Ruta del Asedio de Madrid desde la Casa de Campo - Guerra Civil Española, Ruta 1

IBP : 22

Distancia total: 24.825 Km mi / ft ?
Distancia analizada: 24.825 Km
Distancia lineal: 0.026 Km
Desn. de subida acumulado: 322.26 m
Desn. de bajada acumulado: 325.18 m
Altura máxima : 678.41 m
Altura mínima : 587.58 m
Altura en inicio: 671.14 m
Altura en final: 664.41 m
Ratio de subida: 3.15 %
Ratio de bajada : 3.34 %
Desnivel positivo por Km: 12.98 m
Desnivel negativo por Km: 13.1 m
Tiempo total : 2:23:23 h
Tiempo en movimiento: 1:32:04 h
Tiempo parado : 0:51:19 h

Ruta sencilla y no excesivamente larga por la Casa de Campo, con la intención de seguir lo más fiel posible la ruta del asalto y abastecimiento de las tropas sublevadas en su primer intento de conquista al Madrid republicano.

La ruta comienza desde la puerta del Zarzón, muy cerca los metros de Colonia Jardín y Casa de Campo. Lo primero que encontramos es el puente de la Culebra de Sabatini y tras él los primeros restos de la Guerra Civil que corresponden a las ruinas de polvorines y primero

Seguimos por la pista del carril bici, hasta el borde del parque de atracciones. Lo bordemos por su lado sur, donde el parking, junto a la ermita de San Pedro, que pasa muy desapercibida.
Se gira hacia la izquierda por el puente sobre el arroyo Meaques y continuamos por pista/sendero, lo que prefiráis, hacia la derecha. Aquí la se empieza a subir, siguiendo la pista que sube hasta el Alto del Cerro de Garabitas.
En la subida a la torreta forestal, a ambos lados podemos ver los restos de las trincheras y puestos de tirardor en bastante buen estado. Ya en lo alto del cerro, las vistas de Madrid son esplendidas, y lo mismo pensó la artillería sublevada que coloco aquí las piezas con las que cañoneo Madrid durante toda la contienda. La bajada del cerro la podemos hacer por una senda que recorre toda una linea de trinchera hasta la pista que usamos para subir el cerro.
Tras recuperar la pista en buen estado, nos dirigimos al norte hacia el cerro de las Covatillas, también con buenas vistas de Madrid. Pasamos por el puente de la Garrapata y despues de una leve subida, llegamos al puente del Ferrocarril. Este fue cruzado por las tropas rebeldes para llegar a la Casa de Vacas, y establecer alli cerca de la carreta de Castilla otro par de fortificaciones. Justo tras pasar el puente del Ferrocarril, a la izquierda hay una torreta eléctrica con un proyectil incrustado en su base.

Seguimos luego por esta parte de la Casa de Campo bordeando las Cantera para llegar a la pasarela que cruza la A6. Tras curzar esta y seguir por el carril bici, en breve alcanzamos los restos (señalizados) de la conocida como "Pasarela de la Muerte", pasarela sobre el Manzanares que se construyo (20 veces) para abastecer a las tropas que alcanzaron la ciudad universitaria.

A su vuelta podemos llegar hasta la conocida también como "curva de la muerte", curva muy pronunciada desde el Garabitas que dejaba a los vehículos de suministro a merced de la artillería y tiradores de la República que se encontraban el puente de los franceses. Debido a este problema, se construyo a la altura del "repartidor de agua" una pista hormigonada que bajaba prácticamente directa hasta la pasarela sobre el Manzanares.

La ruta es una escusa para conocer la historia "oculta" de uno de los parajes más icónicos y bellos del Madrid semiurbano.

Mas Info:

http://disfrutandodemadrid.blogspot.com.es/2013/05/casa-de-campo-recuerdos-de-la-guerra.html

http://lacasadecampo.net/puentedelamuerte.html

La distancia final de la ruta son 25 km. El track esta editado y se ha "perdido" el inicio, aunque es igual que los últimos 5 KM