, en la cual se cruzan varios arroyos que atraviesan la vía, la carretera pasa por una Capilla y por un estadero llamado mi Ranchito.
Después de pasar el Estadero se llega a un cruce, si coge a mano izquierda baja a la autopista, a mano derecha continua hacia algunas fincas, y si continua derecho como lo hicimos nosotros, la carretera continua en descenso con algunas curvas y llega a una "YE" por donde nosotros cogimos a mano izquierda, y continuamos bajando hasta una finca donde finaliza la carretera, al costado derecho de la portada de la finca hay un pequeño camino de herradura el cual lo saca a la Vereda el Noral.
El camino se puede hacer en ascenso usando una relación baja que le permita pedalear constante y sin hacer mayor fuerza, este camino sale a unos rieles por los cuales se avanza unos 20 metros, hasta salir a un carretera pavimentada en la Vereda el Noral, en este punto se coge a mano izquierda y se continua en descenso hasta la autopista, el punto donde salen después de los rieles en la Vereda el Noral es en una curva en la cual a mano derecha hay una portada de una finca la cual se llama Sierra Mia, después de bajar por esta vía y llegar a la autopista giramos hacia el sur para retornar nos por toda la ciclorruta hasta el punto de partida inicial en la Macarena, este circuito es muy bueno para hacer y se puede hacer bien rápido si lo hacen pocas personas, pues de esta manera no tienen que esperar a nadie.
Este recorrido es fabuloso, la verdad es que lo recomiendo, pues es sencillamente espectacular, los senderos muy agradables para pedalear y los paisajes muy bonitos. Que la disfruten y si quieren ver el resto de fotos en FaceBook " Nuevos Caminos por Antioquia".
Waypoints
Waypoint
0 ft
La Macarena - Medellin
La Macarena - Medellin
Waypoint
0 ft
Estación Caribe
Estación Caribe
Waypoint
7,136 ft
Autopista Medellin - Bogotá
Autopista Medellin - Bogotá
Religious site
7,021 ft
Iglesia de Copacabana
Iglesia de Copacabana
Waypoint
6,998 ft
Barrio Simón Bolivar - Copacabana
Barrio Simón Bolivar - Copacabana
Waypoint
6,976 ft
Barrio El Mojón - Copacabana
Barrio El Mojón - Copacabana
Waypoint
6,958 ft
Barrio San Juan - Copacabana
Barrio San Juan - Copacabana
Waypoint
6,960 ft
Vereda Alvarado - Copacabana
Vereda Alvarado - Copacabana
Waypoint
6,920 ft
Finca Villa Alba - Vereda Alvarado
Finca Villa Alba - Vereda Alvarado
Waypoint
6,921 ft
Sector La Aldea - Vereda Ancón
Sector La Aldea - Vereda Ancón
Waypoint
6,898 ft
Comfama
Comfama
Waypoint
6,970 ft
Vereda Zarsal Curazao - Copacabana
Vereda Zarsal Curazao - Copacabana
Provisioning
6,970 ft
Restaurante Gallo Tuerto
Restaurante Gallo Tuerto
Waypoint
7,366 ft
Vereda El Noral - Copacabana
Vereda El Noral - Copacabana
Waypoint
7,366 ft
Camino De Herradura
Camino De Herradura
Waypoint
7,392 ft
Finca Sierra Mia
Finca Sierra Mia
Waypoint
7,392 ft
Vereda La Veta - Copacabana
Vereda La Veta - Copacabana
Waypoint
0 ft
Ciclorruta
Ciclorruta
Waypoint
0 ft
La Mazamorra
La Mazamorra
Waypoint
0 ft
Fabrica Haceb
Fabrica Haceb
Waypoint
0 ft
Estación Niquia - Bello
Estación Niquia - Bello
Comments (6)
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Excelente la crónica. Felicitaciones!
Gracias Jorge por su comentario
Excelente descripción de la aventura con muy buenas fotos que se merece una buena valoración.
Gracias por compartir.
Gracias Josep por el comentario y valoración de la ruta.
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Buena
Gracias Diego por el comentario y valoración de la ruta.