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Rascafria - Carro del Diablo - Puerto de Cotos - RP6 Trialera - El Paular - Rascafria

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Trail stats

Distance
29.85 mi
Elevation gain
4,472 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
4,472 ft
Max elevation
6,018 ft
TrailRank 
63
Min elevation
3,793 ft
Trail type
Loop
Time
4 hours 2 minutes
Coordinates
2925
Uploaded
July 31, 2013
Recorded
July 2013
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near Rascafría, Madrid (España)

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Itinerary description

Salida desde Rascafria (1150m), cogemos una pista en constante ascenso y desniveles hasta coronar a una altura de 1600 y pico metros (en esta primera subida no nos hemos desviado para subir el Reventon ya que sería mucho desnivel acumulado)

La pista tiene buen firme pero hay que reservar ya que despues de estos 500 y pico metros de desnivel toca descender de nuevo y deshacer todo lo recorrido para coger abajo del todo un cruce hacia la dcha que nos llevara por otra pista de nuevo a ascender por la vertiente hacia Cotos.

Esta 2da subida tiene trampa y es muchisimo mas dura. Combina mucha piedra suelta con rampas de porcentajes imposibles que nos haran apearnos de la bicicleta (en 2 ocasiones minimo). El desnivel a subir es de otros 600 metros pero hay 2 bajadas que deshacen parte de ese desnivel subido. Unido a los rampones y pateos, hará que el desgaste sea bastante mayor que el esperado. Antes de llegar a la carretera, hay que bajar por un barranco cuya senda esta poco definida y con vegetación abundante.

Una vez llegados a la carretera general, un poco mas adelante sale una pista a la izda que inicia el descenso al puente de la angostura y todo por pista se sigue hasta abajo sin pérdida. He preferido subir por la carretera los ultimos 3 km para así coronar cima y despues coger la carretera de Valdesqui donde, al poco de iniciarla, parte una pista/senda RP6 que quería probar a ciclarla. Desde aqui arriba enlazaremos al final, como decía antes, con las pistas de bajada en la parte baja del puerto.

La trialera en sí yo creo que es relativamente cañera. Se puede ciclar bastante pero tambien hay mucha piedra y mucha raíz gorda. Esto hace que las ruedas patinen constantemente y unido a la pendiente alta en algunos tramos, es preferible bajarse en algunos tramos. El entorno fantástico y en general nos alegramos de haber subido y haberla probado.

De repente aparece la pista y tras otros 2 repechos, es un continuo descenso hasta el final.

NOTA IMPORTANTE: Los ultimos km salí a la carretera por problemas de tiempo, pero lo recomendable es NO cruzar el puente de la Angostura y seguir el rio por un sendero a la derecha del cauce entre pinares. Es tal vez lo mas bonito de la ruta y llega hasta las presillas, etc. Del puente del perdon a Rascafria, por el camino de costumbre.

Si quereis evitar el empuja-bike y llegar hasta la carretera de Cotos por otra variante ciclable 100% y ademas no perderos la bajada final por senderos, coged estos tramos siguiendo este track : http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=7740985

Espero que os guste!

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 5,827 ft
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Trialera RP6

PictographMountain hut Altitude 3,780 ft
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Rascafría

PictographSummit Altitude 1,822 ft
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Puerto de Cotos

PictographBridge Altitude 3,780 ft
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Puente Del Perdón

Puente Del Perdón

PictographBridge Altitude 4,400 ft
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Puente de la Angostura

(Pista Forestal)

PictographLake Altitude 4,174 ft
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Presa del Pradillo

PictographFountain Altitude 5,251 ft
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Fuente

PictographPhoto Altitude 0 ft
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Carro del Diablo

Roca con forma curiosa y con una leyenda sobre su formación.

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