Belmira-Horizontes-Sopetrán-San Jerónimo

RUTA DE LA CONFIRMACIÓN
Belmira-Horizontes-Sopetrán-San Jerónimo
26 noviembre de 2011


Ciclistas: Vicky Trujillo y Luis A Quiceno
KM: 59km
Tiempo: 5H:39´

La segunda ola invernal seguía en el país y por eso debíamos seleccionar muy bien la ruta para evitar quedar en medio de un derrumbe o tomar alguna vía cerrada. Se me ocurrió ésta que, si bien ya la había hecho en dos oportunidades; sería nueva para Luis A y en caso de lluvia rodaríamos de tierra fría a caliente.

A las 6:00 am me encontré con Luis A, rodamos hasta la Virgen en la vía a Robledo y tomamos el bus que iba a Belmira. Desde el amanecer se vio que el clima iba a estar perfecto para la montada y con un sol radiante, a las 8:30 a.m., llegamos a éste municipio conocido como: Emporio ecológico del norte antioqueño y Paraíso Escondido de Colombia.

Un lugar que se fundó en el siglo 17 y que por ése entonces se llamó: Real Minas de Nuestra Señora del Rosario de Petacas pues se explotaban 12 minas de oro. Su nombre actual es de origen portugués y quiere decir: "bella mira" o "Bello Paisaje". Una vez acabadas las minas, la agricultura y ganadería se convirtieron en las actividades económicas de éste sitio que es también reconocido por su Páramo lleno de especies endémicas, animales y plantas.

Si bien en el bus vimos un afiche anunciando las Fiestas de la Trucha que justo ése fin de semana comenzaría en el Corregimiento de Labores; nos sorprendió la cantidad de gente que se montó al bus antes de llegar al casco urbano. Pensamos que el motivo de tanto flujo de personal eran las Fiestas; pero una vez en el parque del pueblo nos dijeron que ése sábado se haría las confirmaciones.

Tras ingerir un desayuno tradicional; nos dispusimos a buscar dónde inflar mi llanta delantera que estaba muy bajita pero oh sorpresa al darnos cuenta que en Belmira no hay ni Bomba de gasolina, ni monta llantas, ni taller para ciclas; por lo que tratamos de hacerlo con un inflador manual que medio funcionó.

Después de más de una hora de ensayos, decidimos arrancar para evitar que nos cogiera la noche, entre otras, porque nos habían advertido que la trocha estaba muy mala.

Siendo las 10:00 a.m. arrancamos a pedalear. Sabía que nos esperaba una subidita y por eso le sugerí a Luis A hacerla reguladitos. Pasamos por La Pecera y una hora y 7 minutos más adelante llegamos al Alto de la Virgen con 6Km, rodados en 57´. Allí dejamos el Altiplano y comenzamos a ver el gran valle que forma el Río Cauca por esos lados. Fue entonces cuando nos percatamos que nos esperaba un largooooo descenso.

Comenzamos a bajar, pasamos por El Roble, El Filo y El Establo y aún muy cerca al Alto, llegamos al Corregimiento “Horizontes”, que ya hace parte de Sopetrán. A éste punto llegamos a las 12:10 p.m. con 12 km acumulados rodados en 1H:33´. Ploppp ya se había acabado la mañana y nosotros apenas estábamos empezando la montada. Nos miramos, nos reímos y dijimos “definitivamente somos muy ronciadores”. Debo decir que la vía, en éste primer tramo, la han mejorado muchísimo y no es, ni rastro, de lo que hace años era.

Una vez en Horizontes vimos una curiosa valla que decía: “Bienvenido a boliar Pedal” y mientras tomábamos fotos y datos Luis A se percató que su llanta estaba en el suelo por lo que nos dispusimos a solucionar el percance que tardó mucho rato pues encontramos varios contratiempos para el cambio de neumático: que la llanta quedó mal puesta, que el inflador no encaja bien, que los frenos se descuadraron con la maniobra…

Menos mal al cabo de un buen rato se pudo solucionar el asunto y pudimos continuar con algo de expectativa pues nos habían advertido que la vía se pondría más mala aún y que encontraríamos 3 o 4 pasos muy pantanosos. Yo recordaba que no todo era bajando y que mucho más allá nos esperaría otra subidita.

El paisaje se comenzó a despejar y a medida que descendíamos comenzamos a ver a el majestuoso panorama que desde allí se aprecia: Llanadas al costado izquierdo, El Río Tonusco al fondo delimitando a Santa Fé de Antioquia, El amplio cauce del Río Cauca formando hermosas vegas, Sopetrán a la izquierda y la imponente Cordillera Central al frente.

En algún punto de la vía paramos a almorzar y, de nuevo, Luis A me sorprendió con su ya habitual Pulpo en salsa mhhhh que delicia. Con él y algunas otras viandas recargamos energías para continuar.

Cruzamos por la Loma del Medio y Santa Bárbara y en un sitio llamado La Isleta comenzamos otra vez a subir hasta el Alto que bauticé con el nombre de la Vereda. Tras coronarlo empezamos de nuevo a bajar, pasamos por El Pomar, que es donde a veces llegan las caminadas cortas que Cruzamontañas hace de Sopetrán a Belmira; seguimos y pasamos también por Santa Rita y La Miranda para luego arribar a Cuatro Esquina en donde termina la carretera destapada y empata con la vía pavimentada que une a Sopetrán con Liborina y que pasa por tradicionales poblados como Córdoba, Sucre y Olaya.

Si bien tuvimos que sortear algunos pantaneros, que para Luis estuvieron un poco extremos; debo decir que el estado de la vía me pareció muy bueno a pesar del crudo invierno que por estos días azotaba el país. Por eso las advertencias hechas por algunos lugareños de Horizontes sobre el estado de la carretera me parecieron más bien “terrorismo del bolsillo de atrás” y reconfirmaron mi teoría acerca de que no se puede creer a todo lo que digan. De haber hecho caso a éstas advertencias dadas, inclusive desde Medellín por los choferes que transitan la zona; nos hubiéramos quedado en casa.

A Cuatro Esquina llegamos a las 4:51 p.m. con 46km recorridos en 4H:29´. El pensado era arribar hasta San Jerónimo con el fin de tener más opciones de transporte por eso, sin parar, pasamos de largo por Sopetrán, tomamos la vía nueva que empata con la que viene de Santa Fé de Antioquia y, aprovechamos la luz artificial de ésta carretera para llegar San Jerónimo.

A la Tierra del Cacao, propiedad de Gaspar de Rodas en el siglo 18; llegamos a las 6:24 p.m. con 59km acumulados rodados en 5H:39. De inmediato pasó nos montamos en un bus de SotraUraba y por eso antes de las 8:00 p.m. ya estábamos en la ciudad después de otra buena montada.

Debo decir que el km de la misma fue un poco más alto si sumamos la distancia y tiempo gastados mientras subimos a la virgen a tomar el bus a Belmira y el regreso a casa. En ése orden de ideas el km de ésta montada fue aprox entre 65 y 70km.










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