2022-07-10 Circular Los Barrios: PN Alcornocales(las Corzas)-PN Estrecho(Tarifa-Guadalmesi-El cobre)
near Los Barrios, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
La ruta que aquí describo tiene origen en tramos extraídos de rutas de Wikiloc, del centro de BTT de los alcornocales y caminos vistos en el mapa mientras la preparaba. Indicar que no es el itinerario previsto por dos motivos, el 1º en Gudalmesi tome para ir por el interior pq el aire daba de cara desde Tarifa y se hacía pesado (38 km/hora) y la otra fue debido a una portilla antes de las Pantallas que estaba cerrada con candado, cartel de propiedad privado y paso solo de autorizados, poco más lejos, después de la pantallas, tenía la opción de volver a unirme con el camino previsto motivo por el que no le di importancia, pero al llegar a ese punto me encontré otra portilla con candado, letrero de “solo paso autorizados” y el paso lateral posible, anclado con dos barras bien fijas, me llamo la atención que este paso lo contempla la ruta del centro BTT de los Alcornocales. Sería bueno preguntar si este paso precisa de autorización o simplemente es un cartel intimidatorio. Creo que se pierde una parte chula de la ruta, en concreto del PN del estrecho, que de esta manera te obliga a realizar un tramo importante por asfalto. La ruta atraviesa gran variedad de terrenos ofreciendo diferentes paisajes, entornos muy diversos y distintos, físicamente es exigente si bien técnicamente no presenta dificultad.
En ruta: Salgo de los Barrios temprano, temperatura agradable y cielo semi cubierto, enseguida tomo el camino de la Puerta Verde de Algeciras, bordeo el Monte de la Torre que me da acceso al pequeño embalse del Prior, es un paraje bonito que me saca al llano de Botafuegos con el molino del mismo nombre. Tras pasar un pequeño vado de rio el camino se vuelve pedregoso, pero 100% ciclable. El camino se empieza a empinar. Tras abrir y cerrar un par de portillas veo un ciclista al que llego y me uno a él, realizaremos juntos la ruta hasta el Bujeo donde se ira. Rápidamente nos adentramos en el parque natural de los Alcornocales, impresionante zona, bonito paraje, sobre todo si consideramos que alrededor no hay más que secarrales. La niebla sube de ladera impidiendo una visibilidad buena, hay helechos, alcornoques, pinos y robles, la pista muy buena con una pendiente tendida muy llevadera. Poco a poco nos introducimos en la Hoya de Don Pedro. Varios miradores que nos deberían permitir la visión de la bahía de Algeciras, el Peñón de Gibraltar y la propia Ceuta según cuenta mi acompañante, alumbran nuestro paso, si bien no hay visibilidad ninguna, la niebla es la dueña del cielo. Avanzamos por el interior de un bosque chulo que bien merece otra visita con mejor visibilidad. Cruzamos el límite entre las propiedades de los Barrios y Tarifa. Una pequeña muralla llama mi atención, es la finca de las Corzas una propiedad privada imponente según indica mi acompañante, este me habla de la garganta del Gran Capitán (esa será para otra vez). Prácticamente en el kilómetro 20 dejamos de subir, nos encontramos en el puerto de la Higuera, un descenso de unos 5 kilómetros por buena y rápida pista entre arbolado, y con el día más despejado nos deja en el área recreativa del Bujeo y próximos a la carretera que une Tarifa con Algeciras. Me despido de mi acompañante que vuelve por asfalto y yo me adentro en las pistas de este parque en busca del puerto de la Ahumada para salir al conocido Km 90 o mirador del estrecho en la misma carretera que no sigo. Este tramo más abierto que el anterior, sobre el rio Guadalmei, con menos población de árboles atraviesa una zona de casas llamadas del Palancar, no veo a nadie, el cielo se ha ido despejando, la temperatura comienza a subir. Al llegar al alto de la Ahumada el cielo esta despejado salvo en la costa africana donde El Monte Musa, el guardián de África detrás de las aguas del Estrecho, tiene una corona de niebla, sopla el aire de lo lindo. Una corta bajada (como todas), una parada en el parque de aerogeneradores del Cabrito me deja en el K90 o mirador del estrecho donde una caravana hace la misma maniobra que hizo un coche, hace un año, cruzar al bar saltándose la