Circular Ayerbe castillos de la Ballesta y Artasona

Tiempo correcto. 2:59'13
Interesante y bonita circular que discurre entre la comarca de la Hoya de Huesca y las cinco Villas Zaragozanas.
Iniciamos la ruta frente a la cooperativa de Ayerbe por la carretera de Ejea hasta coger la pista frente a localidad de Piedramorrera. Iniciamos un fuerte repecho de un 13% de desnivel. Poco a poco lo iremos subiendo mientras admiramos el bello paisaje que nos rodea y aprovechamos el excelente firme de las pistas por las que vamos a rodar prácticamente todo el recorrido.
Nos vamos adentrando mientras descendemos,llaneamos y subimos algún corto repecho entre bellos paisajes de bosques de pinos,carrascas,chinipros y boj ,salpicados en algunos tramos por campos de cereal así como de antiguas parideras,pajares y antiguos asentamientos que atestiguan que en un pasado no muy lejano en este territorio la actividad humana era constante y estable.
Llegamos a un tramo en el que cogemos la carretera HU-V5211 totalmente solitaria sin tráfico salvo algún ciclista de carretera.
Continuamos por la carretera en descenso hasta visualizar la presa de Ardisa a nuestra derecha. Cruzamos un puente sobre el Canal del Gállego que nace en este punto y continuamos por la travesía que cruza sobre las compuertas de la presa hasta llegar a la carretera A125 que viene de Ardisa.
En este cruce nos dirigimos a nuestra izquierda y a los pocos metros cogeremos una pista que sale a nuestra izquierda y que nos llevará al Castillo de la Ballesta o Ballestar donde podremos tomarnos un descanso y admirar este peculiar castillo construido en llanura en el despoblado de La Ballesta a unos dos kilómetros y medio de Ardisa, cuyos orígenes pueden datarse en el siglo XI y sobre el que se ha construido un edificio residencial gótico del siglo XV-XVI.
El edificio original constaba de un torreón de planta cuadrada. Rodeando el recinto la muralla dibuja también un recito cuadrado de alrededor de treinta metros de lado. Conserva parte de los merlones y del adarve. En el ángulo nordeste hay un torreón con almenas y troneras de artillería.

Envolviendo la torre original del siglo XI, se construyó alrededor de los siglos XV-XVI un palacio gótico que conserva ventanas con arcos apuntados y abocinados y que en un principio estaba almenado.

Después de la breve pausa continuamos siguiendo la ruta en sentido inverso hasta dejar a nuestra izquierda la pista por la que vinimos al comienzo de la ruta y continuamos en línea recta por la pista que asciende poco a poco hasta llegar a la depresión en descenso en el que se abre la hoya de Huesca con grandes campos de cultivo y veremos ya muy próximo el Castillo de Artasona.

Se fundó en el 1087 por el rey Sancho Ramírez. En el siglo XIII pertenecía a la Baronía de Ayerbe, y desde el XV fue de los Gurrea. En la guerra de la Independencia fue tomado por los franceses quienes, al abandonarlo, lo dinamitaron causando su ruina.
Su obra es de mampostería recubierta con sillares; elemento más destacado es la puerta de ingreso, en arco apuntado adornado con molduras góticas; en su interior se conservan paredones de distintos aposentos, pero las columnas del patio interior han desaparecido y sólo queda el espacio trapezoidal en torno al cual se distribuían los salones en cuyo centro se encuentra el aljibe.

Continuamos por la pista que bifurca en la cañada real de Fontellas (a donde nos dirigimos) entre campos de cultivo pasando junto al antiguo apeadero de Turuñana de la antigua línea de tren que unía Zaragoza con Canfranc.
En la última rampa de acceso a Fontellas podremos refrescarnos en la antigua fuente de manantial del siglo XVII y un merendero antes de comenzar el suave descenso que nos llevará directamente a Ayerbe.
A disfrutarla !!!!

Una opción si no se quiere completar la circular hiendo al Castillo de Artasona es volver desde el Castillo de la Ballesta sin desviarnos de la carretera dirección Ardisa / Ayerbe por la carretera A 125,son unos 12,5 km desde la Presa.

En el track hay dos momentáneas salidas de ruta de unos pocos metros como de puede apreciar si se revisa la ruta en el mapa antes de emprenderla.