Montseny 2020 Castell de Montsoriu Pantà de Santa Fe Ermitas Sta. Anna Sant Martí de Riells y de Pertegàs + bosques y +

APRECIACIÓN PERSONAL

El recorrido es una pasada, os redomiendo hacerlo en otoño o primavera pués el entorno es sencillamente espectacular. A pesar de haber tanta gente en la montaña por el tema del covid hemos rodado completamente solos salvo en los puntos donde se concentra la gente que va a pié, de echo, en todo el recorrido no nos hemos cruzado con mas de 7 u 8 bicicletas, siendo sábado. Que os puedo decir de la belleza del Montseny en otoño, solo hay que mirar las fotos que muestran solo en parte lo espectacular de ese increible entorno natural.
Un par de cosas os quiero comentar antes que nada, la primera es que en el km 2,1 aprox, nos desviamos por la derecha para luego hacer un sendero que asciende hasta la ermita de Santa Anna. Ese sendero de subida es muy complicado para hacer sobre la bici, nosotros no hemos podido salvo a trozos, no es largo pero si algo penoso si nos toca empujar la bici. Si se quiere evitar subir a la ermita por el sendero se puede seguir por el carril bici hasta Breda y después subir y bajar de la ermita por el mismo camino que usamos nosotros para bajar pués es pista. Otra cosa es avisar de la cantidad de desnivel que se acumula pués las rampas van machacando las piernas. Yo no soy persona de gran nivel y he acabado bien cansado, por suerte recupero pronto pero el recorrido es mas duro de lo que parece. Por último y lo mas importante es decir que desde la presa de Santa Fé hacemos bajada por un sendero que es de una belleza indescriptible en otoño como veréis en las fotos pero este sendero después se complica, se hace mas rocoso y un tramo es de muchísima piedra suelta pero no acaba ahí pués cuando se estrecha del todo llega a un tramo complicado que después transcurre sobre unas tuberías que en su día estaban enterradas con el sendero por encima pero que por causa del agua esa trazada está en muy malas condiciones, solo aptas para hacer sobre la bici para gente con un determinado nivel, que nos es el nuestro por lo que nos ha tocado andar. Se puede bajar justo pasando sobre la tubería o por un mini sendero que queda por la derecha, pegado a esta pero a nosotros nos ha parecido excesivo para nuestra capacidad. Los dos tramos de sendero trialero también tienen su miga, después mas abajo se conecta con una pista y a partir de ahí todo bajo control pero ese tramo es especialmente complicado y por ello os hago incapié en el tema. Es una pena porque realmente esa zona es extraordinaria y vale la pena conocerla y disfrutarla. Ese tramo nos ha resultado excesivo pero también creemos que ha valido la pena en tal de disfrutar de toda la bajada mas sencilla pués repito, en este tiempo de otoño es algo fuera de serie. Si se quiere evitar por completo, se puede coger la carretera en Santa Fe de Montseny y bajar hasta la estación de Sant Celoni, muchísimo mas rápido, por supuesto. Nosotros, a pesar de estas puntualizaciones hemos vuelto a casa con gran satisfacción por lo vivido.