continua pero esta vez no estaba la policía de tráfico como en aquella ocasión. Corta parada y bajada por asfalto (1,5 Km) en busca de la pista de acceso a las instalaciones militares, hoy abandonadas. Hace muchísimo aire, la bici baila sola. La pista que recorro es amplia y en buen estado, el paisaje ha cambiado sustancialmente, el bosque es sustituido por adelfas floridas próximas a las instalaciones militares y campos amarillentos. Me encuentro varias baterías de cañones y bunquers con vistas al estrecho antes de dar vista a Tarifa. Se divisa la duna de Bolonia a lo lejos, África y Marruecos están a un “palmo”. El último tramo para entrar en Tarifa es una senda entre… ¿huertos? sin muchas complicaciones por la que volverá a continuar la ruta. Tarifa corto paseíto, lugar apropiado para hidratarse y comer algo, más o menos es la mitad de la ruta, el calor aprieta y el aire va en aumento. Nota: dejo un point marcado que evitaría pasar por Tarifa y reduce en 14 kilómetros la ruta. Tras comer e hidratarme en Tarifa vuelvo sobre mis pasos para seguir la línea de costa por la Colada de la Costa junto a los acantilados hasta Guadalmesi. Se trata de un secarral donde las vacas comen “piedras” pq el pasto no existe, esta amarrillo. Algunas casas dan cara al mar y una costa quebrada que invita al baño en algunos lugares luce majestuosa en esta zona del estrecho con abundante oleaje como consecuencia del aire. El viento en contra no permite muchas alegrías en la marcha, la paciencia se impone. este tramo es de buena pista con sus piedras, pero 100% ciclable y sin apenas pendientes. La torre de Guadalmesi luce esplendida contra el océano y el cielo azul, el rio en su desembocadura es un remanso de paz. Hay un par de familias en la playa y algunas personas en las casas que solicitan por escrito en carteles a los pocos visitantes que lleguen que se lleven la basura que traen, “los vecinos somos quienes limpiamos”. Desde Tarifa a Guadalmesi han sido 10 kilometros luchando contra el aire de cara (38 km/hora) que me han desgastado y decido abandonar la costa para irme al interior tratando de evitar el aire. Comienza una nueva subida siempre por buena pista ahora con mucho calor, poca vegetación y muchas vacas, prácticamente subo hasta el Pelayo, si bien no llego a él, en este tramo se ven resto de un incendio que aminoro la vegetación hoy en franca recuperación. Llegado un punto, que marco como asfalto, la pista pasa de tierra a asfalto y la vegetación aparece, mi idea es ir hacia la Punta del Camero siguiendo la pista que he visto en el mapa, pero la portilla que da acceso a la pista está cerrada con candados y letreros que impiden el paso, como poco más adelante se encuentran “las pantallas” y un posible acceso que figura dentro del recorrido Cala Arenas del Centro BTT Alcornocales. Sigo por asfalto hasta las Pantallas que como poco es algo curioso y que perdura en el tiempo, se trata de un muro como de cemento proyectado y columnas a lo Gaudí realizadas por un comandante del ejército en el año 42 para ocultar la pista militar. Llego al camino que comento y me lo encuentro candado, con un letrero de “solo personal autorizado” y el paso lateral fuertemente cerrado por dos barras. No me atrevo a pasarlo y continuo por asfalto a sabiendas que he perdido uno de los tramos bonitos para la bici y del propio PN del Estrecho. Todo este tramo tengo el peñón de Gibraltar frente a mí que luce alargado. Una vez abajo decido como mínimo ir hasta el faro de punta Camero, bordeando el mar (por asfalto), donde las motos de agua y embarcaciones de recreo hacen las delicias de sus ocupantes. Los barcos de mercancía y de balearia mueven mercancías y personas en el día de la fiesta del cordero para los marroquís. En el faro me encuentro con la ruta de Paco de Lucia, que desconocía su existencia. Regreso sobre mis pasos al cruce y ya me encamino al final de la ruta con muchísimo calor y mal a gusto por no haber podido ir por esta zona. Decido no atravesar Algeciras e ir más directo, para ello me dirijo al Cobre y busco el camino de la Puerta Verde de Algeciras que me devuelva a los Barrio, no sin antes pararme a hidratarme en un bar a orilla de carretera cerca de Sta. Águeda.
