Wikiloc | DIAGNÓSTICO VIA PAVIMENTADA 16/12/17 Trail

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travesiaunabicimas

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Trail stats

Distance: 3.02 mi
Elevation gain: 118 ft
Technical difficulty: Moderate
Elevation loss: 417 ft
Max elevation: 8,290 ft
TrailRank: 33
Min elevation: 7,699 ft
Trail type: One Way

Moving time: 41 minutes
Time: 2 hours 4 minutes
Coordinates: 700
Uploaded: December 16, 2017
Recorded: December 2017

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near Sabanas, Departamento de Antioquia (Republic of Colombia)

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Itinerary description

DIAGNÓSTICO VIA PAVIMENTADA 16/12/17

Waypoints

Photo ofCASA VERDE

CASA VERDE

Photo ofInicio Ruta 1. Señal Informativa del recorrido inició camino ancestral y camino de la cuesta

Inicio Ruta 1. Señal Informativa del recorrido inició camino ancestral y camino de la cuesta

Photo ofMejoramiento huecos. Material de reciclaje (fresado de pavimento)

Mejoramiento huecos. Material de reciclaje (fresado de pavimento)

Photo ofSeñal de descenso y superficie rugosa

Señal de descenso y superficie rugosa

Photo ofPUNTO 2: 3,5 m

PUNTO 2: 3,5 m

Photo ofRoceria

Roceria

Photo ofParadero bus

Paradero bus

Photo ofPunto 3: 5,50

Punto 3: 5,50

Photo ofMejoramiento de vía. Punto 4: 5,50. No hay cuneta margen derecho, norte.

Mejoramiento de vía. Punto 4: 5,50. No hay cuneta margen derecho, norte.

Photo ofCunetas, iluminación

Photo ofCunetas, iluminación

Cunetas, iluminación

Photo ofSeñal descenso y vía destapada

Señal descenso y vía destapada

Photo ofPunto 5: 5,50. inicio vía pavimentada,carabineros

Punto 5: 5,50. inicio vía pavimentada,carabineros

Photo ofResalto y señal vía compartida sentido cable - casa verde

Photo ofResalto y señal vía compartida sentido cable - casa verde

Resalto y señal vía compartida sentido cable - casa verde

Photo ofResalto puerta carabineros

Resalto puerta carabineros

Photo ofSeñal descenso sentido casa verde - cable

Señal descenso sentido casa verde - cable

Photo ofPunto 6: 4,20 efectivo. Cuneta que se usa para caminar. Inicio de descenso peligroso

Punto 6: 4,20 efectivo. Cuneta que se usa para caminar. Inicio de descenso peligroso

Photo ofSeñal prohibido parquear sentido cable - carabineros

Photo ofSeñal prohibido parquear sentido cable - carabineros

Señal prohibido parquear sentido cable - carabineros

Photo ofPropone resalto. Zona plata entre curvas.

Photo ofPropone resalto. Zona plata entre curvas.

Photo ofPropone resalto. Zona plata entre curvas.

Propone resalto. Zona plata entre curvas.

Photo ofCaminata con guia a senderos 20 personas

Caminata con guia a senderos 20 personas

Photo ofPunto 8: 5,50. Propone resalto. Foto sentido carabineros - cable

Punto 8: 5,50. Propone resalto. Foto sentido carabineros - cable

Photo ofPropone resalto bajando. Foto cable - carabineros

Propone resalto bajando. Foto cable - carabineros

Photo ofCurva peligrosa

Curva peligrosa

Photo ofPoner señal estrechamiento de vía al frente Parqueadero

Poner señal estrechamiento de vía al frente Parqueadero

Photo ofPunto 9: 4,30. Propone resalto

Punto 9: 4,30. Propone resalto

Photo ofSeñal estrechamiento de vía

Señal estrechamiento de vía

Photo ofPunto 10: inicio vía señalizada. Señal vía compartida. 5,50 m. Pintar amarillo bordillo obras hidráulicas.

Photo ofPunto 10: inicio vía señalizada. Señal vía compartida. 5,50 m. Pintar amarillo bordillo obras hidráulicas.

Photo ofPunto 10: inicio vía señalizada. Señal vía compartida. 5,50 m. Pintar amarillo bordillo obras hidráulicas.

Punto 10: inicio vía señalizada. Señal vía compartida. 5,50 m. Pintar amarillo bordillo obras hidráulicas.

Photo ofSeñal via compartida en retorno. Repintar prohibido parquear.

Señal via compartida en retorno. Repintar prohibido parquear.

