Percorso ciclabile intra-comunale Nonantola

Facile percorso ciclabile entro i confini del comune di Nonantola. Adatto per MTB e bici da trekking. Il percorso include i luoghi più interessanti di Nonantola tra cui il centro storico, la Partecipanza, il Torrazzuolo con il bosco e la postazione per birdwatching e l'argine del Panaro.
Il percorso è esclusivamente su strade asfaltate tranquille, strade sterrate e sentieri nel bosco.
Nel comune di Nonantola non ci sono percorsi ciclabili segnalati, quindi non ci sono indicazioni lungo questo percorso.

Il punto di partenza del percorso è nel parcheggio adiacente al Parco Della Pace vicino al centro storico. Facciamo un breve tratto nel parco e poi usciamo dal paese verso sud lungo il Canale Torbido. Ora attraversiamo un'area aperta con l'agricoltura. Dopo quasi tre chilometri lasciamo il canale e giriamo a sinistra in via Pilastrello. La seguiamo solo per un breve tratto e poi proseguiamo diritto sulla via Padelle, che è una strada sterrata. Questo ci porta a Redù. A Redu troviamo la Chiesa della natività di Maria Santissima. Vicino alla chiesa c'è un rubinetto dove possiamo prendere acqua potabile. Dopo Redù si prosegue su una strada sterrata attraverso un campo agricolo per poi arrivare alla via Ampergola, e quindi alla via Sebenica. Anche queste sono strade non asfaltate. Passiamo ora da una parte in cui ci sono regolarmente vigneti che si alternano ai campi. C'è anche un tratto con bellissime farnie lungo il percorso.
Continuiamo in questo tipo di paesaggio fino ad arrivare a Rubbiara, dove troviamo la chiesa di San Pietro Apostolo con alle spalle il Percorso della Salvezza. È una collezione di opere in argilla realizzata da Don Gianni Gilli negli anni novanta. Qui infatti è rappresentata la vita di Gesù dall'Annunciazione alla nascita fino alla morte e alla Resurrezione. Il percorso è da intendersi come una specie di oasi catechistica per offrire ai ragazzi e agli adulti la possibilità di contemplare la vita di Gesù. Oggi purtroppo fa un'impressione un po' trascurata, ma la maggior parte delle opere è ancora molto bella.
All'ingresso del cimitero troviamo un altro rubinetto con l'acqua potabile.
Dopo Rubiera pedaliamo su piccole strade attraverso una zona di terreno agricolo verso il Panaro.
Primo seguiamo il fiume ai piedi della diga su una strada asfaltata, ma da Navicello in poi proseguiamo sull'argine.
Sfortunatamente, non esiste un percorso natura o una pista ciclabile lungo il Panaro a questo lato (destra), ma la qualità della strada sterrata è abbastanza buona. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che recentemente si ha lavorato molto sugli argini e sembra che la sorveglianza degli argini sia più frequente. Il tratto lungo il Panaro offre una vista sulla campagna con occasionali vigneti e belle case signorili che ricordano un ricco passato.
Poco prima di Bomporto scendiamo dalla diga e proseguiamo il nostro percorso verso la Partecipanza.
La Partecipanza Agraria di Nonantola è l'unica nella provincia di Modena ed è la più antica fra le sei Partecipanze emiliane (Nonantola, Sant'Agata Bolognese,S. Giovanni in Persiceto,Cento,Pieve di Cento,Villa Fontana - Medicina) tuttora esistenti. La sua origine deriva dalla Carta del 1058 dell'Abate Gotescalco di Nonantola, che concede al popolo nonantolano il diritto d'uso sul terreno coltivabile posto all'interno dei confini del paese. E' una particolarissima forma collettiva di gestione di terreni agricoli ricca di implicazioni storiche e sociali e si basa su una forma di solidarietà che lega determinati gruppi sociali ad un preciso territorio, seguendo regole quasi immutate nel tempo. Esse si basano sull'obbligo di conservare e migliorare il patrimonio avuto in concessione da quasi un millennio per consegnarlo alle future generazioni. Attualmente la Partecipanza di Nonantola si estende a Nord-Est del capoluogo di Nonantola su un territorio di circa 760 ettari di terreno votato prevalentemente all'agricoltura.
Pedalando per la Particepanza, spiccano le diverse Barchesse. Sono costruite ad inizio novecento (ognuno con annesso pozzo), atte a proteggere dal sole, dalla pioggia e a dissetare d'estate chi coltiva i terreni svolgendo cosi un'importante funzione sociale durante la pausa per consumare il frugale pranzo.
