Boticario - Detalle - Matanza (trialera) - bajada por carretera
near Pedregalejo, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Primera parte de una ruta que debía ser más larga pero que tuve que abortar por romperse la maneta del freno trasero bajando la trialera del cerro Matanza. El track completo (hecho a mano) es este: https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/boticario-detalle-jeep-lagar-el-cerrado-mirador-44876247
La marco como muy difícil porque desde el Detalle hasta el mirador de la Unidad, en el cerro Matanza, es una trialera bastante endurera, tanto de subida como de bajada, no apta para técnicas no depuradas ni bicicletas rígidas. Si se carece de ambas, mejor hacer algunos tramos a pie. La ruta es circular aunque no esté marcada porque puse un poco tarde la grabación del track.
La ruta parte de Boticario hasta las buitreras (Casa de Boticario), donde cogemos el carril de la derecha. Seguimos subiendo hasta encontrar una pista que nace en U con una barrera (de frente se llega al cruce a la antena y al Humaina). Cogemos la pista que sale en U, que nos llevará a la A-7000 a la altura de la Venta el Detalle (es la que se coge habitualmente de bajada del Cochino para evitar la carretera que hoy hacemos en sentido contrario). Aquí impresiona ver cómo vamos dejando abajo la pista al hotel Humaina mientras nos esforzamos en subir pendientes continuadas del 10-11% que en los tramos finales se convierten en 15-16% y los últimos 20 metros un poco más pero no me ha dado para mirarlo.
Una vez en la carretera cruzamos al otro lado y nos metemos por la derecha de la venta El Detalle, pasando unas casas y cogiendo un camino a la derecha. Ahí veremos una pista con un tronco a modo de barrera que NO hay que coger, hay que seguir por el sendero más estrecho. A los pocos metros, junto a una zona vallada con perros otra pista ancha y de construcción aparentemente reciente sale a la izquierda. TAMPOCO hay que cogerla (en el track se ve que lo hice y tuve que volver). Hay que ir por el sendero estrecho que deja la zona vallada a la izquierda.
Aquí empieza la trialera-tramo endurero de subida a Matanza y al mirador de la Unidad. Subir se puede subir bastante bien con algo de fuerza y ojo de no echar pie a tierra, porque entonces estamos perdidos. Es un sendero precioso que va dejando ver las dos vertientes de la subida. En algunos tramos hay bastante piedras y algún paso complicado.
Una vez en el mirador y hechas las fotos de rigor, podemos desviarnos un momento por el sendero que nace a la izquierda para llegar al vértice geodésico, desde donde se ve la fábrica de cemento de La Cala y su torre característica. Volvemos por nuestros pasos, y emprendemos la bajada que es MUY técnica. Como decía antes, creo que es sólo apta para endureros por la pendiente y obstáculos en forma de raíces, drops, regueros y giros pronunciados. Especialmente al principio, luego se suaviza y se puede bajar con algo de técnica y cuidado.
Finalmente, llegamos a la carretera un poco antes de los caracolillos, que tomaremos de bajada (ojo al cruzar).
Realmente, quería seguir, pero en los últimos tramos de bajada tuve un encuentro con una roca y un despiste en la posición que me llevó al suelo sin consecuencias para mí pero que ocasionó la rotura de la maneta del freno trasero.
Hasta aquí, ruta corta pero dura por la subida inicial e intensa por la trialera descrita. Pero las vistas merecen la pena.
La marco como muy difícil porque desde el Detalle hasta el mirador de la Unidad, en el cerro Matanza, es una trialera bastante endurera, tanto de subida como de bajada, no apta para técnicas no depuradas ni bicicletas rígidas. Si se carece de ambas, mejor hacer algunos tramos a pie. La ruta es circular aunque no esté marcada porque puse un poco tarde la grabación del track.
La ruta parte de Boticario hasta las buitreras (Casa de Boticario), donde cogemos el carril de la derecha. Seguimos subiendo hasta encontrar una pista que nace en U con una barrera (de frente se llega al cruce a la antena y al Humaina). Cogemos la pista que sale en U, que nos llevará a la A-7000 a la altura de la Venta el Detalle (es la que se coge habitualmente de bajada del Cochino para evitar la carretera que hoy hacemos en sentido contrario). Aquí impresiona ver cómo vamos dejando abajo la pista al hotel Humaina mientras nos esforzamos en subir pendientes continuadas del 10-11% que en los tramos finales se convierten en 15-16% y los últimos 20 metros un poco más pero no me ha dado para mirarlo.
Una vez en la carretera cruzamos al otro lado y nos metemos por la derecha de la venta El Detalle, pasando unas casas y cogiendo un camino a la derecha. Ahí veremos una pista con un tronco a modo de barrera que NO hay que coger, hay que seguir por el sendero más estrecho. A los pocos metros, junto a una zona vallada con perros otra pista ancha y de construcción aparentemente reciente sale a la izquierda. TAMPOCO hay que cogerla (en el track se ve que lo hice y tuve que volver). Hay que ir por el sendero estrecho que deja la zona vallada a la izquierda.
Aquí empieza la trialera-tramo endurero de subida a Matanza y al mirador de la Unidad. Subir se puede subir bastante bien con algo de fuerza y ojo de no echar pie a tierra, porque entonces estamos perdidos. Es un sendero precioso que va dejando ver las dos vertientes de la subida. En algunos tramos hay bastante piedras y algún paso complicado.
Una vez en el mirador y hechas las fotos de rigor, podemos desviarnos un momento por el sendero que nace a la izquierda para llegar al vértice geodésico, desde donde se ve la fábrica de cemento de La Cala y su torre característica. Volvemos por nuestros pasos, y emprendemos la bajada que es MUY técnica. Como decía antes, creo que es sólo apta para endureros por la pendiente y obstáculos en forma de raíces, drops, regueros y giros pronunciados. Especialmente al principio, luego se suaviza y se puede bajar con algo de técnica y cuidado.
Finalmente, llegamos a la carretera un poco antes de los caracolillos, que tomaremos de bajada (ojo al cruzar).
Realmente, quería seguir, pero en los últimos tramos de bajada tuve un encuentro con una roca y un despiste en la posición que me llevó al suelo sin consecuencias para mí pero que ocasionó la rotura de la maneta del freno trasero.
Hasta aquí, ruta corta pero dura por la subida inicial e intensa por la trialera descrita. Pero las vistas merecen la pena.
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