Photo ofSeñal 30 km. Proponer resalto antes de bajada al cable. Mucho peatón, bus

Señal 30 km. Proponer resalto antes de bajada al cable. Mucho peatón, bus

Photo ofResalto justo donde termina el andén y salida antigua del cable. Repintar franja bus. Hay señal de bus.

Photo ofResalto justo donde termina el andén y salida antigua del cable. Repintar franja bus. Hay señal de bus.

Resalto justo donde termina el andén y salida antigua del cable. Repintar franja bus. Hay señal de bus.

Photo ofRoceria. Señal restaurante tapada. Se propone rebaje al frente de rebaje. En todo el poste.

Roceria. Señal restaurante tapada. Se propone rebaje al frente de rebaje. En todo el poste.

Photo ofSeñal curva

Señal curva

Photo ofInicio de descenso peligroso después del cable. Roceria. Propone Preventivas de curva y de curva y

Inicio de descenso peligroso después del cable. Roceria. Propone Preventivas de curva y de curva y

Photo ofPunto 13: 5,50. Resalto en parte recta entre cuevas.

Photo ofPunto 13: 5,50. Resalto en parte recta entre cuevas.

Photo ofPunto 13: 5,50. Resalto en parte recta entre cuevas.

Punto 13: 5,50. Resalto en parte recta entre cuevas.

Photo ofPunto 14: cruce peatonal

Punto 14: cruce peatonal

Photo ofPoste de accidentes. Señal baje con precaución y bici amarilla.

Poste de accidentes. Señal baje con precaución y bici amarilla.

Photo ofPomoellano amplio con sendero en diagonal. Dirección al peatón para un cruce peatonal entre 60 y 90 grados.

Photo ofPomoellano amplio con sendero en diagonal. Dirección al peatón para un cruce peatonal entre 60 y 90 grados.

Pomoellano amplio con sendero en diagonal. Dirección al peatón para un cruce peatonal entre 60 y 90 grados.

Photo ofSeñal de descenso

Señal de descenso

Photo ofSeñal biciletas

Señal biciletas

Photo ofCalle 86 con Cr 42. El Tambo.

Calle 86 con Cr 42. El Tambo.

Photo ofPunto 15: ingreso Comfenalco 6,0 m. Ingreso vía Guarne: 7,0 m. Vía piedras blancas - chorro Clarin

Photo ofPunto 15: ingreso Comfenalco 6,0 m. Ingreso vía Guarne: 7,0 m. Vía piedras blancas - chorro Clarin

Photo ofPunto 15: ingreso Comfenalco 6,0 m. Ingreso vía Guarne: 7,0 m. Vía piedras blancas - chorro Clarin

Punto 15: ingreso Comfenalco 6,0 m. Ingreso vía Guarne: 7,0 m. Vía piedras blancas - chorro Clarin

Photo ofPunto 15: ancho hasta bordillo de restaurante: 10,50. Potencial de andén y bahía de 3 m. Boca bajada cable: 3,75. Boca subida ca

Punto 15: ancho hasta bordillo de restaurante: 10,50. Potencial de andén y bahía de 3 m. Boca bajada cable: 3,75. Boca subida ca

Boca bajada cable 3,75 m. Boca grande glorieta: 17 m. Largo ingreso desde chorro Clarin (asados el Tambo): 16 m. Largo de ampliar bahía 33 m. Ancho vía chorro Clarin: 6:30 m.

Photo ofPunto 16: general refuerzo señalización. 6:30 m. Línea blanca borde pero ya muy despintada.

Punto 16: general refuerzo señalización. 6:30 m. Línea blanca borde pero ya muy despintada.

Photo ofPunto 17: posada piedras blancas. Señal de bus.

Punto 17: posada piedras blancas. Señal de bus.

Photo ofCurva restaurante patacones

Curva restaurante patacones

Photo ofPunto 18: 5,70. resalto salida e ingreso de la curva.

Photo ofPunto 18: 5,70. resalto salida e ingreso de la curva.

Punto 18: 5,70. resalto salida e ingreso de la curva.

Photo ofSeñal vía compartida. En la salida a los senderos debe haber pomoellano o resaltos

Señal vía compartida. En la salida a los senderos debe haber pomoellano o resaltos

Photo ofPunto 19: ingreso campo escuela. Doble resalto. Señal de bus. Cruce peatonal. 6,50.

Photo ofPunto 19: ingreso campo escuela. Doble resalto. Señal de bus. Cruce peatonal. 6,50.

Punto 19: ingreso campo escuela. Doble resalto. Señal de bus. Cruce peatonal. 6,50.

Photo ofParadero de bus

Paradero de bus

Photo ofSeñal baje con precaución

Señal baje con precaución

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