Penamax. la laverie. La petite rivière bleu
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Trail stats
- Distance
- 14.62 mi
- Elevation gain
- 823 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 823 ft
- Max elevation
- 741 ft
- TrailRank
- 43
- Min elevation
- 406 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 2 hours 4 minutes
- Time
- 4 hours 16 minutes
- Coordinates
- 3146
- Uploaded
- July 31, 2022
- Recorded
- July 2022
near Prony, South Province (New Caledonia)
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Itinerary description
Penamax laverie petit rivière bleu
L’usine PENAMAX du sud
Parallèlement, la S.L.N. élabore un projet concurrent de l’usine COFIMPAC. Elle annonce, en 1969, un projet d’usine dans le sud, né d’un accord signé entre sa filiale PENNAROYA et AMAX (American Metal Climax), qui est un concurrent d’INCO. La PENAMAX constituée par cet accord s’intéresse aussi aux latérites du sud et prospecte dans les régions de la haute-Yaté et de Prony. La mise à feu de l’usine interviendrait avant 1975 et la capacité de production de celle-ci, à terme, sera de 50 000 tonnes de nickel par an (Brou, 1982 : 137). La production nécessitant l’emploi de 3 800 personnes, la Société centrale pour l’équipement du Territoire (S.C.E.T.) est chargée de mener l’étude préliminaire d’aménagement d’une ville nouvelle destinée à accueillir les employés et leur famille et opte pour une localisation dans les baies alors désertes de Port-Boisé et de la Koué. L’agglomération, dont la population varie selon les estimations entre 7 500 et 25 000 personnes, deviendrait selon ces prévisions la deuxième ville du territoire Ni l’usine ni la ville ne verront jamais le jour (S.C.E.T.-COOP, 1970).
L’usine PENAMAX du sud
Parallèlement, la S.L.N. élabore un projet concurrent de l’usine COFIMPAC. Elle annonce, en 1969, un projet d’usine dans le sud, né d’un accord signé entre sa filiale PENNAROYA et AMAX (American Metal Climax), qui est un concurrent d’INCO. La PENAMAX constituée par cet accord s’intéresse aussi aux latérites du sud et prospecte dans les régions de la haute-Yaté et de Prony. La mise à feu de l’usine interviendrait avant 1975 et la capacité de production de celle-ci, à terme, sera de 50 000 tonnes de nickel par an (Brou, 1982 : 137). La production nécessitant l’emploi de 3 800 personnes, la Société centrale pour l’équipement du Territoire (S.C.E.T.) est chargée de mener l’étude préliminaire d’aménagement d’une ville nouvelle destinée à accueillir les employés et leur famille et opte pour une localisation dans les baies alors désertes de Port-Boisé et de la Koué. L’agglomération, dont la population varie selon les estimations entre 7 500 et 25 000 personnes, deviendrait selon ces prévisions la deuxième ville du territoire Ni l’usine ni la ville ne verront jamais le jour (S.C.E.T.-COOP, 1970).
Waypoints
Waypoint
607 ft
Photo
River
Intersection
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