Luján - Carlos Keen - Villa Ruiz - Cucullu - Tuneles de Espora - La Valerosa - Mercedez
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Trail stats
- Distance
- 75.91 mi
- Elevation gain
- 302 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 302 ft
- Max elevation
- 235 ft
- TrailRank
- 61
- Min elevation
- -35 ft
- Trail type
- Loop
- Moving time
- 6 hours 55 minutes
- Time
- 9 hours 28 minutes
- Coordinates
- 14183
- Uploaded
- August 1, 2021
- Recorded
- August 2021
near Luján, Buenos Aires (Argentina)
Viewed 1337 times, downloaded 17 times
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Itinerary description
Partiendo de la Basílica de Lujan, con 1 grado de sensación térmica, tomamos el camino asfaltado hacia Carlos Keen, que nace poco antes de la union de autopista acceso oste y ruta 7.
Camino señalizado y en buenas condiciones que une los pueblos de Carlos Keen, Villa Ruiz y luego se hace de tierra hasta llegar a Cucullu.
Bordeamos San Andrez de Giles, por ruta 7, hasta llegar a la estacion Espora. Estación fundada en 1911, perteneciente al Ferrocarril Belgrano. Actualmente en desuso desde 1977. Aun conserva su casco y caserio lindante. Celosamete custoriada no nos permitieron ingresar ni acercarnos a pesar de tu precario vallado
Dando la vuelta a la estacion ingresamos a las vias, por donde recorrimos 20 km por las mismas hasta llegar a la Mercedez. Este fue el atractivo principal de la salida, 20 km circulando por la vía, camino que atraviesa dificultades como puentes, vigas, vegetación, maizales, sin duda la mayor atracción son los túneles vegetales formados alrededor de la vía a la cual envuelven y atrapan convirtiendo en algo realmente sorprendente.
Entre medio del camino por las vias, pasamos por la Estación La Valerosa, fundada en 1908, tambien sin actividad ferroviaria pero si de mantenimiento como el desmalezimiento.
Luego de Mercedes, por colectora de la autopista 5 hasta Lujan.
Camino señalizado y en buenas condiciones que une los pueblos de Carlos Keen, Villa Ruiz y luego se hace de tierra hasta llegar a Cucullu.
Bordeamos San Andrez de Giles, por ruta 7, hasta llegar a la estacion Espora. Estación fundada en 1911, perteneciente al Ferrocarril Belgrano. Actualmente en desuso desde 1977. Aun conserva su casco y caserio lindante. Celosamete custoriada no nos permitieron ingresar ni acercarnos a pesar de tu precario vallado
Dando la vuelta a la estacion ingresamos a las vias, por donde recorrimos 20 km por las mismas hasta llegar a la Mercedez. Este fue el atractivo principal de la salida, 20 km circulando por la vía, camino que atraviesa dificultades como puentes, vigas, vegetación, maizales, sin duda la mayor atracción son los túneles vegetales formados alrededor de la vía a la cual envuelven y atrapan convirtiendo en algo realmente sorprendente.
Entre medio del camino por las vias, pasamos por la Estación La Valerosa, fundada en 1908, tambien sin actividad ferroviaria pero si de mantenimiento como el desmalezimiento.
Luego de Mercedes, por colectora de la autopista 5 hasta Lujan.
Waypoints
Panorama
29 ft
Waterfall
River
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