He de volver para pillar las Hoya de Don Pedro y los miradores sin niebla y enterarme de estas portillas cerradas, el tramo de bajar a Tarifa ya lo puedo omitir y he de probar a ir por la costa desde Guadalmesi como tenía previsto.
En ruta: Salgo de los Barrios temprano, temperatura agradable y cielo semi cubierto, enseguida tomo el camino de la Puerta Verde de Algeciras, bordeo el Monte de la Torre que me da acceso al pequeño embalse del Prior, es un paraje bonito que me saca al llano de Botafuegos con el molino del mismo nombre. Tras pasar un pequeño vado de rio el camino se vuelve pedregoso, pero 100% ciclable. El camino se empieza a empinar. Tras abrir y cerrar un par de portillas veo un ciclista al que llego y me uno a él, realizaremos juntos la ruta hasta el Bujeo donde se ira. Rápidamente nos adentramos en el parque natural de los Alcornocales, impresionante zona, bonito paraje, sobre todo si consideramos que alrededor no hay más que secarrales. La niebla sube de ladera impidiendo una visibilidad buena, hay helechos, alcornoques, pinos y robles, la pista muy buena con una pendiente tendida muy llevadera. Poco a poco nos introducimos en la Hoya de Don Pedro. Varios miradores que nos deberían permitir la visión de la bahía de Algeciras, el Peñón de Gibraltar y la propia Ceuta según cuenta mi acompañante, alumbran nuestro paso, si bien no hay visibilidad ninguna, la niebla es la dueña del cielo. Avanzamos por el interior de un bosque chulo que bien merece otra visita con mejor visibilidad. Cruzamos el límite entre las propiedades de los Barrios y Tarifa. Una pequeña muralla llama mi atención, es la finca de las Corzas una propiedad privada imponente según indica mi acompañante, este me habla de la garganta del Gran Capitán (esa será para otra vez). Prácticamente en el kilómetro 20 dejamos de subir, nos encontramos en el puerto de la Higuera, un descenso de unos 5 kilómetros por buena y rápida pista entre arbolado, y con el día más despejado nos deja en el área recreativa del Bujeo y próximos a la carretera que une Tarifa con Algeciras. Me despido de mi acompañante que vuelve por asfalto y yo me adentro en las pistas de este parque en busca del puerto de la Ahumada para salir al conocido Km 90 o mirador del estrecho en la misma carretera que no sigo. Este tramo más abierto que el anterior, sobre el rio Guadalmei, con menos población de árboles atraviesa una zona de casas llamadas del Palancar, no veo a nadie, el cielo se ha ido despejando, la temperatura comienza a subir. Al llegar al alto de la Ahumada el cielo esta despejado salvo en la costa africana donde El Monte Musa, el guardián de África detrás de las aguas del Estrecho, tiene una corona de niebla, sopla el aire de lo lindo. Una corta bajada (como todas), una parada en el parque de aerogeneradores del Cabrito me deja en el K90 o mirador del estrecho donde una caravana hace la misma maniobra que hizo un coche, hace un año, cruzar al bar saltándose la continua pero esta vez no estaba la policía de tráfico como en aquella ocasión. Corta parada y bajada por asfalto (1,5 Km) en busca de la pista de acceso a las instalaciones militares, hoy abandonadas. Hace muchísimo aire, la bici baila sola. La pista que recorro es amplia y en buen estado, el paisaje ha cambiado sustancialmente, el bosque es sustituido por adelfas floridas próximas a las instalaciones militares y campos amarillentos. Me encuentro varias baterías de cañones y bunquers con vistas al estrecho antes de dar vista a Tarifa. Se divisa la duna de Bolonia a lo lejos, África y Marruecos están a un “palmo”. El último tramo para entrar en Tarifa es una senda entre… ¿huertos? sin muchas complicaciones por la que volverá a continuar la ruta. Tarifa corto paseíto, lugar apropiado para hidratarse y comer algo, más o menos es la mitad de la ruta, el calor aprieta y el aire va en aumento. Nota: dejo un point marcado que evitaría pasar por Tarifa y reduce en 14 kilómetros la ruta. Tras comer e hidratarme en Tarifa vuelvo sobre mis pasos