Castellar+Sabadell+Matadepera+Can Torras+Ermita Les Arenes

Una mes per fer per Castellar, molt rodadora, mes de 50km i 1200m de desnivell, vaja un mínim de 3 hores sense pausa per ciclistes amb bon ritme, els normals poder estarem mes a prop de els 4 hores.

Aquesta vegada no comencem per la pista del Puig, si no , que anem cap el cementiri de Castellar i quasi arribant al final del carrer seguirem per la pista que baixa a l'esquerra en direcció a Sabadell. El primer tram es baixada, desprès arriba una pujada fins l'encreuament que ens portaria a Guanta, però seguim recte planejant i baixant uns quants quilometres fins que en plena baixada , ben llençats hem de frenar per girar sobtadament cap a la dreta i agafar la pista de la dreta que baixa una mica mes per mes endavant començar a pujar en sentit Castellar de nou i ben a prop de Castellar, a tocar de Cana Casamada girem a l'esquerra i pugem a agafar la pista que passa mes a munt que be de Castellar i ens porta a Sabadell passant per l'antic aeroclub, ara un camp de oliveres. Seguim la pista sempre avall i arribarem al riu Ripoll on seguim pel costat recte en sentit de pujada per tornar cap a Castellar. Desprès de deixar els horts de la dreta enrere el camí ens porta a creuar el riu a l'altre costat, sortir a una tram asfaltat per creuar de nou el riu i continuar pujant pel costat dret. Al final d'aquest tram, coincidint amb el pas pel costat dels horts la pista es fa una mica mes estreta i acaba en un pont amb el terra de fusta que ens fa creuar a l'altre costat de nou i agafar una pista molt ample que puja cap Castellar. Aquesta tram es d'una pendent suau però no para de pujar. De nou el camí passa entre horts i finalment arriba al riu que hem de tornar a passar. Desprès de creuar el riu, les rampes son una mica mes fortes passant pel costat de la depuradora i en el primer encreuament que trobem girem a l'esquerra. Ara es planer, entre horts però mes endavant quan els horts ja hagin quedat enrere la pista pujarà pe costat de l'antiga fabrica Tolra i sortirem a la carretera de Terrassa. Seguim per l'esquerra a la carretera, creuem el pont i agafem la primera pista que hi ha desprès de passar el pont. En aquest tram possiblement hi ha la rampa mes forta de tota la ruta, per sort, està enciemntada i ens ho posa una mica mes fàcil. Passada la rampa el camí continua amunt i no para de pujar amb mes o menys pendent. El tram que transcorre pel costat d'una tanca es el mes planer que te aquest tram. Durant força estona seguirem pel costat de la rampa. La pujada l'acabarem agafant una pista a l'esquerra que baixa fins l'antiga carretera de la cantera per on farem uns quants metres per agafar un corriol a l'esquerra. El corriol es de pujada i força pedregós però es pot pujar bastant bé. El corriol acaba en un camí que continua pujant amb bones pendents que de tant en tant afluixen una mica. Aquest camí acaba sortint a un encreuament a una pista molt ample i de baixada però aquí no s'han acabat les pujades, al fina l de la baixada que es veu tenim la primera rampa amagada i no es pas amb poca pendent. pràcticament tot el camí es igual fins arribar a molt a prop de Matadepera un baixa una mica per fer una gran rampa encimentada que dona sortida a l'urbanització de Matadepera. Fem un tram per l'urbanització i quan estem passant per un carrer en pujada al final tenim l'entrada al camí que a l'inici es de baixada però ben aviat tornar a pujar fins a sortir una pista encimentada que baixa del Montrodó. Seguirem la pista de baixada, un petit descans fins sortir a la pista que be de Matadepera, de la font de la Tartana i puja a Can Torres, per on anirem. La pujada a Can Torres es un camí ample però com es pedregós la traçada està ben trepitjat i definit. la seva part inicial te algun tram amb asfalt molt vell i trencat i en la seva part central hi han les rampes mes fortes. A Can Torres seguim per la pista de sota la casa que ens portaria a Sant Feliu del Racó. Es un tram de planejar i baixar fins el primer encreuament a l'esquerra que puja fins un deposit on he de seguir a la dreta. A partir d'aquí el que tenim al davant es una baixada molt llarga amb un punt amb una pendent molt forta desprès de passar l'encreuament i agafar el camí que te la cadena.
Aquesta baixada tan llarga ens porta a un sot on anem a passar pel costat de l'ermita de les Arenes on una mica desprès haurem de creuar la carretera de Sant Llorenç per seguir per la pista del davant i anar cap a la Font del Plàtan. Just abans d'arribar a l'encreuament de la font del plàtan seguim pel camí de l'esquerra i mes endavant deixarem el camí per agafar un corriol a la dreta que puja fins la pista que ve de Sant Llorenç de Savall i va cap a Castellar del Vallès. Es un tram llarg de pujada , no es difícil, la part mes complicada està cap el final amb alguna pendent forta i amb el terreny una mica complicat amb alguna regata i pedra. Quan sortim a la pista de principal la seguim en direcció a Castellar, passant per Can Cadafalch i arribant a l'Alzina Balladora on decidim rematar pujant al Puig de la Creu. Son poc me de 2km de pujada amb alguna rampa forta però que al davant te un petit baixador que serveix per agafar embranzida. Al Puig miren una mica el paisatge i tirem avall per la pista dels bombers on tot el tram es de baixada, baixades fortes i on heu d'anar en compte perquè sempre hi ha qui va caminat.