EXPLICACIÓN

Iniciamos recorrido en la estación de Renfe Riells, Viabrea - Breda, tomando enseguida camino bici " via cilcista de Breda a Viabrea " paralelo a la carretera, muy nuevecito, nos desviamos por la derecha pero en este punto hago un inciso. Tomamos este devío para subir a la ermita de Sta. Anna pero la subida es por un sendero muy malo en subida, si se quiere evitar se puede seguir por el carril bici de la carretera y hacer subida y bajada por el mismo trazado que nosotros usamos para bajar de la ermita, o bien seguir carretera y saltarse la visita a la ermita. Sigo con la explicación de nuestro recorrido. Al poco de tomar por la derecha, entramos en sendero por la izquierda. Hay un par de variantes, tomamos la de la derecha y ascendemos por sendero complicado, estrecho y con bastante desnivel, por lo que nos toca empujar bici en algunos puntos. El sendero no es largo por eso. Bien, tras la visita a la ermita, que vale la pena, bajamos a visitar ya en Breda, la Iglesia románica de Sant Salvador. Salimos de Breda y llegamos a un cruce, con una cruz a la derecha, en el Coll de Orri. Tomamos por la izquierda y justo empezar a ascender nos desviamos por la derecha para iniciar ascenso por pista / sendero. Sin duda es un recorrido duro, muchas rampas. No es un tramo muy largo pero para mi es duro. Mas adelante empezamos a ir hacia la izquierda siguendo zona de contorno de la montaña por lo que recorremos tramos planos, con ligera bajada y ligeras subidas, ya mas relajado. Este tramo transcurre por lo que fué una pista pero ahora quedan dos senderos, uno a cada lado y hierbas en el centro. Acabamos enlazando con la pista por la que subiremos hasta alcanzar la cima del Turó de Montsoriu a 614 metros, con su castillo y ermita en su interior. La ermita es la de Sant Pere y el castillo el Castillo de Montsoriu. No estaba accesible su enterior por lo que nos contentamos con visitarlo por fuera y disfrutar de sus extraordinarias vistas. Bajamos por la pista hasta llegar al asfalto y enseguida encontramos una caseta de información, a la izquierda. Poco después salimos del asfalto, por la izquierda. Seguimos ahora por pista. Tras un tramo de subida bajamos después hasta la Riera de Riells y enseguida estamos a las puertas de Can Joia, enorme masía que está en venta. Muy bonita y antigua pero con algunas dependencias en estado ruinoso. En una entrada del frontal si te asomas podrás ver un carro antiguo en perfecto estado, hay fotos mas abajo. Llegamos a asfalto y tras un corto recorrido llegamos a Sant Martí de Riells que hoy estaba lleno de colegiales. Entramos en pista, muy ancha pués por lo visto han pasado máquinas e iniciamos ascenso, llegando enseguida al Torrent de Tordera, para seguir por pista, que tal como vamos haciendo recorrido va ganando en colorido. Pasamos frente a las ruinas del lCorral de Pere Arnau, después la pista se hace mas y mas bonita entre bosque, aunque de tanto en tanto nos obsequia con alguna tanda de rampas para que no olvidemos de lo que va el tema, jaja. Pista y mas pista, siempre en ascenso, pasamos junto a el pequeño cauce del Sot de la Penya, ya en la cota 1.050, entrando en una zona de bosque realmente espectacular, con increibles contrastes de luz y color. Los colores de otoño se muestran aquí a todo esplendor. Tras las últimas rampas empezamos a rodar mas suaves hasta inciar descenso hasta llegar al lPantà de Santa Fe. Pasamos por la presa y justo al acabar sus muros entramos en tramo de senderos, por la izquierda. Sin duda esta parte es la mas espectacular y bonita de todo el recorrido pero como digo en mis apreciaciones, también la mas complicada. El inicio es sendero fácil donde solo hay que ir al tanto de las piedras y de donde metemos la rueda, sin complicaciones y en un entorno increible, como se puede ver en las fotos, que no hacen justicia de su belleza, mas abajo el bosque se abre y el sendero es mas pista pero esta se rompe y complica, presentando algún tramo pedregoso, complicado para nosotros. Así se alterna este tramo con otros mas de sendero hasta llegar a la Central de Dalt y Cal Ferrer con su embalse. Desde aquí iniciamos otro tramo de bajada por sendero pero resulta que por lo visto, el sendero se construyo sobre una antigua canalización de agua, una tubería basante gorda, pero el tiempo y el agua han dejado al tubo al descubierto en muchos tramos por lo que solo hay la opción de pasar por un hilo de sendero pegago al tubo, o pasar sobre el tubo. A nosotros ninguna de las dos opciones nos parecen seguras para nuestras justitas habilidades por lo que nos toca andar. Luego mas abajo el tema se complica mas aún pués el agua ha hecho verdaderos surcos. Yo creo que andar esos tramos no es tanto como el ir ya cansados y no conocer la zona pués estando aun a mucha altitud no sabíamos cuan largo sería todo esto. Por suerte, tras pasar esos tramos y un tramo mas de sendero boscoso acabamos enlazando con pista. Al ver que lo malo había acabado y no había sido tan largo respiramos tranquilos. La zona que nos ha representado problemas de forma discontinua, es de dos kilometros. Seguro algunos bajareis y direis que no es para tanto, jaja, bueno, cada uno sabe hasta donde llegar sintiendo una cierta seguridad. Bien, una vez en pista pasamos frente a unas minas, continuamos cruzando el " Parc Mediambiental de Gualba " y seguimos por Campins, tras tramos de subidas y bajadas de nuevo aunque una vez salimos de Canpins rodamos por pista, todoooo el rato de placentera y rápida bajada hasta pasar por el tunel bajo las vias y entrar en el parc de la Rectoria Vella, ya en Sant Celoni. Visitamos la Rectoria Vella y la ermita de Sant Martí de Pertegàs para bajar después hasta la estación donde cogemos tren hasta Barcelona.


Hora Inicio: 7:50 17 oct. 2020
Hora Fin: 16:43 17 oct. 2020

Distancia recorrida: 48,6 km (08:53)
Tiempo en movimiento: 06:18

Velocidad media: 5,42 km/h
Vel. en Mov.: 7,63 km/h

Altura Mínima: 123 m
Altura Máxima: 1189 m

6 m/h
Ganancia Altitud: 1993 m
Pérdida Altitud: -1993 m