Del mar a la montaña 3 el jardín - tarazá - valdivia
near Tamaná, Departamento de Antioquia (Republic of Colombia)
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Trail photos
Itinerary description
luego de la jornada anterior donde el sol nos aporreo en toda su dimensión, salimos de el jardín un caserío recostado en la troncal a donde se llega luego de cruzar un verdadero parque natural que esta en una montañita antes de llegar a dicho poblado, nuestra meta seria empezar a ascender el mítico alto de ventanas, que según nuestros cálculos tenia 35 km de duro ascenso, lógico que estábamos muy lejos de valdivia o ventanas, pero arrancamos con la ilusión de amanecer lo mas cerca posible del alto.
después de pasar una buena noche en la estación hotel restaurante terpel entrando a el jardin salimos rumbo a tarazá y lo mismo del día anterior sol canicular, pavimento caliente, y un reguero de pueblos en los que encontrábamos algún resguardo para comer e hidratarnos.
con el río cauca como testigo y un sol esplendoroso que casi besaba sus orillas, rompiendo ese amanecer del bajo cauca llegamos a un punto en medio de arboles donde nos tomamos una refrescante agua de coco con repetición que nos animo. esto cerca a puerto bélgica un pequeño caserío cuando llevábamos escasos 12km, luego seguimos por una carretera en muy buenas condiciones y plagada de pequeños ascensos y descensos que a ratos nos servían para airear la parte trasera que ya estaba muy resentida.
a los 25 km pasamos por cáceres seguimos para tarazá al cual llegamos a los 32km es este un pueblo de gran movimiento, donde nos aprovisionamos de agua y energéticos para aguantar lo que faltaba, desde acá hasta puerto valdivia nos deleitamos viendo la gran cantidad de agua que baja de las montañas y cae justo a la carretera, condición que aprovechan los lugareños para canalizarla y formar rústicos lavaderos de carros y cuyo aviso son dos o tres mangueras tirando chorros hacia el cielo y que refrescaban la carretera.
estos estos 35 km fueron un poco mas benévolos, pues como estábamos acercándonos a las montañas, el sol se veía relegado por inmensas nubes grises que nos animaban a seguir, en este recorrido pasamos pueblos que llevan nombres de números de acuerdo al kilometraje es así como pasamos el 5 el 6 el 12 donde almorzamos y el 15, luego el raudal, para llegar a puerto valdivia, sitio muy mentado en este ultimo año debido a la crisis que ase presento con la represa de hidroituango, poblado que esta siendo reubicado y retirado de las orillas del río cauca( ya por lo menos tengo la foto que muy pronto sera antigua).
en este pueblo hicimos una larga parada para hidratar y asimilar lo que nos esperaba, pues acá comienza el ascenso a valdivia (a 20km) y a ventanas (a 35 km)
cerca de las 12 m arrancamos el ascenso que desde que inicia tiene una rampa de cerca del 12 por ciento y que sigue un poco mas suave por muchos kilómetros, ahora si cambia el panorama. pues al esfuerzo físico hay que sumarle agudeza visual y desgaste psicológico para aguantar ese trafico de mulas que pasan a solo unos centímetros de nuestra humanidad, a eso sumemosle que la carretera esta hecha solo para carros pues después de la raya blanca solo hay rastrojo, en fin fuimos sorteando todo eso en esos larguísimos 20 km y alrededor de las 5 estábamos en valdivia cuyo parque queda en una colina y para subir hay que escalar una verdadera pared, que subimos para tomar tinto y luego bajar a la troncal para de nuevo en una estación terpel dormir y comer para al amanecer retomar la segunda parte de este monstruo llamado ventanas.
el balance de este día fue también muy bueno pues pudimos cumplir la meta de estar cerca a la cima y superamos algunos inconvenientes menores
después de pasar una buena noche en la estación hotel restaurante terpel entrando a el jardin salimos rumbo a tarazá y lo mismo del día anterior sol canicular, pavimento caliente, y un reguero de pueblos en los que encontrábamos algún resguardo para comer e hidratarnos.
con el río cauca como testigo y un sol esplendoroso que casi besaba sus orillas, rompiendo ese amanecer del bajo cauca llegamos a un punto en medio de arboles donde nos tomamos una refrescante agua de coco con repetición que nos animo. esto cerca a puerto bélgica un pequeño caserío cuando llevábamos escasos 12km, luego seguimos por una carretera en muy buenas condiciones y plagada de pequeños ascensos y descensos que a ratos nos servían para airear la parte trasera que ya estaba muy resentida.
a los 25 km pasamos por cáceres seguimos para tarazá al cual llegamos a los 32km es este un pueblo de gran movimiento, donde nos aprovisionamos de agua y energéticos para aguantar lo que faltaba, desde acá hasta puerto valdivia nos deleitamos viendo la gran cantidad de agua que baja de las montañas y cae justo a la carretera, condición que aprovechan los lugareños para canalizarla y formar rústicos lavaderos de carros y cuyo aviso son dos o tres mangueras tirando chorros hacia el cielo y que refrescaban la carretera.
estos estos 35 km fueron un poco mas benévolos, pues como estábamos acercándonos a las montañas, el sol se veía relegado por inmensas nubes grises que nos animaban a seguir, en este recorrido pasamos pueblos que llevan nombres de números de acuerdo al kilometraje es así como pasamos el 5 el 6 el 12 donde almorzamos y el 15, luego el raudal, para llegar a puerto valdivia, sitio muy mentado en este ultimo año debido a la crisis que ase presento con la represa de hidroituango, poblado que esta siendo reubicado y retirado de las orillas del río cauca( ya por lo menos tengo la foto que muy pronto sera antigua).
en este pueblo hicimos una larga parada para hidratar y asimilar lo que nos esperaba, pues acá comienza el ascenso a valdivia (a 20km) y a ventanas (a 35 km)
cerca de las 12 m arrancamos el ascenso que desde que inicia tiene una rampa de cerca del 12 por ciento y que sigue un poco mas suave por muchos kilómetros, ahora si cambia el panorama. pues al esfuerzo físico hay que sumarle agudeza visual y desgaste psicológico para aguantar ese trafico de mulas que pasan a solo unos centímetros de nuestra humanidad, a eso sumemosle que la carretera esta hecha solo para carros pues después de la raya blanca solo hay rastrojo, en fin fuimos sorteando todo eso en esos larguísimos 20 km y alrededor de las 5 estábamos en valdivia cuyo parque queda en una colina y para subir hay que escalar una verdadera pared, que subimos para tomar tinto y luego bajar a la troncal para de nuevo en una estación terpel dormir y comer para al amanecer retomar la segunda parte de este monstruo llamado ventanas.
el balance de este día fue también muy bueno pues pudimos cumplir la meta de estar cerca a la cima y superamos algunos inconvenientes menores
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