Salut i força pedals!!!

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Una mes por hacer por Castellar, muy rodadora, mas de 50km y 1200m de desnivel, vaya un mínimo de 3 horas sin pausa para ciclistas con buen ritmo, los normales poder estaremos mas cerca de los 4 horas.

Esta vez no empezamos por la pista del Puig, si no, que vamos hacia el cementerio de Castellar y casi llegando al final de la calle seguiremos por la pista que baja a la izquierda en dirección a Sabadell. El primer tramo es bajada, después llega una subida hasta el cruce que nos llevaría a Guanta, pero seguimos recto planeando y bajando unos kilómetros hasta que en plena bajada, bien lanzados debemos frenar para girar repentinamente hacia la derecha y tomar la pista de la derecha que baja un poco más por mes adelante empezar a subir en sentido Castellar de nuevo y muy cerca de Castellar, junto a Cana Casamada giramos a la izquierda y subimos a coger la pista que pasa más arriba que bien de Castellar y nos lleva a Sabadell pasando por el antiguo aeroclub, ahora un campo de olivos. Seguimos la pista siempre abajo y llegaremos al río Ripoll, donde seguimos por el lado recto en sentido de subida para volver a Castellar. Después de dejar los huertos de la derecha atrás, el camino nos lleva a cruzar el río al otro lado, salir a un tramo asfaltado para cruzar de nuevo el río y seguir subiendo por el lado derecho. Al final de este tramo, coincidiendo con el paso por el lado de los huertos la pista se hace un poco más estrecha y termina en un puente con el suelo de madera que nos hace cruzar al otro lado de nuevo y tomar una pista muy ancha que sube hacia Castellar. Este tramo es de una pendiente suave pero no para de subir. De nuevo el camino pasa entre huertos y finalmente llega al río que debemos volver a pasar. Después de cruzar el río, las rampas son un poco más fuertes pasando junto a la depuradora y en el primer cruce que encontramos giramos a la izquierda. Ahora es llano, entre huertos pero más adelante cuando los huertos ya hayan quedado atrás la pista subirá junto a la antigua fábrica Tolra y saldremos a la carretera de Terrassa. Seguimos por la izquierda a la carretera, cruzamos el puente y tomamos la primera pista que hay después de pasar el puente. En este tramo posiblemente se encuentra la rampa más fuerte de toda la ruta, por suerte, está encimentada y nos lo pone un poco más fácil. Pasada la rampa el camino sigue arriba y no para de subir con más o menos pendiente. El tramo que transcurre junto a una valla es el mes llano que tiene este tramo. Durante bastante rato seguiremos junto a la rampa. La subida la terminaremos cogiendo una pista a la izquierda que baja hasta la antigua carretera de la cantera por donde haremos unos metros para tomar un sendero a la izquierda. El sendero es de subida y bastante pedregoso pero se puede subir bastante bien. El sendero termina en un camino que sigue subiendo con buenas pendientes que de vez en cuando aflojan un poco. Este camino acaba saliendo a un cruce a una pista muy ancha y de bajada pero aquí no se han acabado las subidas, al final de la bajada que se ve tenemos la primera rampa escondida y no es con poca pendiente. prácticamente todo el camino es igual hasta llegar muy cerca de Matadepera un baja un poco para hacer una gran rampa cementada que da salida a la urbanización de Matadepera. Hacemos un tramo por la urbanización y cuando estamos pasando por una calle en subida al final tenemos la entrada al camino que al inicio es de bajada pero pronto volver a subir hasta salir una pista de cemento que baja del Montrodó. Seguiremos la pista de bajada, un pequeño descanso hasta salir a la pista que viene de Matadepera, de la fuente de la Tartana y sube a Can Torres, por donde iremos. La subida a Can Torres es un camino ancho pero como se pedregoso la trazada está bien pisado y definido. su parte inicial tiene algún tramo con asfalto muy viejo y roto y en su parte central se encuentran las rampas más fuertes. En Can Torres seguimos por la pista de debajo de la casa que nos llevaría a Sant Feliu del Racó. Es un tramo de planear y bajar hasta el primer cruce a la izquierda que sube hasta un depósito donde debo seguir a la derecha. A partir de aquí lo que tenemos delante es una bajada muy larga con un punto con una pendiente muy fuerte después de pasar el cruce y tomar el camino que tiene la cadena.
Esta bajada tan larga nos lleva a un bache donde vamos a pasar junto a la ermita de las Arenas donde un poco después deberemos cruzar la carretera de Sant Llorenç para seguir por la pista de enfrente e ir hacia la Font del Plàtan. Justo antes de llegar al cruce de la fuente del plátano seguimos por el camino de la izquierda y más adelante dejaremos el camino para tomar un sendero a la derecha que sube hasta la pista que viene de Sant Llorenç de Savall y va hacia Castellar del Vallès. Es un tramo largo de subida, no es difícil, la parte más complicada está hacia el final con alguna pendiente fuerte y con el terreno algo complicado con alguna regata y piedra. Cuando salimos a la pista de principal la seguimos en dirección a Castellar, pasando por Can Cadafalch y llegando a la Alzina Balladora donde deboidimos rematar subiendo al Puig de la Creu. Son poco menos de 2km de subida con alguna rampa fuerte pero que delante tiene un pequeño apeadero que sirve para coger empuje. En el Puig miran un poco el paisaje y echamos abajo por la pista de los bomberos donde todo el tramo es de bajada, bajadas fuertes y donde hay que tener cuidado porque siempre hay quien va caminado.

Salut i força pedals!!