Dopo una breve passeggiata attraverso la partecipanza arriviamo alla casa della Guardia, edificio così denominato in quanto costruito nei pressi di un torrione in cui risiedevano i guardiani del bosco dal XV secolo e, in seguito, le guardie campestri della Partecipanza. Nei pressi della Casa della Guardia troviamo Il Campo Catalogo e una area con una grande quantità di tavoli da picnic.
Passato la Casa della Guardia entriamo nella Area di Riequilibrio Ecologico del "Torrazzuolo".
L'ARE il "Torrazzuolo" è caratterizzato dalla presenza di un complesso di elementi naturali e seminaturali, quali canali e fossati, laghi, piccole zone umide ripristinate, canneti, rimboschimenti e da un esteso reticolo di siepi e di filari alberati che ne fanno un luogo di elevato pregio ambientale. All'interno dell'ARE è possibile per i visitatori trovare l'area boscata più grande della pianura modenese (più di 50 ettari), rientrante anche tra le Kyoto forests, intervento finalizzato a ricostruire un frammento dell'antico bosco planiziale attraverso la piantumazione di quasi 60.000 tra piante, arbusti ed essenze tipiche della vegetazione della pianura padana, in particolare: farnie, carpini bianchi, frassini, salici e pioppi. Contigua al bosco si affaccia la palude, una zona umida, denominata della "Valle di Sotto" e della "Valle di Sopra", che funge da prezioso rifugio per una sempre maggior varietà di uccelli acquatici (germano reale, alzavola, marzaiola, aironi rosso e cenerino, piro piro boschereccio, combattente, beccaccino, tabusino, folaga, tuffetto, moriglione, ecc...) e altri animali selvatici (fagiano, lepre, ecc..) Fonte:https://www.naturadipianura.it/luoghi/19-torrazzuolo.
Questo giro in bicicletta ci porta prima attraverso il bosco, poi lungo la zona umida fino a un punto di osservazione per gli uccelli. In questo tratto troviamo anche un macero.
I maceri sono l'ultima testimonianza visibile di una fiorente attività agricola delle province dell'Emilia ormai in disuso: la lavorazione della canapa (Cannabis sativa). Il macero è un bacino idrico artificiale, spesso di forma rettangolare, dalle dimensioni e profondità variabili, utilizzato dal '500 sino agli anni 50 del secolo scorso per il ciclo di macerazione della canapa. Tutto il territorio delle province di Bologna, Modena e Ferrara ne è punteggiato, una diversificazione del paesaggio rurale molto interessante perché offre un ambiente naturale utile come rifugio a piante e animali legati all'acqua. (fonte: il giardino delle Naiadi)
Dalla Partecipanza si torna a Nonantola dove si supera il centro storico come ultima tappa del percorso.
Al centro è difficile individuare le caratteristiche tipiche dell'antico borgo medievale di un tempo, ma ci sono alcuni monumenti affascinanti lungo il nostro percorso. Vediamo successivamente: La Pieve di San Michele Arcangelo, Chiesa di Santa Maria fuori le mura (detta Santa Filomena), l'Abbazia, La Torre dei Modenesi, Piazza Liberazione e La Torre dei Bolognesi (maggiori informazioni su ogni monumento sui diversi waypoint).
In zona via Roma, soprattutto tra l'Abbazia e la torre dei Modenesi, troviamo un'ampia scelta di ristoranti.
Tra la torre dei Modenesi e piazza Liberazione troviamo eGOeBIKE Bike Rental & Tour Negozio e punto di Noleggio, utili per chi ha bisogno di riparare la propria bici (+390598723054 o whatsapp +393483961274). Per chi viene da fuori Nonantola e desidera percorrere questo itinerario, questo è anche un buon posto per noleggiare biciclette.

Poco dopo raggiungiamo nuovamente il nostro punto di partenza.

Qualche dettaglio in più:

Il percorso è ideato in senso orario/antiorario.
Tempo impiegato: totale = 5 ore 50 minuti di cui in movimento = 2 ore 51 minuti
Presenza di acqua potabile: a 5 km, a 9 km e a 33 km dall'inizio
Presenza di tavoli picnic: a 31 km dall'inizio
Presenza punto ristoro: Via Roma - Centro Storico
Il percorso è facile dal punto di vista tecnico
Presenza di segnavia: assente

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