para seguir la línea de costa por la Colada de la Costa junto a los acantilados hasta Guadalmesi. Se trata de un secarral donde las vacas comen “piedras” pq el pasto no existe, esta amarrillo. Algunas casas dan cara al mar y una costa quebrada que invita al baño en algunos lugares luce majestuosa en esta zona del estrecho con abundante oleaje como consecuencia del aire. El viento en contra no permite muchas alegrías en la marcha, la paciencia se impone. este tramo es de buena pista con sus piedras, pero 100% ciclable y sin apenas pendientes. La torre de Guadalmesi luce esplendida contra el océano y el cielo azul, el rio en su desembocadura es un remanso de paz. Hay un par de familias en la playa y algunas personas en las casas que solicitan por escrito en carteles a los pocos visitantes que lleguen que se lleven la basura que traen, “los vecinos somos quienes limpiamos”. Desde Tarifa a Guadalmesi han sido 10 kilometros luchando contra el aire de cara (38 km/hora) que me han desgastado y decido abandonar la costa para irme al interior tratando de evitar el aire. Comienza una nueva subida siempre por buena pista ahora con mucho calor, poca vegetación y muchas vacas, prácticamente subo hasta el Pelayo, si bien no llego a él, en este tramo se ven resto de un incendio que aminoro la vegetación hoy en franca recuperación. Llegado un punto, que marco como asfalto, la pista pasa de tierra a asfalto y la vegetación aparece, mi idea es ir hacia la Punta del Camero siguiendo la pista que he visto en el mapa, pero la portilla que da acceso a la pista está cerrada con candados y letreros que impiden el paso, como poco más adelante se encuentran “las pantallas” y un posible acceso que figura dentro del recorrido Cala Arenas del Centro BTT Alcornocales. Sigo por asfalto hasta las Pantallas que como poco es algo curioso y que perdura en el tiempo, se trata de un muro como de cemento proyectado y columnas a lo Gaudí realizadas por un comandante del ejército en el año 42 para ocultar la pista militar. Llego al camino que comento y me lo encuentro candado, con un letrero de “solo personal autorizado” y el paso lateral fuertemente cerrado por dos barras. No me atrevo a pasarlo y continuo por asfalto a sabiendas que he perdido uno de los tramos bonitos para la bici y del propio PN del Estrecho. Todo este tramo tengo el peñón de Gibraltar frente a mí que luce alargado. Una vez abajo decido como mínimo ir hasta el faro de punta Camero, bordeando el mar (por asfalto), donde las motos de agua y embarcaciones de recreo hacen las delicias de sus ocupantes. Los barcos de mercancía y de balearia mueven mercancías y personas en el día de la fiesta del cordero para los marroquís. En el faro me encuentro con la ruta de Paco de Lucia, que desconocía su existencia. Regreso sobre mis pasos al cruce y ya me encamino al final de la ruta con muchísimo calor y mal a gusto por no haber podido ir por esta zona. Decido no atravesar Algeciras e ir más directo, para ello me dirijo al Cobre y busco el camino de la Puerta Verde de Algeciras que me devuelva a los Barrio, no sin antes pararme a hidratarme en un bar a orilla de carretera cerca de Sta. Águeda.
He de volver para pillar las Hoya de Don Pedro y los miradores sin niebla y enterarme de estas portillas cerradas, el tramo de bajar a Tarifa ya lo puedo omitir y he de probar a ir por la costa desde Guadalmesi como tenía previsto.
Waypoints
Waypoint
1,490 ft
05 Las Corzas. Parque Natural de Los Alcornocales
Parque Natural de Los Alcornocales
Waypoint
1,457 ft
09 Casas del Palancar
Casas Del Palancar
Waypoint
634 ft
13 Opcion de evitar Tarifa (Atajo)
Colada Del Camino de Algeciras o de la Costa
Waypoint
114 ft
16 Conexion Colada
Tarifa
Waypoint
617 ft
19 Collado del Tambor
188 m
Waypoint
635 ft
20 Cruce a los Pelayos
Camino y Pista
Waypoint
788 ft
21 Asfalto
Pista
Waypoint
676 ft
22 Acceso cerrado (portilla candada)
206 m
Waypoint
554 ft
24 Acceso cerrado (portilla candada)
Pista
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