La Mesa-Palermo (Tamesis)
Author
Trail stats
- Distance
- 9.86 mi
- Elevation gain
- 2,087 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 2,818 ft
- Max elevation
- 5,684 ft
- TrailRank
-
50
5
- Min elevation
- 5,684 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 1697
- Uploaded
- January 2, 2018
- Recorded
- January 2018
near La Mesa, Departamento de Antioquia (Republic of Colombia)
Viewed 56 times, downloaded 6 times
Itinerary description
_Esta ruta no la conocía y la hice en modo exploratorio _
El ascenso se hace por la carretera El Hacha más abajo de La Mesa (Támesis), muy tendido con unas vistas impresionantes de los farallones, se llega hasta un mirador/tienda donde inicia el descenso por un camino que baja hacia las casas que ahí se ven. En realidad el canalón comienza un poco más arriba, me di cuenta luego de bajar por este sendero que más abajo empata con el camino principal, este debe salir unos 200-300 mts más arriba por un desvío que hay arriba de la tienda a mano derecha. Vale la pena anotar que este canalón esta medio abandonado la primera parte y tiene mucha vegetación que impide sea fluido el descenso. Tiene mucho potencial y ya mas abajo llegando a una casa se abre y es muy bueno. Es técnico pero divertido y llega hasta todo Palermo.
El ascenso se hace por la carretera El Hacha más abajo de La Mesa (Támesis), muy tendido con unas vistas impresionantes de los farallones, se llega hasta un mirador/tienda donde inicia el descenso por un camino que baja hacia las casas que ahí se ven. En realidad el canalón comienza un poco más arriba, me di cuenta luego de bajar por este sendero que más abajo empata con el camino principal, este debe salir unos 200-300 mts más arriba por un desvío que hay arriba de la tienda a mano derecha. Vale la pena anotar que este canalón esta medio abandonado la primera parte y tiene mucha vegetación que impide sea fluido el descenso. Tiene mucho potencial y ya mas abajo llegando a una casa se abre y es muy bueno. Es técnico pero divertido y llega hasta todo Palermo.
Comments (1)
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Muchas gracias por compartir la ruta y documentarla. Saludos.