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IBP40 AB*- Playa America-Belesar-Chan da Lagoa-Cortelliño-Belesar-Pl.America

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Trail stats

Distance
17.72 mi
Elevation gain
1,755 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,759 ft
Max elevation
1,597 ft
TrailRank 
36
Min elevation
28 ft
Trail type
Loop
Time
2 hours 42 minutes
Coordinates
7163
Uploaded
June 14, 2009
Recorded
June 2009
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1 comment
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near Ramallosa, Galicia (España)

Viewed 1733 times, downloaded 38 times

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Itinerary description

14-06- 2009 Domingo
Iniciamos ruta en Playa América para dirigirnos a Belesar. En Belesar recogemos a Roger y seguimos la ruta de subida a Chan da Lagoa. Hoy es el Curro de Mougas por lo que nos cruzamos así como unos 40 caballos.
Parada en Chan da Lagoa para iniciar ascenso al Cortellino a través de pistas.
Desde los 500 metros de altura iniciamos descenso por nueva ruta hasta los 300 metros. Muy muy divertido. Retomamos la ruta de regreso a Belesar y vuelta a Playa América. 2 horas

Comments  (1)

  • Photo of jomacame
    jomacame Jun 15, 2009

    Desn. de subida acumulado 625,45 m.
    Desn. de bajada acumulado 624,71 m.
    Altura máxima 484,71 m.
    Altura mínima 8,83 m

    Tiempos h:mm:ss
    Tiempo total 2:42:16
    Tiempo llaneando 0:19:18
    Tiempo subiendo 1:12:54
    Tiempo bajando 0:29:45
    Tiempo parado 0:40:00

    Velocidades Km/h Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP
    Velocidad media 13,56 Descontado tiempo parado
    Velocidad media total 10,21
    Velocidad máxima 47,05 Sostenida varios puntos de track.


    Subidas Km % del total Observaciones
    Entre el 1 y el 5% 7,139 25,84
    Entre el 5 y el 10% 4,594 16,63
    Entre el 10 y el 15% 0,76 2,75
    Entre el 15 y el 30% 0,054 0,2
    Total* 12,547 45,42

    Bajadas Km % del total
    Entre el 1 y el 30% 9,754 35,31
    Errores de track 0,129 0,45
    Total* 9,754 35,31
    Llano Km % del total
    Desniveles del 1% 5,326 19,28

    *(Primera letra) Fiabilidad del IBP:
    A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado
    *(Segunda letra) Condiciones del trayecto:
    A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +

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